Reifenabnützung (3er BMW - E36 Forum)

Also ich fahre jetzt den neuen von Toyo Proxes mit der neuen Mischung , und bin sehr zufrieden mit dem Reifen !

Gute Haftung , super Fahrverhalte , sehr ruhiger Lauf und eine gute Profilform !
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Was nützt ein Tiger im Tank , bei einem Esel unter der Haube!

Weißt du noch den Preis
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Da ich ihn in 215/40/16 gekauft habe , kann ich dir leider nichts zu dem Preis für den 235er sagen !

Weiß jetzt aber auch nicht den normalen Preis da mein Reifenhändler ein bekannter von mir ist , und ich somit andere Preise bezahle !


Hier ist ein Bild als beispiel für den Reifen und seine Profilform .


Link



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Was nützt ein Tiger im Tank , bei einem Esel unter der Haube!

Vielen dank für deine mühe habe bei Reifen-Direkt den Reifen und den preis für meine größe gefunden 109 €
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Wow das wäre aber sehr billig , achte drauf das es der T1-R ist es gibt mehrere Modelle von Toyo !
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Was nützt ein Tiger im Tank , bei einem Esel unter der Haube!

Habe ihn gerade bei reifen direkt ausgetruckt es ist der T1-R werde den mal ausprobieren
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Nimm den Ventus Hankook Sport, übelst guter Reifen, hammer Grip, und hält sehr sehr lange, bin den 20.000KM gefahren ohne bermerkbaren Verschleiß :) danach hab ichs auto verkauft, die fahren die Reifen noch immer (5 Monate her)kann ich dir nur ans Herz legen, sobald meine Platt sind Hinten (Fulda Carat Extremo) werde ich mir wieder diese Kaufen
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Kostenlosen Ipod abstauben? Es klappt wirklich kein Scherz. Unterstützt mich ich will auch so'n Teil ;D KLICK MICH!

Zitat:

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Habe ihn gerade bei reifen direkt ausgetruckt es ist der T1-R werde den mal ausprobieren
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(Zitat von: georg67)

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Da ich auch momentan auf der Suche nach neuen Reifen bin, hab ich einige Testberichte dazu gelesen: TOYO T1R: "Stärken: hohe Aquaplaningreserven und ein leises Abrollgeräusch; Schwächen: lange Bremswege auf trockener und nasser Straße, erhöhter Rollwiderstand und mäßiger Komfort"

Die - laut ADAC und TEST&TUNING - besten Reifen waren: Bridgestone Potenza RE050A; Pirelli Pzero Nero; Continental SportContact 3. Werde wohl auf den Pirelli oder Bridgestone umsatteln.

MfG


Bearbeitet von - autobahnraser83 am 07.03.2006 11:34:58

Hat keine Aussage zu Verschleiss!

Klar ist, wie weicher die Gummis sind, desto mehr grip hat man, aber wie viele Kilometer man mit den herunterspulen kann, ist deutlich weniger!

Was nützt dir ein Reifen wo jede kurve hält, aber nur 5000km damit fahren kannst?!

Am besten von einen Reifenspezialist beraten lassen, habs auch so gemacht!

Zitat:

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Zitat:

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Habe ihn gerade bei reifen direkt ausgetruckt es ist der T1-R werde den mal ausprobieren
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(Zitat von: georg67)

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Da ich auch momentan auf der Suche nach neuen Reifen bin, hab ich einige Testberichte dazu gelesen: TOYO T1R: "Stärken: hohe Aquaplaningreserven und ein leises Abrollgeräusch; Schwächen: lange Bremswege auf trockener und nasser Straße, erhöhter Rollwiderstand und mäßiger Komfort"

Die - laut ADAC und TEST&TUNING - besten Reifen waren: Bridgestone Potenza RE050A; Pirelli Pzero Nero; Continental SportContact 3. Werde wohl auf den Pirelli oder Bridgestone umsatteln.

MfG


Bearbeitet von - autobahnraser83 am 07.03.2006 11:34:58

(Zitat von: autobahnraser83)

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Bearbeitet von - Quick am 07.03.2006 12:37:38

Zitat:

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Was nützt dir ein Reifen wo jede kurve hält, aber nur 5000km damit fahren kannst?!

(Zitat von: Quick)

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Was nutzt dir ein Reifen, mit dem du aus der nächsten Kurve fliegst? ;-)

Spaß beiseite. Sicher ist der TOYO kein schlechter Reifen und letztendlich ist die Reifenwahl von vielen Aspekten abhängig. Die oben genannten Reifen sind halt ein paar aktuelle Empfehlungen des ADAC - übrigens durchweg mit sehr geringem Verschleiß (besonders empfehlenswert)...

MfG

Probiers mal mit Dunlop SP 9000 in der N0 Mischung. Das ist die "Porsche" Mischung, die sollte lang genug halten, zumindest auf dem BMW.

Fahre bei ordentlich zugigem Fahrstiel und ohne auf den Verschleiß zu achten ca. 12.000km.


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Gruß Alex

Hallo zusammen,

also ich bin nach längerem prüfen u. testen mit dem Michelin Pilot Sport sehr zufrieden. Halten ca. 40.000 km hinten (245/40 ZR 17 Y)u. ca. 50.000 km vorne (225/45 Zr 17 Y). Nachteil: es gibt billigere Markenreifen.


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Hab die Dunlop SP9000 vorne sind die schon ne ganze weile drauf halten auch noch ne zeit lang hinten gehen halten sie so 12000km dann ist aber absolut ende. Haben aber absolut Top Grip meiner meinung nach kann mich wircklich nicht beschweren.

Vielen dank für die Tips gruß georg67
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Also ich fahre Dunlop SP 9000 Sport in der Größe 235/40 ZR 17 auf M-Doppelspeiche Style 24 (waren so ab Werk auf).

90% Autobahn, halten zirka 20.000km. Und ich fahre sicherlich nicht zimperlich. Als das Fahrwerk nicht mehr optimal eingestellt war, haben sie hinten nur circa 12.000km gehalten.
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