Lenkrad steht schräg und klappern am Unterboden!!! (3er BMW - E36 Forum)

Hallo,
nach meiner so tollen Umfrage, die ich gestellt hab, ist jetzt ein weiteres Teil (Teile) an meinem Auto kaputt gegangen.

Heute Morgen war alles ok. Als ich dann nach hause gafahren bin, habe ich gemarkt as das Lenkrad "sehr schräg" steht und nach rechts zeigt, währen ich gerade aus fahre. Weiter habe ich am Unterboden ein klappern gehört, aber nur wenn ich über ein holprige Fahrbehn gefahren bin. Heute morgen waren die Straßen mit Eis überdeckt und die Fahrt war sehr holprig. Das Klopfen konnte ich nicht genau lokalisieren.

Weiß einer von euch, was da kaputt sein könnte?

Folglich muß der defekt an der Forderachse sein, oder?

Gruß
Simon

da hast du wohl das selbe problem wie ich grad hatte. Bei mir waren es die querlenker der Vorderachse...hab das gestern grad machen lassen...dann noch schnell die spur einstellen lassen und fertig war das ganze...fährt sich wieder wie ein neuer :-)

Hatte nämlich auch dieses klackern an der VA , bin dann auf die hebebühne und da haben wir dann festgestellt das die querlenker ziemlich hinüber waren.
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Zitat:

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da hast du wohl das selbe problem wie ich grad hatte. Bei mir waren es die querlenker der Vorderachse...hab das gestern grad machen lassen...dann noch schnell die spur einstellen lassen und fertig war das ganze...fährt sich wieder wie ein neuer :-)

Hatte nämlich auch dieses klackern an der VA , bin dann auf die hebebühne und da haben wir dann festgestellt das die querlenker ziemlich hinüber waren.
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(Zitat von: dennisl84)

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Wieviel hat es gekostet?

Ich war grad beim ATU.
Es wurde festgestellt, das an der Vorderachse alles in Ordnung ist.
Das Klappern hab ich jetzt auch lokalisieren können, es kommt von der Hinterachse Fahrerseite. Bei mir ist das Gummilager des Längslenkers Hinten links hinüber. Auf der rechten Seite hab ich das Gummilager bereits 2002 wechseln lassen.

Das dadurch das Lenkrad schräg steht, hat den Hintergrund, das das Auto durch die hinten verstellte Spur wie so ein "Dackel" schräg fährt. Der hat mir das irgendwie erklärt, verstanden hab ich das aber nicht.

Kostenpunkt:
Gummilager 9,73 €
Aus- und Einbau: 65,-- €
Spur einstellen: 60,-- €

Der hat aber auch festgestellt, das der rechte Querlenker ein minimales Spiel hat, deshalb wollte ich wissen, wiviel es bei Dir gekostet hat.

hab das privat machen lassen...und ein paar andre sachen auch...die teile besorgt und der hat das dann gemacht...musste halt nur bei atu gestern die spur einstellen lassen...glaube querlenker kosten bei bmw so um die 250€, weis nicht ob einer oder beide...habe die privat gekauft...und für zwei 150 bezahlt...kann dir da beim preis leider nicht viel weiter helfen
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