Bei meinem 316i BJ 97 habe ich den Schlüssel rausgezogen und der Motor lief weiter. BMW hat gesagt, daß Schließzylinder und Lenkschloß hinüber sind. Also zuerst Verkleidungen abgemacht, 2 Madenschrauben rausgedreht und Zündanlaßschalter rausgenommen, EWS-Ring abgemacht, Lenkrad + Airbag runter, soweit ganz gut. Schwieriger wurde es bei den 2 Abrißschrauben, die man schon mal mit einem feinen Meißel und Hammer rausdrehen muß. Nun aber scheiterte die ganze Aktion an einem (Metall-)Ring (eine Art Dichtung vielleicht?). Dieser Ring hält das Lenkschloß an der Lenksäule fest, vorsichtiges Raushebeln funktionierte nicht wirklich. Meine Frage an euch: Wie kriege ich diesen Ring ab, damit ich das be... Lenkschloß runterbekomme? Habe ich noch mit weiteren Herausforderungen zu rechnen? Ist schon schade, den guten Wagen stehen lassen zu müssen.
Anmerkung: In anderen Beiträgen habe ich u.a. von durchdrehenden Zündschlössern gelesen, es wurden einige mögliche Ursachen angenommen. Naja, bei mir war das so, daß das Schloß manchmal am drehen war. Letze Woche kann ich mal behaupten ständig, und nun ist er hin. (Vielleicht eine Hiobs-Botschaft??)
Probier mal ihn mit einer Zange auseinander zu drücken und gleichzeitig vorisichtig mit einem Schraubdreher zu hebeln. ____________________________ Lasst die Bestie lieber ruhen!
