Meiner vs. RS6 (Geplaudere Forum)

Weisste wieviele sich auf nen kleinen A6 nen S6 Kleber pappen ?
ODer er ist im 5ten oder 6ten geblieben.

Wie immer mal wieder Schwachsinn.

Ich hab letztens nen S6 und nen alten Porschen Turbo gejagt und glaub mal.
Wenn ein echter RS6 Gas gibt machste mit deinem M3 überhaupt nichtsmehr.

Der zieht so weg wie der 328 nem 60 PS Polo

AUDI
# Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 4,7 Sekunden
# Beschleunigung von 0 auf 200 km/h: 17,8 Sekunden

BMW M3
0 - 80 km/h 4,3 s
0 - 100 km/h 5,7 s
0 - 120 km/h 7,8 s
0 - 130 km/h - s
0 - 140 km/h - s
0 - 160 km/h 13,1 s
0 - 180 km/h 16,7 s
0 - 200 km/h 21,3 s

Bearbeitet von - 320ijunki am 22.02.2006 16:08:48

Zitat:

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Soviel nimmt sich das in den PS-Bereichen ja nicht bis 240...
Aber was mich wundert: Du fährst einen M3, jagst einen RS6, hinter dir ein SL und ein MErcedes Sportcoupe...??!! Also is ja wirklich mal´n riesen Zufall sollten echt 4 solche Auto´s hintereinander gewesen sein!

(Zitat von: untermieter1)

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Und hinten dran der Greis der endlich vorbei will^^
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Wie heisst die beste Heimwerkersendung der Welt?
TOOL TIME!

Solche Riesenzufälle gibts halt ab und zu. Saß mal als Beifahrer in nem CLK 55 AMG in Richtung HeidePark (von Hamburg aus) und da kam plötzlich nen Porsche 911 mit nem älteren Herr als Fahrer und hinter ihm nen dicht auffahrender Golf 3. Mein Kollege hat sich drangehängt in der mittleren Spur...kein Plan was der Golf unter der Haube hatte aber der klebte dem Porsche ziemlich nah am Heck und das bei knapp 230 km/h. Vermute den Golf auf VR6 Turbo.

Zu dem M3 vs. RS6 Vergleich kann ich nur sagen dass ich auch mal das Vergnügen hatte nen RS6 zu ärgern und das mit nem scharfgemachten Alpina B3 (3.0 l) mit ca. 310 !!!Prüfstand-PS!!! Der RS6 konnte mir bei zwei kleinen Ampelsprints nicht die Strin bieten. Waren beide FAST gleich auf bis knapp 100 und danach war Schluss...dem Typi war das so peinlich dass er kurz vor ner Tanke voll in die Eisen gegangen ist und nen Zwangsstop hingelegt hat. Der hat mich an der Ampel a la "Scheiß 3er Fahrer" angelacht und seinen V8 hochgejagt und blöd geguckt doch beim Sprint hat er nur noch dumm geguckt als ich neben ihm die Gänge hochgedreht hab...naja...genug jetzt.

Bitte keine Kommentare a la " Der hat nicht gedrückt" oder so. Gebe hier nur meine Erfahrung weiter und möchte hiermit die Aussage von Mastablasta bestätigen.

MfG
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wieder so ein thread zum thema "wer hat den größeren penis".....ICH ;)

1. ein rs6 wird dich platt machen wenn der fahrer es will und es wirklich darauf anlegt
2. ist es im grunde shice egal wer wen abziehen kann oder wer wen platt macht. nie wird man das schnellste auto haben, dafür gibt es viel zu vile "bekloppte" ps-freaks, die eine heiden kohle investieren um an der spitze zu sein!
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greeetz angry

ersguterjunge

--> www.quadfreakz.de <--

ALLE GEGEN ALLE

SPORT FREI

OK...bei ner Autobahnsache ist das widerrum anders. Da muss man nicht fahren können wenn man schon über 200 ist. Da kannst du auch nen Ziegelstein drauf legen und gucken wer schneller ist aber bei MEINEM Fall kommt es auch darauf an wie du von der Stelle kommst. Und wer nen RS6 fährt heißt nicht dass er das Auto voll unter Kontrolle hat und in bestimmten Situation das richtige macht und vielleicht war das der Fall...bin auch gegen solch einer Art Threads aber das konnte ich mir nicht verkneifen dass manche den RS6 als Gott der Straße darstellen. Finde Motorbauart solcher Hersteller nicht so dolle. Große Maschine+Turbo und schon haben wir nen schnelles Auto aber BMW verkeift sich den Turbo und holt aus gleichviel Hubraum fast das gleiche raus und das OHNE Aufladung.

Außerdem..warum immer dieses angiften....vielleicht ist RS6 auch nur auf 6 Pötten gelaufen oder irgendwas stimmte nicht....wer weißes schon. Er hat seine Erfahrung gemacht und stellt sie hier rein und wird gleich abgestempelt...

MfG
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Aber echt hey!;)

So, also der Vergleich mit 60PS Polo und 328 hinkt ja schonmal ganz erheblich. Und sonen RS6 kann ich gerade noch von einem "normalen" A6 unterscheiden...nee,nee, das war ein echter und der hat auch kitt gegeben. warum sollte der denn gerade wenn der mich sieht und vorher immer schon nach vorne hin voll Terror gemacht hat, damit aufhören?...
Ausserdem sollte das bestimmt kein "Wer hat den längsten-Gespräch" werden!;)
Wollt das ja nurmal berichten, was mir so zufällig passiert ist und wie schon gesagt, sooo oft bekommt man solche Kaliber ja nicht in solch einem Rudel.
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Beim RS6 ist doch das größte problem das es der gleiche Motor ist wie beim RS4, der RS6 aber viel mehr Gewicht auf die Waage bringt.
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Compacte Bilder...

bin selber mal audi gefahren und habe mich natürlich auch mit der ganzen .s. und .rs. geschichte bafasst

also ich glaube nicht das du ihn geschaft hättest wen der gewollt hätte hatte er dich abgezogen die mögen zwar untenraus sehr träge sein aber nicht auf der autobahn
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Hey Mastablasta, hoffentlich stürtzt dich die Aussage von BMWPaule in kein tödliche Sinnkrise...
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...War aber auf der Autobahn...und dass ich den uberholt hätte oder hätte können, hab ich ja nie gesagt. Unmögliches kann ich auch nicht möglich machen. ;)Trotzdem konnt der sich nicht absetzen obwohl er Stoff gegeben hat.
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Und deshalb sind wir ja auch stolz auf dich!

viele Grüße

pimpanelli
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ich denke mal das man um mit nem RS6 mithalten zu können nen M5 benötigt! Die 3er sollten dann sich doch mit dem RS4 begnügen!
DEr RS6 ist doch einige Nummern zu gross!
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http://oxford.www4free.de/Sixpack.jpg

Oh Man kann man das hier nicht BEENDEN, dass ist doch nur noch ein Thread der sich im Kreis dreht !!!


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Was nützt ein Tiger im Tank , bei einem Esel unter der Haube!

Streuen die 3.0 M3 nicht noch ziemlich nach oben? Angeblich haben die doch reell an die 300 PS!?

Wenn der RS 6 dann wirklich "nur" um die 410 PS könnte doch vieles möglich sein. Außerdem warst du ja doch etwas in seinem Windschatten wenn ich deinen ersten Beitrag richtig gelesen hab.

Und das die M3 nicht gerade schlecht gehen wissen wir ja auch alle :-)


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www.bh-remix.com

Eieiei, jetzt muss ich aber auch mal was sagen... bin glücklicher Besitzer eines M3 E36 (besagter 286-PS-Bolide, der wird aber nur noch in der Langstreckenmeisterschaft genutzt) und hab noch nen kleinen E46 M3 (für den Alltag). Ein guter Freund von mir, der auch in unserem Rennteam fährt, hat besagten RS6. Und, Leute: vergesst es einfach!!! Weder ein für den Tourenwagensport aufgebauter M3 E36 mit 1300 kg, noch ein E46 M3 haben auch nur den Hauch einer Chance gegen den RS6. Nicht im Anzug, nicht in der Endgeschwindigkeit! Wenn der Audifahrer nicht will, überhaupt nicht (es sei denn, er hat ne Coladose hinterm Gaspedal oder nen Krampf im Bein). Das muss man als BMW-Freak neidlos anerkennen - das ist leider eine andere Klasse (trotzdem kauf ich mir auch den neuen M3 :-)).
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Jetzt seid doch mal vernünftig...

Nix mit zumachen! Ich find das lustig!;)
Ich kann ja auch nur soviel berichten, wie ich auch erlebt habe...und der ein oder andere hat da halt ganz andere Erfahrungen gemacht, ist ja auch nicht schlimm.
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Zitat:

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Große Maschine+Turbo und schon haben wir nen schnelles Auto aber BMW verkeift sich den Turbo und holt aus gleichviel Hubraum fast das gleiche raus und das OHNE Aufladung.

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heee???? wer einmal in einem RS6 mitgefahren ist, wird feststellen das der einen ERSTKLASSIGEN motor hat.klar...der M5-motor ist auch sehr edel...nur schlecht machen würde ich den RS6-motor in dieser klasse nicht, wenn ich keine ahnung habe bzw nicht vergleichen kann!

zum THEMA enthalte ich mich, und denke mir meinen teil! ;-)
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!

Zitat:

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Beim RS6 ist doch das größte problem das es der gleiche Motor ist wie beim RS4, der RS6 aber viel mehr Gewicht auf die Waage bringt.
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Compacte Bilder...

(Zitat von: Starcrunch)

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Ähm .. würd ich so keineswegs unterschreiben. Der Motor des RS4 ist viel mehr auf Drehzahl ausgelegt als der des RS6. Der hat eine vollkommen andere Motorcharakteristik.

ich glaub das der typ night wircklich bock hatte, mann muss denken das der audi aggregat ein V8 bi turbo ist....
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new comer

AUDI RS 6(C5)
-V8
-5 Ventiltechnik
-Biturbo
-2 Leichmetall-Zylinderköpfe
-3 Einlassventile, 2 Auslassventile
-Natriumgekühlt
-jeweils 2 DOHC
-450PS, 560Nm/1950-5500


AUDI RS4(B7)
-V8
-4 Ventile
-DOHC
-Schaltsaugrohr m.integrierter Ladungsbewegungsklappe
-420PS, 430Nm/5500


........u.a. noch unterschiedlich--->GETRIEBE, MOTORENMANAGMENT und ABGASREINIGUNGSANLAGE!


@ Starcrunch
....also GLEICHE motoren kann man nicht direkt sagen! ;-)


mfg copy ;-)
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ERST LESEN---> Wenn ich es PERSÖNLICH meine, schreibe ich es dazu!!!



Bearbeitet von - copy am 22.02.2006 23:42:07