Radio JVC (Car Hifi & Multimedia & Navigation Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator McClane am 15.02.2006 um 11:01:46 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Hi,
wie ich das Original Radio ausbaue habe ich schon gefunden als Thema, allerdings würd ich gerne wissen ob ich für mein rel. neues JVC Radio adapter stecker brauche wegen den anschlüssen?
Ich fahre einen 316 i Compact Baujahr 98.

Wo komme ich am besten vom Motorraum Batterie ins auto rein, sind die Fußleisten nur geklipst?

Grüße René
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Bearbeitet von - McClane am 15.02.2006 11:01:46

Fürs Radio brauchste nen Iso Adapter. Kostet en Zehner, ausser wenn du das Soundpaket hast dann kostet es en zwani....
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Gruß
E36TouringFreak

....für eure Kidz sind wir die Kingz auf dem Schulhof...

Du brauchst einein adapter die fussleisten sind geclipst und vorne rechts unterm handschuhfach hast du die besten chancen fürs kabel
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Habe so einen ISO Adapter noch orginal verpackt hier liegen. Kostet im Mediamarkt 16€
Kannst ihn für 10€ haben
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vielen dank

Bekomme ich das originale radio nur mit 2 schiebern raus wie üblicherweise bei radios?
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Ich und V12 haben am We mein Originales rausgebaut.... Auf einmal hatten wir das Display in der Hand..... :D

Fahr zu deinem BMW Händler. Der baut es dir für umsonst raus(ist bis jetzt immerso gewesen)
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Gruß
E36TouringFreak

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Sind 2 Imbusschrauben.
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Gruß
E36TouringFreak

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So Original Radio ist draussen, adapterstecker für mein JVC radio hab ich auch gekauft, nur anderes problem:
Der Schacht ist sau klein und sau des dumme gefriemel dass des radio ganz rein geht, wie verlege ich am besten die kabel nach hinten also chnch bzw wie komme ich vom radioschachte zu den fußleisten?
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Leg die kabel durch die mittelkonsole... n icht durch die fußleisten.Also bau die komplette mittelkonsole ab und führe die kabel an der handbremse vorbei...

Frag mich mal wie eng das ist. Im Radioschacht liegen 3 paar chinch und noch ein 5 cm dickes kneul von meinm moniciever. Allein für das kabel legen haben wir am samstag 3 std gebraucht.
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Gruß
E36TouringFreak

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Ja heftig ich werd heut auch nochn bisschen quetschen müssen... wie bekomme ich die mittelkonsole ab also wo und wie ist die befestigt?
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Schrauben wede menge schrauben. Erstmal Klimabedinteil und BC oder Ablage fach raus. Dann die Mittelkonsole abschreauben(4 Schrauben) Schaltknauf und Schaltsack raus. Warnblinkerschalter, efh schalter raus. Dann beide Aschenbecher raus. Ablagefach zwischen den Sitzen nach oben raus ziehen. Unter dem Warnblinkschalter is noch ne Schraube. Jetzt die Mittelkonsole ausklipsen. Dann die Kabel legen bis zum hinteren Aschenbecher(da wo er normalerweise sitzt) und die Kabel darunter durchführen(unter dem Teppich)......
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Gruß
E36TouringFreak

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Das ist ja kaum eklig :) Da Lob ich mir meinen Alten Nissan Primera wo ich vom handschuhfach aus sogar hinters radio langen konnte *g*, vielen danke für die ausführliche bescheibung
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Wenn es Probleme gibt hier posten.... Werde dir dann so schnell wie möglich probieren zu helfen. Ach hast du nen Dremel??? Dann hol das Radio nochmal raus und bearbeite die Palstikabdeckung im Radioschacht wo das Radio aufliegt. Da musst du nicht durch so ein kleines Loch.... :D
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Gruß
E36TouringFreak

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Wie komme ich beim compact am besten vom motorraum nach Innen?
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Hmm Kacke... ich habe nen 6 Zylinder, da ist die batterie ja hinten... :)
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Gruß
E36TouringFreak

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Habe schon tips bei der suchfunktion gefunden, dass man das radi ausbaut und handschuh fach nd dort dann das kabel verlegt , habe nur ein neues problem da ich aufder rechten seite mit dem stromkabel nach hinten gehe und mit dem chinch auf der linken seite, wie komme ich vom dinschachte nach links zum lenkrad und fußleisten :(
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Freaky du hättest besser aufpaassen sollen.
Die Mittelkonsole wird von 6 Schrauben gehalten!
Und beim Compact ist das Amaturenbrett anders geformt als bei deinem LKW.
Er hat wesentlich mehr Platz dahinter als du.
Was lernen wir daraus.
Die mit langen Dingern haben besonders tighte schächte zum drin spielen.....

Zurück zum Thema.
Welches JVC hast du dir gegönnt?

Versuch mal das Chinch richtung Tacho zu schieben und dann von unten an der Pedalen nach oben greifen dann solltest du fündig werden.

Gruß V12

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Your sufferings will be legendary,
even in hell..