Welches Auto benutzt BMW 2006 für das 24h Rennen (BMW-Talk Forum)

Gibt es jetzt schon nähere Informationen, mit welchem Auto BMW und Schnitzer dieses Jahr beim 24h Rennen auf dem Nürburgring antritt ?

Der E46 M3 GTR ist ja letztes Jahr "eingemottet" worden.

24-Stunden-Rennen Nürburgring - BMW Motorsport – Saisonrückblick 2005

Der Termin 15-18 Juni 2006 ist ja nicht mehr alzu weit entfernt.
Der neue E92 M3 wird nicht mal annähernd fertig, um als Rennwagen benutzt werden zu können.Da ja noch nicht einmal das E92 Coupe auf der Straße ist.

Kann es sein, das BMW evtl. den E63 M6 "aufrüstet", um mit ihm diese Jahr gegen die Konkurrenz anzutreten ?
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.

Ich hab mal wo gelesen, das BMW und Schnitzer den M6 nehmen.

Wenn das dann wirklich der Fall ist, brauchen die anderen Teams garnicht erst anreisen!

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Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa!
Nicht heulend und schreiend wie sein Beifahrer!!!!


Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos, die schneller fahren, als ihr Fahrer denken kann.

Hi,
hab mal was gehört dass BMW dieses Jahr übergangsweiße mit nem 1er mit über 300 PS antreten will.
Und nächstes Jahr soll dann neue M3 beim 24h-Rennen antretten.
Dass sie mit nem M6 antreten glaub ich eher weniger, der ist, obwohl er schon mit leichtbau-Bauweiße gebaut wird doch schon etwas zu schwer und unhandlich.
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Naja die Viper ist auch recht schwer.
Aber wenn der M6 antritt ist der Sieg schon so gut wie sicher.
Wieviel PS der wohl haben wird dann?

Und als GT würde ich den auch gerne sehen.
M5 ist glaube ich nicht zur Diskussion.

Die können ja auch den 1er nehmen von Hartge mit dem 5L Hubraum.
bei dem wenigen Gewicht und dann als Rennversion ist der unschlagbar.
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wie kann man so sicher sein, das ein M6 auf anhieb gewinnt, wenn er noch keinen renneinsatz hatte?!?! ist doch totaler unsinn. zudem ist der M6 (serienmäßig) ein stück langsamer auf der nordschleife als ein serienmäßiger M3CSL (serienmäßig). die BMW M-Gmbh bietet jetzt ein 120d mit 245PS für den kundensport an, beim 24h rennen in Dubai hat er schon sehr erfolgreich teil genommen. ob man damit aber in schlagdistanz zur Zakspeed Viper oder zum Alzen Turbo kommt, bezweifle ich. Packeisen setzt auf den 130i, hat ihn allerdings auch in eigenregie aufgebaut. möglicherweise tritt Schnitzer aber auch mit einem E46 320i aus der TW WM an, dort sind sie ja ebenfalls mit einem team vertreten. einen M6 würde ich aber eher ausschließen.

mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

Ein M6 GTR würde sicherlich Konkurrenzfähig sein gegenüber einer Zakspeed Viper oder einem Alzen Porsche, nur ob die Haltbarkeit eines Renn ungetesteten Wagens ausreicht, das nur auf Teststrecken und Prüfständen getestest wird, möcht ich bezweifeln.

Erst der echte Renneinsatz zeigt, was ein Rennwagen wirklich taugt.
Und BMW bleibt nicht mehr alzu viel Zeit, ihr Auto zu testen.
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Keine Ahnung, welches Auto BMW einsetzt... aber der Alzen Turbo ist definitiv Geschichte. Das Auto ist beschädigt und steht zum Verkauf. Alzen hat nen Sauger aufgebaut für die neue Saison bzw ist noch dabei.
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Gruß, Dirk - www.bmw-club-saarland.de

*insider*

ich würde einen M3 Diesel nehmen! Den packt keiner!

*insider*

Ich wäre beiden nich abgeneigt, dem M6 oder dem 130i oder H1, aber ist nicht fisch und ist nicht fleisch!

Aber da einer herhalten muss, ich würde ne geile Version vom 6er gut finden! Der 1er ist zu brav!
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RegionalteamNiederbayern

Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.

Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing

schon die "brave" kundensportversion des 1ers gesehen? ich denke nicht, sonst hättest du das nicht geschrieben. wo soll BMW denn bis dahin einen M6 GTR herzaubern? zumal BMW sich ausdrücklich gegen ein engagement im GT sport ausgesprochen hat. dann wird man nicht für ein rennen wie dieses einen M6 GTR aus dem hut zaubern.

mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

Was wäre eigentlich mit dem 320si, der für die WTCC gebaut wird.

Dürfte BMW das Auto benutzen, um am 24h Rennen teilzunehmen.
Natürlich müßte da ein anderer Motor rein, wäre das eine Möglichkeit ?
Was schreiben die Regeln da vor (Homologation des Wagens)?
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hm, die möglichkeit ahb ich noch nicht in betracht gezogen, ich war vom E46 320i aus der WTCC ausgegangen, da er schon ausreciehnd erprobt ist und auch schon bei langstreckenrennen mitgefahren ist. ein 24h-rennen ist immer ein ganz schön harter brocken für ein ganz neues rundstreckenfahrzeug. wieso sollte ein anderer motor verbaut werden? 275PS sind nicht schlecht. bei langstreckenrennen sollte auch der verbrauch und das gewicht der mitgeführten spritmenge bedacht werden.

mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

Zitat:

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schon die "brave" kundensportversion des 1ers gesehen? ich denke nicht, sonst hättest du das nicht geschrieben. wo soll BMW denn bis dahin einen M6 GTR herzaubern? zumal BMW sich ausdrücklich gegen ein engagement im GT sport ausgesprochen hat. dann wird man nicht für ein rennen wie dieses einen M6 GTR aus dem hut zaubern.

mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

(Zitat von: FRY)

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jup!

Natürlich ist jeder 1er geil, ein paar spoiler und schweller dran und er sieht schon gut aus! AAAAber, der einser ist ein Golfklasse Auto, daher zu "brav"! Verstehste nicht was ich meine? Nicht nur die Optik zählt! Auch das image!!
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RegionalteamNiederbayern

Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.

Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing

Ich hab da einen bei Schnitzer an der Hand :-)
Ich schreib ihm mal ne Mail und sag euch Bescheid
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Du fährst so langsam, bei dir kleben die Fliegen an der Heckscheibe! *lol*

Natürlich dürfte BMW mit dem 320si beim 24-h-Rennen antreten - dies ist auch sehr wahrscheinlich. Da es sich um ein typisches Langstreckenrennen (und nicht um ein Sprintrennen) handelt, ist auch die Leistung nicht unbedingt ausschlaggebend - eher die "Haltbarkeit". Dies hat man ja mit dem GTR in den letzten beiden Jahren in aller Deutlichkeit gezeigt (und auch hier war der Leistungsunterschied zu Alzenz Turbinchen mehr als eklatant). Entscheidend ist die Zuverlässigkeit - wie oft haben die "alten" E36 M3 deutlich bessere Platzierungen erreicht als aktuelle, aus der DTM stammenden Fahrzeuge. Und Zeit zum Testen ist noch ausreichend: die BMW-Motorsport-Teams werden wie jedes Jahr die ersten Läufe in der BFGoodrich-Langstreckenmeisterschaft nutzen, um Ihr Fahrzeug optimal zu setten. Und da haben wir aufgrund des schönen Termins fürs 24-h-Rennen im Juni dieses Jahr sogar drei Rennen zum Testen (+ eine zusätzliche Test- und Einstellfahrt). Man darf gespannt sein...
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Jetzt seid doch mal vernünftig...

Ich habe den Striezel angemailt, mal schauen ob er bzw. seine Agentur sich meldet - werde die Antwort dann posten...
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Na was is mim Striezel? Mag er dir net schreiben? ;-)

Also ich hab ne Info und zwar ist der Stand derzeit so, dass Schnitzer dieses Jahr nicht am 24h Rennen teilnehmen wird. Da kein konkurrenzfähiges Auto da ist.

Grüße
Susi

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Hallo Susi, bis jetzt habe ich noch nichts gehört! Schnitzer hat kein Auto am Start...
was ist den das für eine Nummer? Die haben doch potenzial und auch die Mittel ein Auto an den Start zu bringen.......
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Denke mal die warten bis nächstes Jahr, wenn sie den neuen M3 als Basis nehmen können!
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Du fährst so langsam, bei dir kleben die Fliegen an der Heckscheibe! *lol*

Zitat:

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Denke mal die warten bis nächstes Jahr, wenn sie den neuen M3 als Basis nehmen können!
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(Zitat von: Susi)

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Das können sie den Fans nicht antun, und das wissen sie.
Wäre ein großer Imageschaden, wenn sie den Titel dieses Jahr Kampflos abgeben würden.

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naja, wenn man nun mal nix hat um um den sieg zu fahren, dann muss man ja nicht auf biegen und brechen mit einem nicht konkurrenzfähigen fahrzeug antreten. obwohl ein klassensieg mit einem 120d oder 320i sicher möglich wäre.

mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

HIER mal ein kleines video von E90 320is (275PS R4).

mfg FRY
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