Felgen/Reifen-Größen was ist was (BMW-Talk Forum)

Hi da ich leider nicht viel Ahnung von Felgen und Reifengröße habe, habe ich hier mal ein paar Fragen.

Eine 10x17 Felge 245/40 ET 15

nun zu der Frage: ich weiss dass 17 die ZOllgröße ist, und 245 die Reifenbreite. aber was bedeutet die "10" die "40" und "ET 15"?

und warum ist bei einer Mischbereifung

zb. vorne 215/45 und hinten 245/40 die zahl(= vorne 45 und hinten 40)vorne meistens höher als hinten?

Danke schon mal für eure Antworten. Und bitte nicht auslachen wegen meinem Unwissen.
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also in der suche würde man was dazu finden.

aber mal kurz zusammen gefasst:
10x17" bedeutet 10" breit und 17" durchmesser ("=zoll)
245/40 ist reifenbreite und flankenhöhe im verhältnis zur reifenbreite
ET15 ist die einpresstiefe, ein gutes bild dazu gibts im nice2know bereich des forums.

mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

hallo
da schließe ich meinem Vorredner an, möchtest du die 10x17 an dein Auto montieren?

ja, es werden wohl die selben weren wie du auf deinem coupe drauf hast (wenn ich denn mal mein BMW hab...). Leider find ich im Internet nicht die Größe für einen BMW e36 Cabrio.
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was meinst du damit:Leider find ich im Internet nicht die Größe für einen BMW e36 Cabrio. Meinst du die Felgengröße oder Breite oder wie?

Die Breite 10x17 bzw. 8,5x17 für nen e36 wird niergends angeboten. die haben die Rondellfelgen für nen e36 nur in der Größe 8x17. Und von der ET sind gar keine Angaben vorhanden...
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Du musst die 10x17 Felgen auch fürn e39 nehmen un die 8,5x17 vom e36 :)
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`s bresiert wie`d sau schau mich nicht so an ich bin nur der Putzdienst und keine Signatur.

passen die für nen e39 auf nen e36 dann?

und für vorne gibts aber auch kein 8,5x17 für nen e36, da muss ich dann wohl auch welche nehmen für nen e39!?

Was kostet denn da die Einzelabnahme beim TÜV?
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für diese Felgen mußt du die Radläufe ziehen lassen vorne und hinten, vor einem jahr hat eine Einzelabnahme 120€ gekostet jetzt könnte es ein bißchen mehr sein weil die Ihre Preise angehoben haben, diese Felgenkombination die ich drauf hab, ist für den 5er das Gutachten was dabei ist, ist auch für den 5er, die vom 5er E39 passen auch auf den E36 weil die auch den selben Lochkreis haben, diese Felgen gibts auch bei ATU.

Bearbeitet von - viktor250684 am 24.01.2006 09:41:51

Bei ATU heissen sie Rondell. Also vorne wirst nix ziehen müssen, hinten dann schon eher kommt aber immer auf die ET an
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Hallo
genau heißen die Rondell Typ 58, bei der 8,5x17 ist eine ET von 13mm also bei mir mußte schon was gezogen werden

haben die 10x17 und 8,5x17 immer die gleiche ET sprich 15 und 13 oder ist das unterschiedlich?
Hab jetzt die Felgengröße bei Wheelmachine.de gefunden, nur leider nicht die passenden Reifen. Ich denk ich wird mir die Felgen, wenn’s dann mal soweit ist, auch bei ATU drauf machen lassen. Wie ist denn da das Preis-Leistungs-Verhältnis?

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Zitat:

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haben die 10x17 und 8,5x17 immer die gleiche ET sprich 15 und 13 oder ist das unterschiedlich?
Hab jetzt die Felgengröße bei Wheelmachine.de gefunden, nur leider nicht die passenden Reifen. Ich denk ich wird mir die Felgen, wenn’s dann mal soweit ist, auch bei ATU drauf machen lassen. Wie ist denn da das Preis-Leistungs-Verhältnis?

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(Zitat von: Poker-Johnny)

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Die ET an VA und an HA kann unterschiedlich sein. Ist vom Felgenhersteller abhängig. Bei ner großen ET (z.B. ET35) brauchst fast immer Distanzscheiben um das Rad weit genug rauszubringen daß die Bremsen noch Platz haben. Bei ner kleinen ET (z.B. ET13) kannst Dir das meist sparen. Optisch ist das aber egal.

Tip: Geh ein bischen runter mit Deinen Wünschen, z.B. 8x17 VA und 9,5x17 HA. Das bieten die meisten Hersteller für den E36 an. Macht nicht viel aus und ist günstiger. Und die 10x17 geht meist nicht mehr durch die Waschstraße.

Gruß Ritsch
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BMW-Cabrio, was sonst?

Hallo
für die 245/35/17 wenn du die auf die 10x17 draufmachst, brauchst du vom Reifenhersteller eine Freigabe das man die auf diese Felge draufmachen kann, ATU wird dir die Felgen verkaufen aber nicht drauf machen den bei ATU kann man nur bördeln lassen und das reicht nicht aus, das Preis/Leistungs Verhältniß ist gut, kaufst halt die Felgen bei ATU fährst zu einem Tuner bei dir in der Nähe und lässt ihn halt die Kotflügel an die Felgen anpassen damit nichts schleift, meistens haben die auch einen TÜVer an der Hand der das einträgt

Danke schon mal für die Antworten. Wo bekomm ich dann die Reifen mit der Freigabe das man die auf diese Felge draufmachen kann her?

Gruß

Johnny
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Hallo
bevor du die Reifen kaufst fragst du halt den Reifenhändler ob er die besorgen kann vom Reifenhersteller, oder du kontaktierst vorher den Reifenhersteller, um zu erfahren ob die Reifen für die Breite der Felge freigegeben sind

Im Gutachten der Rondell felgen steht drin das man hinten 245/45/17 fahren darf oder waren 245/40/17 ? Naja aber das war für mich entscheidend die Felgen nicht zu kaufen da mir der Querschnitt für ne 10er Felge einfach zu groß war, schön ist 35 wie ich sie drauf habe und viele andere auch :D
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der Viktor hat doch auf seinen Rondell Typ 58 auch 245/35 hinten drauf.


Bearbeitet von - Poker-Johnny am 27.01.2006 15:13:30

ganz genau, aber ich denke mal das die 245/40/17 im Gutachten ist weil das Gutachten für den 5er ist weiter unten stehen dann die Größen für den 7er da sind die Reifen in der Größe 245/50/17 angegeben ich denke mal das es von den Achslasten abhängig ist, bei der 8,5x17 ist auch keine 215/40/17 eingetragen und ich hab sie drauf, bei mir wurde auch die Anhängelast gestrichen also darf ich keinen Anhänger dranmachen, was ich sowieso nie gemacht hätte.

Viktor, du hast doch geschrieben, dass ich für die Reifen in der Größe darauf achten muss, dass ich beim Kauf der Reifen auf die Freigabe für die Felgen beim Reifenhersteller achten muss.

Was meinst du damit genau? - Kann ich da nicht irgendwelche 17Zoll Reifen mit der Größe 245/35 kaufen? Muss ich da auf sonst noch was achten?

Von welcher Marke sind deine Reifen?
Hast die Reifen auch vom ATU?



Bearbeitet von - Poker-Johnny am 29.01.2006 12:01:45

die Reifen sind Toyo Proxes T1-S die gibt es bei ATU nicht, bei mir in der Gegend haben nur wenige Reifenhändler diese Reifen, die Freigabe brauchst du weil, nicht Freigegebene Reifen eventuell von der Felge rutschen können weil die Reifenflanken nicht grade nach oben gehen,wie bei normalen Reifen, sondern schräg nach Innen weil die Felge breiter als der Reifen ist deshalb muß eine gewisse Stabilität vorhanden sein und die Polizei will meistens auch die Freigabe sehen

Bearbeitet von - viktor250684 am 29.01.2006 12:27:21

Bearbeitet von - viktor250684 am 29.01.2006 12:37:33