Leasingrückläufer, WA-Autos usw... woher? (Geplaudere Forum)

Hi,

hat jemand von euch evtl. ein paar Links für mich wo man ausgemusterte Firmenwägen bekommt? Egal ob Audi, BMW, VW usw...

Oder arbeitet zufällig jemand bei irgendeinem Hersteller und könnte für mich bischen im Intranet des jeweiligen Herstellers herumstöbern?
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[fehlerhaft_angegebener_Link:]www.bh-remix.com[/fehlerhaft_angegebener_Link]

Hallo!

hier mal eine Adresse die sehr viele Fahrzeuge zum Verkauf haben. Ich weiß es nicht genau, ob es hierbei um Firmen-, Leasing- oder um was für Fahrzeuge!
Fakt ist, dass sie sehr viele Fahrzeuge die nur 1 oder 2 Jahre alt sind im Sortiment haben.
Hier der Link http://www.dat-autohus.de/
Der Händler sitz direkt an der A1 zwischen Bremen und Hamburg - Abfahrt Bokel.

Viel Glück beim Suchen!
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"Freude am Fahren" und die haben sogar recht damit. Die erste Werbung die nicht lügt!

Hallo versuchs mal unter ALD Die Gesellschaft heißt Autoleasing Deutschland. Da haben wir unseren 5er auch her....

Evtl. findest du ja da was.

Gruß
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"Wenn Sie mich suchen: Ich halte mich in der Nähe des Wahnsinns auf. Genauer gesagt auf der schmalen Linie zwischen Wahnsinn und Panik. Gleich um die Ecke von Todesangst, nicht weit weg von Irrwitz und Idiotie."

www.hsi-motorsport.com

Hi Leute, ich denke hier passt meine Frage am besten rein:

Ich versuche schon seit geraumer Zeit mit durchzurechnen, ob es als Werksangehöriger günstiger ist ein Neufahrzeug ab Werk zu kaufen (ca. 19 % Rabatt zzgl. irgendeiner Steuer) oder das Fahrzeug 10 Monate mit der höchsten Kilometerlaufleistung von 12000 km zu leasen, um nach Ablauf einen Anschlusskauf zu tätigen.
Bei letzterem spekuliere ich auf die bis zum Zeitpunkt des Kaufes entstandene Wertminderung, da ja der Kaufpreis anhand des aktuellen Marktwertes des Fahrzeuges ermittelt wird. Oder sehe ich da was falsch?

Bei dem Objekt meiner Begierde handelt es sich um einen E93 im Wert von ca. 66000 Euro.

Bei sofortigem Kauf käme mich also die Anschaffung auf etwa 58000 Euro.
Bei der Leasingvariante ist das dummerweise nicht so leicht vorauszusehen.
Leasingsraten hätte ich in den 10 Monaten ca. 820 Euro/Monat zu leisten. Der Unsicherheitsfaktor liegt bei dem Restwert nach 10 Monaten. Bei 30 % Verlust (auf den Neuwert gerechnet) ergäb sich ein Restwert von knapp 46000 Euro. Plus die gesammelten Leasingraten von 8200 Euro käme ich auf einen gesamten Preisaufwand von 54200 Euro, als knappe 4000 Euro günstiger als Sofortkauf.
Liegt die Wertminderung aber nur bei 20 % ergäbe die Rechnung einen Gesamtbetrag von 61000 Euro. Somit als die schlechtere Alternative.

Hier also letztendlich meine Frage:
Was haltet ich bei diesen beiden Variationen die vernünftigere Entscheidung?
Welcher Meinung seid ihr und kann jemand Einschätzungen machen, wie hoch der Wertverlust des 325d Cabrios tatsächlich sein könnte nach 10 Monaten?

Vielen Dank schon mal...

Ich hab deinen Beitrag heut Nachmittag gelesen, und mich mal schlau gemacht, zu welchen Konditionen ich einen 325d kriegen könnte...

325d mit Vollausstattung, d.h. DVD-Navi, el. Sitze mit Memory bla bla bla... also ich weiß nicht ob man da noch irgendwas dazu bestellen konnte!

Neuwagen für 56.000,- EUR! Vorführer (2-3 Monate alt) liegen bei etwa 52.000,- EUR...

Wenn du Interesse hast, schreib mir einfach 'ne PN!