320 und nen Haufen Probleme (3er BMW - E36 Forum)

hi
habe mir gestern nen 320 gekauft, doch dieser hatt einige Kinderkrankheiten die ich noch in den griffbekommen muss.
Ich hoffe ihr könnt mir bisschen helfen ich bin ganz neuer BMW fahrer und noch nicht soooo erfahren mit fehlerdiagnose.

Als ersten Qiescht meine Lüftung wenn sie an ist und ich fahre, ich bin net sicher aber ich glaube sie Quiescht auch drehzahlabhängig laut. Weiss jemand was das ist und wie ich das weg bekomme?

Zweitens meinne AirBAG Lampe leuchtet, nach dem Start blinkt sie ca 5 minuten einfach immerwieder nur auf, und danach bleibt sie an. Hab keine ahnung was das sein könnte

Naja und dann knallts noch beim Schalten hinten, da wurde mir gesagt das das evtl das Differenzial ist. Gibts noch andere dinge die das knallen verursachen können?
Nicht das ich ein kaufe und es dann am ende was anderes ist.


So das wärs wäre echt nett wenn mir jemand was dazu schreiben könnte.
mgh xara-

also zum knallen kann ich nur sagen könnte ausgerissene hinterachse sein. Ist bei mir genauso gewesen. Aber wie gesagt könnte sein vielleicht ist es auch nur das dif. oder die kardw.

schau einfach mal nach ;-)

Zitat:

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hi
habe mir gestern nen 320 gekauft, doch dieser hatt einige Kinderkrankheiten die ich noch in den griffbekommen muss.
Ich hoffe ihr könnt mir bisschen helfen ich bin ganz neuer BMW fahrer und noch nicht soooo erfahren mit fehlerdiagnose.

Als ersten Qiescht meine Lüftung wenn sie an ist und ich fahre, ich bin net sicher aber ich glaube sie Quiescht auch drehzahlabhängig laut. Weiss jemand was das ist und wie ich das weg bekomme?

Zweitens meinne AirBAG Lampe leuchtet, nach dem Start blinkt sie ca 5 minuten einfach immerwieder nur auf, und danach bleibt sie an. Hab keine ahnung was das sein könnte

Naja und dann knallts noch beim Schalten hinten, da wurde mir gesagt das das evtl das Differenzial ist. Gibts noch andere dinge die das knallen verursachen können?
Nicht das ich ein kaufe und es dann am ende was anderes ist.


So das wärs wäre echt nett wenn mir jemand was dazu schreiben könnte.
mgh xara-

(Zitat von: xara)

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MfG Tracer

Na Prost Mahlzeit.

Ich hab mir auch mal nen 320 Angesehn den Ich kaufen wollte, der hatte auch dieses Knallen an der HA.

Da dies nicht einzuordnen war fuhr Ich sammt Verkäufer wärend der Probefahrt zu BMW und holte Die Karre hoch.

Ergebniss:
Wie schon oben gesagt HA aus Karosse gerissen.
Der Meister meinte nur:" Beim M3 hätte er dies schon öfter gesehn, aber beim relativ schwach Motorisieten 320 noch nie".

Reperatur ist sehr aufwendig: Tank ausbauen, HA raus Neue Bleche Einschweißen etc.

Wenn du das selber mach kannst gehts grad noch.

Wenn du schon jemand unter der Hand dafür bezahl musst wirds schon uninteressant, ganz zu schweigen wenn das in eine Werkstatt offiziel gemacht wird.

Fazit: Das Knallen der HA erstmal Analysieren, sollte sich unsere Vermutung bewarheiten, denke Ich ist hier schon fast das todesurteil für deine Karosse gefallen.


Beileid und Gruß

Thorsten

Hmmm.. haste vorher keine Probefahrt gemacht??? Also mit dem Auto muss ja hinten und vorne was nicht stimmen!!! Was hast du denn für das Auto bezahlt?? Wieveile km hat der runter??? Haste das Auto vom Händler oder von privat gekauft??
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Gruß
E36TouringFreak

!!!!Back in Black!!!!

Ne ich habe das auto schon bewusst so gekauft, eigentlich ist das knallen auch mein kleintes prob das wirds diff. sein, ich dachte eher man könnte mir bei den beiden anderen sachen helfen das Pfeifen bzw Quietschen in der Heizung, und welche ursachen es haben kann das das Airbag ding brennt

Also ich würd wirklich mal zu BMW das checken fahren!!!
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Gruß
E36TouringFreak

!!!!Back in Black!!!!

also, zur airbaglampe kann ich nur sagen fahr zu bmw und lasse den fehlerspeicher löschen. entweder wurde das lenkrad abgenoomen und die zündung angemachen(fehler) da bleibt dann ein fehler gespeichert. lasse ihn einfach löschen.
mit dem quitschen kann ich mir vorstellen das du den lüfter mal fetten solltest. das dies mit der drehzahl zu tun hat liegt bestimmt daran das deine lichtmaschiene nicht genug leistung bringt und wenn du im leerlauf bist dieser ein wenig lagsamer wird und beim gaßgeben eben schneller. gleicher effeckt wenn du alles an stromkreisen angeschaltet hast merkt man dieses auch wenn man mit dem auto steht.
lasse den wagen einfach mal durchchecken.

gruß
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