Testbericht E 90 330d (3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum)

Hallo zusammen,
Kann mir irgend einer sagen wo ich Testberichte zum E90 330d herbekomme?
So was muß es doch geben.

Bitte mal Infos zukommen lassen.

Gruß Vesman
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Vesman

Hallo,
Fahre seit 2 Monaten einen 330d E90, habe aber auch noch keinen Testbericht gelesen, im übrigen ein geiler Motor(260km/Std bei 4200U/min) und noch kein Ende.
MFG
redbullzwei
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Zitat:

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Hallo,
Fahre seit 2 Monaten einen 330d E90, habe aber auch noch keinen Testbericht gelesen, im übrigen ein geiler Motor(260km/Std bei 4200U/min) und noch kein Ende.
MFG
redbullzwei
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(Zitat von: redbullzwei)

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moin,

Zitat:
Hallo,
Fahre seit 2 Monaten einen 330d E90, habe aber auch noch keinen Testbericht gelesen, im übrigen ein geiler Motor(260km/Std bei 4200U/min) und noch kein Ende.
MFG
redbullzwei

genau und ich bin der kaiser von china, wenn eure 330d 260km/std laufen. vor allem, wenn bmw selbst beim sportlicheren motor, beim 330i, schon ne abregelung bei 250 setzt, laufen eure 330d bestimmt keine 260 - euch ist schon klar das nen tacho aber immer mehr anzeigt, als dass er wirklich läuft - nur so als tip!!!! ;-)

gruß fab
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Man kann nie tief genug fliegen! erst wenn man aufschlägt, weißt du, dass du zu tief warst!!

Hey, das liest man doch hier in letzter Zeit öfter, daß der 3.0d ein absoluter Wundermotor sein soll... Hab so das Gefühl, daß hier einige versuchen, ihren Motor etwas über das Normale hinaus zu loben... ;-)
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Glück ab!

@ geschichtenerzähler:

richtig - sag mal was studierst du eigentlich in neubiberg????

gruß fab
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Man kann nie tief genug fliegen! erst wenn man aufschlägt, weißt du, dass du zu tief warst!!

@ geschichtenerzähler:

richtig - aber der neue 3l diesel ist schon gut vor allem mit 500nm!!!! aber so gut ist er nun auch wieder nicht!!!

sag mal studierst du eigentlich in neubiberg???

gruß fab
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Man kann nie tief genug fliegen! erst wenn man aufschlägt, weißt du, dass du zu tief warst!!

Ein Kamerad... Das ist ja unglaublich... :-)) Studiere WOW! Und selbst?
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Glück ab!

jawohl ein kamerad :-),

studiere ihr an dieser ach so tollen uni sowi

falls mal irgendwo hier unten nen treffen vom syndikat aus ist, können wir ja mal gemeinsam hinfahrn...

so muss jetzt weiter lernen!!!

gruß fab
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Man kann nie tief genug fliegen! erst wenn man aufschlägt, weißt du, dass du zu tief warst!!

Mein 320d lief 240 bis mich jemand ausbremste, aber bei 250 wär eh schluß gewesen.

Zitat:

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Mein 320d lief 240 bis mich jemand ausbremste, aber bei 250 wär eh schluß gewesen.

(Zitat von: GrasBoB)

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Also, ich weiß ja nicht, was ich mit meinem 320d damals falsch gemacht habe, aber der kam nie in die Region von 240... Geschweige denn von 250... Und da auch der E90 330d seine 250 erst nach LANGEM Warten erreicht, bezweifle ich, daß hier irgendjemand mit dem 2.0d auch nur annähernd da hin gekommen ist...!

Bitte Jungs, BITTE, bleibt doch mal bei der Wahrheit!
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Glück ab!

Kann Geschichtenerzähler nur zustimmen, da können ein paar Leute wieder nicht verkraften, dass ihr Diesel halt nunmal nur nen "Heizöl-Ferrari" ist und kein richtiger. Bin, als ich meinen 325i E90 gekauft habe nen 320d probegefahren und da war bei ca 230 Schluss und bis er die erreicht hatte ist so einiges an Zeit vergangen. Für solche Geschwindigkeitsregionen sind Diesel halt einfach nicht annährend so gut geeignet wie Benziner (beim Benziner rührt sich halt auch ober halb von 200 noch was).
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moin,

@benny g:

so über einen kamm scheren würde ich das nicht. wie du vielleicht mal in den talk gesehen hast unter den thema "was ist ein d3?" oder "d3" gibt es schon diesel, die ziemlich urgewaltig gehen - denn ich sage mal, wenn du weißt, wie man sie bewegt oder halt entsprechend leistung verpasst (nm), würd da jeder benziner probleme haben, um da dran zu bleiben.

nichts esto trotz halte ich die hier angegeben ergebnisse für reine utopie, denn vor allem kein 320d, auch nicht wenn es ein e90 ist, rennt 250km/h - niemals!!!
ich sag nur bmw hat sich schon was dabei gedacht die offizielle endangabe bei 225 km/h anzusetzen - beim 330d glaub die 250, da er ja auch nen liter mehr unter der haube hat.

mir scheints halt hier nur, dass manche leute einfach vergessen, das serientachos halt immer mehr anzeigen, aufgrund der natürlichen abweichungen.

tipp: schau mal bei dem o.a. topic rein. da wirst sehn, was so mancher diesel kann - u.a. auch nen ferrari ärgern (zumindest schonmal allein mit 330ps und 700nm)!!!!!

gruß fab
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Man kann nie tief genug fliegen! erst wenn man aufschlägt, weißt du, dass du zu tief warst!!

Mein 320d hat auf der (gaaanz freien) A31 nach einiger Zeit laut Tacho knappe, sehr grenzwertige, 235-240 gehabt. Mehr ging da definitv nicht und die Kirche kann in ihrem Dorf bleiben.
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Wenn Ihr das Licht am Ende des Tunnels seht, müsst Ihr auch sicher sein, dass es die Sonne ist und nicht der Zug.

Hi,
mein 330D (Touring) geht untenrum ja wirklich ganz gut, aber oberhalb von 230....
Der Tacho ist ein eldender Lügner. Mein alter 325TI zeigte bei echten 236 laut GPS 241 kmh am Tacho an, der neue 330D läuft bei Tacho 240 effektiv 226 !!
Die beste Tachoanzeige die ich seit 05. Dezember geschafft habe war ca 258 = 244 auf dem GPS....

Wird der noch schneller ??
Ansonsten galube ich die eingetragenen 248 im Leben nicht.
Allerdings war es immer kalt seit dem und ich weiß nicht wie ein Diesel darauf reagiert
Hat jemand da "erfahrungen" ??




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optimale temperatur wäre so zwischen 10 und 15°C

mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)