Einbau: FK Rückleuchten Klarglaß (3er BMW - E36 Forum)

Ja also bei mir sind sie es absolut, habe die Dinger seit ca. 6 Wochen verbaut und trotz sauwetter und Dampfstrahler keinerlei Probleme, die Paßgenauigkeit an der Außenseite zum Koti könnte aber ein wenig besser sein, ist ein kleiner Spalt
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen

Also bei mir war nach der Waschanlage nur an der Außenseite klein wenig das Glaß angelaufen aber net tragisch. Bin sehr zufrieden und die Optik bei Nacht ist einfac zuuuu geil ! Sehr zu empfehlen =)

Hallo!

Hab bei mir auch Klarglas drin aber eben im Lexus-Style!
Habe mir die umgebaut das bei normalem Licht 3 Lampen statt 2 leuchten und beim Bremslicht hab ich 2 Lampen statt 1! Finde das sieht im ganzen besser aus!
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MfG Scholli

Da isser! Mein Gerät!

Es kommt nicht darauf an wie man neben seinem BMW stehen kann,
sondern wie man damit fährt!

Hallo, auf den Bildern sind die Leuchten Verbreitert worden (2lampen pro Seite), aber wie sieht es mit der Nebelschlussleuchte aus?
Ich habe die bei mir auch irgendwie umgebastellt, aber bei mir leuchtet meine Nebelschlussleuchte nicht mehr.

Grüsse alle Blau/Weiss fahrer
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die nebelschlussleuchte ist das innere licht richtung nummernschild !

Ja und das Bremslicht?
Ich wollte das ja so haben wie bei den Originalen Rückleuchten. Ist ja auch soweit bei mir jetzt so, bis halt auf die Nebelschlussleuchte
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beim bremsen leuchten die anderen 2 leuchten heller ! ich kann dir morgen gerne mal ein video machen ?!

Zu den Reflektorstreifen...die braucht ihr wenn ihr keinen Reflektor in der Leuchte habt.
1. wegen Versicherungsschutz
2.Wegen der Polizei gibt Punkte und kostet wie oben schon erwähnt.
Das e-prüfzeichen der leuchten spielt dabei keine rolle...dies gilt nur in verbindung mit den reflektoren...habe mhw leuchten und brauche für diese auch reflektoren...das stand auch explizit an einem aufkleber der leuchten den du runtermachen musst damit dein auto von hinten nicht wie reklame aussieht.

also jungs...dran damit :-)
werd meine in die M-Technikzierleiste einpassen-so das sie mit der Oberfläche abschließen und das ganze nicht ganz so blöd aussieht....hab nämlich kein bock beim auffahrunfall ne teilschuld und noch ein ewig langes hin und her mitzumachen.
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Schon richtig! Bei FK hat man das scheinbar vertauscht. Normal ist Bremslicht innen, NSL aussen. Wenn es stört, musst du nur die pins im Stecker tauschen. Aber mir gefällts so ;)

Zitat:

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die nebelschlussleuchte ist das innere licht richtung nummernschild !

(Zitat von: Bobb)

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</ciao> Alex
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www.alexone.de Ist das Leben nicht viel zu kurz, um auf Freude am Fahren zu verzichten?

Zitat:

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Zu den Reflektorstreifen...die braucht ihr wenn ihr keinen Reflektor in der Leuchte habt.
1. wegen Versicherungsschutz
2.Wegen der Polizei gibt Punkte und kostet wie oben schon erwähnt.
Das e-prüfzeichen der leuchten spielt dabei keine rolle...dies gilt nur in verbindung mit den reflektoren...habe mhw leuchten und brauche für diese auch reflektoren...das stand auch explizit an einem aufkleber der leuchten den du runtermachen musst damit dein auto von hinten nicht wie reklame aussieht.

also jungs...dran damit :-)
werd meine in die M-Technikzierleiste einpassen-so das sie mit der Oberfläche abschließen und das ganze nicht ganz so blöd aussieht....hab nämlich kein bock beim auffahrunfall ne teilschuld und noch ein ewig langes hin und her mitzumachen.
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(Zitat von: dennisl84)

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Sicher vorgeschrieben sind sie, ist aber lediglich ein geringer Mangel beim Tüv, also Plakette gibts trotzdem, das Thema Reflektoren steht bei mir auch noch an.
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Lieber Wurstfinger als Knoblauchzehen

das mit den pins tauschen geht net !
1.die pins passen nur immer an einer stelle, du müsstest die kabel umlöten.
2.dann haste das problem das 2 der birnen also die äußeren eine birne mit 2 fäden hat. also kannste das bremslicht nach innen net erweitern ! dann haste ne nebelschlussleuchte mit ner 2 fadenbirne.

Ok, einfach ist das nicht. Aber ein Kumpel hat das gemacht. Er hat dazu die Stecker der alten Leuchten verwendet, die Pins geändert und naja jetzt siehts aus wie original. Vielleicht kann ich ihn dazu gewinnen mal ne Anleitung zu schreiben, ich werd ihn fragen...

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</ciao> Alex
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Moinsen,
Tjo also nochma zu den Reflektoren, die müssen dran bei den Klarglas Rot/Weiß (Egal welcher Hersteller) Die Lexusstyle haben allerdings integrierte Reflektoren. Wer kein Ärger mit der Rennleitung haben will muss die teile also dran haben. Wobei das mit den E46 Reflketoren auch gut aussieht. Hab die auch dran und is ganz OK Klick hier
Ich würde bei dem Tutorial vllt noch erwähnen das die Inneren Dichtungen von den Original Leuchten verwendet werden sollten, ist nicht unbedignt notwendig aber sicher ist sicher. Hab bei mir außerdem die äußeren Dichtungen von den originalen Leuchten übernommen und siehe da, plötzlich hat der Abstand zum Koti viel besser gepasst;)

Mehr von solchen Fotostorys und zu Bobb : Des hosch du subba gemacht mir pälzer missen zamme halte hehe *daumenhoch* MFG Kai
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