Edelstahl Kat (3er BMW - E36 Forum)

Hi Leute
Hab mal ne frage an euch,
Weis jemand von euch vielleicht wie sich ein Edelstahl kat anhört oder ob man den eingetragen bekommt?

Ich will mir nämlich einen selber bauen weis aber nicht ob sich der aufwand lohnt.

MFG

SERVUS

Hab unter meinem IS nen 200 Zellen Stahlkat. Hört sich dadurch schon lauter an das ganze.

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Der Tod stellte seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg

Hallo, ich hab da auch mal ne Frage zu, ich blick da nämlich nicht ganz durch auf der Seite. Was bedeutet z.b. 200CPSI oder 400 CPSI ??????????
Dann, wenn ich einen durchgehend zweiflutigen Auspuff habe, brauch ich doch auch zwei von diesen Unikats oder????
Das wären dann beim 328i z.b. mal eben schlappe 450 Eier........
Seh ich das falsch????

Mfg

@Stefan
Hast den auch eingetragen? Kommst da mit den AU Werten hin?

@Wilhelmidelta
Die Angaben sind die Zellen im Kat. Je weniger, desto mehr durchlaß, bzw weniger Staudruck.
Es gibt kats für zweiflutige Anlagen, da brauchst nur einen. Aber genauso gibts auch welche da brauchst eben 2 Kats zB der 540.

Steht da nix dabei wie es bei deinem wäre?
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Neue Compact Pics

Zitat:

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SERVUS

Hab unter meinem IS nen 200 Zellen Stahlkat. Hört sich dadurch schon lauter an das ganze.

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Der Tod stellte seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg

(Zitat von: stefan1208)

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Wie hast Du denn diesen verbaut?? Das sind ja Universalkats oder?? Hast Du den in die originale Anlage eingeschweisst??

Lt. Unifit sollen die 200Zeller die Euro 2 Norm z.B. beim 2,8er einhalten.
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Gruß Tobi

Mein Bimmer

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mich würde mal interessieren, was so ein edelstahlkat bringt?! leistung, sound??? wie isses denn mit tüv :)
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Wer dein Vater ist, ist mir egal! Wenn ich hier angeln will, geht niemand über den Fluss...

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So ein edelastahl kat bringt nen schönen sound rüber hab ich gehört aber wie das mit dem Tüv ist weis ich nicht ich würde den alten eben auf heben und bei der ASU wieder hin bauen

Bearbeitet von - Chrom325 am 25.11.2005 15:56:41