Motorumbau 530i (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Hallo
Bin seit heute neu beim BMW Syndikat.
Fahre seit einem halben Jahr ein E39 530i Bj.:2001.Da es jetzt auf den Winter zu geht,möchte ich mein Motor umbauen.Mich würde freuen wenn ich ein paar Informationen bekommen würde was ich am besten alles umbaue um richtig leistung zu bekommen.Würde ihn auch gerne aufboren lassen,weiß nur noch nicht wo ich dies machen lassen kann.Würde mich über ein paar Informationen freuen.
Außerdem suche ich noch vom E39 M5 die Felgen,wenn jemand welche zu vekaufen hat,würde es mich freuen wenn er sich meldet.
Mfg

Schau dich doch am bestens mal ein bisschen im Motorenforum um.

Es kommt halt drauf an, was du machen willst und wieviel Geld du ausgeben willst.

Lieber "konventionell" oder gleich nen Kompressor oder Turbo?
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Wenn du 7-8 tausend Mücken übrig hast würd ich dir zu einem Kompressor raten. Da kriegst du dann wirklich was fürs Geld.
Schau mal auf die Seiten von KELLENERS oder INFINITAS. Dort bist du in guten Händen und der Service ist TOP.

Gruß Christian

Hi,werd mich denk ich auch für nen Kompressor entscheiden.Die beiden Firmen scheinen ja wohl die besten zu sein!Wo bekomm ich den so ne Airbox für mein Motor her?Wird ja wahrscheinlich die gleiche sein wie beim 330i

Ne Airbox bringt nur was bei einer EDK Anlage und/oder ner Alpha N Steuerung. Also im M3.
Diese BMC "Airboxen" sind nix anderes wie n offener Luffi.
Das Geld kannste dir sparen.
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Wenn ne so ne Carbon Air Box von BMC nicht zu empfehlen ist,gibt es dann wenigstens nen ordentlichen offenen Luftfilter den man kaufen kann?Was haltet ihr von nen G-Power Endtopf?

wenn du nen offenen willst, dann sind wohl die Raid Maxflow, Green Twister oder K&N 57i zu empfehlen.
Aber darüber findest du hier genug.

Wenn du einen wirklich guten Auspuff willst, dann greif zu Eisenmann. Etwas günstiger is Bastuck
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Kann man eigentlich ein E34 530 V8 einfach auf 4 Liter umbauen ? Eigentlich müsste ein neuer Motor mit Steuergerät reichen ?

meinst du den 4,4 liter??

denke das du da den kompletten kabelbaum benötigst... und ob das alte getriebe da ran geht?

Nein meine den alten M60B40 , müsste eigentlich fast alles passen denke ich !

Zitat:

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Nein meine den alten M60B40 , müsste eigentlich fast alles passen denke ich !

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und das soll dann in den E39? was ein quatsch, da kann man doch besser gleich nen 540i motor mit 4,4 liter hubraum nehmen, den bekommt man dann auch sicherlich leichter eingetragen.

mfg FRY

Zitat:

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Zitat:

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Nein meine den alten M60B40 , müsste eigentlich fast alles passen denke ich !

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und das soll dann in den E39? was ein quatsch, da kann man doch besser gleich nen 540i motor mit 4,4 liter hubraum nehmen, den bekommt man dann auch sicherlich leichter eingetragen.

mfg FRY

(Zitat von: FRY)

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er will aber seinen E34 umbauen!!!!

ach so, na das hat natürlich viel mit dem thread zu tun.

Mfg FRY

naja, er macht das was immer gepredigt wird! er stellt seine frage in einen offen thread! ;-)

Ich weiß........... nur wollte ich wegen der Kleinigkeit kein Extra Thread aufmachen !

Zitat:

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Hi,werd mich denk ich auch für nen Kompressor entscheiden.Die beiden Firmen scheinen ja wohl die besten zu sein!Wo bekomm ich den so ne Airbox für mein Motor her?Wird ja wahrscheinlich die gleiche sein wie beim 330i

(Zitat von: E39)

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Hi,
bau dir einen schönen Kompressor rein und du kriegst das grinsen nicht aus dem gesicht so wie ich ;-)

gruss sasha

hast du nen leistungsdiagramm???