Nankang Winterreifen, Finger weg !!! (Baureihenübergreifendes Forum)

Zitat:

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Ich fahre im Sommer auch meistens Billigreifen, aber im Winter vertraue ich meinen Dunlop SP Winter Sport M3.

Gruß, Thomas

(Zitat von: th16)

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hei solche schinken hab' ich auch drauf ...

Zitat:

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was heißt denn bei euch "das Fzg schwimmt" ?

(Zitat von: theblade)

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aquaplanning?!

kennt ihr die folge der simpsons, wo in einer brauerei aus einem rohr 3 "verschiede" biersorten rauskommen?

nun für mich gilts auch bei den billig hersteller: ob Nankang, Lingling oder KingKong, die sind eh alle gleich gummig, schwammig und schnell abgefahren. und sowieso ich finde es krass (wie schon viele gesagt haben) wie viele genau am falschen ort sparen! ich würde es noch "verstehen" wenn man bei den sommerreifen spart, aber wer am winterrad spart, dem wünsche ich echt alles gute auf dem schnee oder bei sehr tiefen temperaturen.

ich hatte mal solche billigreifen an meinem Opel Astra und hab wirklich gemerkt:
1. Benzinverbrauch höher als im sommer mit bridgestone.
2. extrem schwammige lenkung.
3. kein grip beim kurvenfahren (alpen und generell kurven)
4. schnell abgenützt

my 2 cents...

Zitat:

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kennt ihr die folge der simpsons, wo in einer brauerei aus einem rohr 3 "verschiede" biersorten rauskommen?

nun für mich gilts auch bei den billig hersteller: ob Nankang, Lingling oder KingKong, die sind eh alle gleich gummig

(Zitat von: don fuscht)

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Die Folge kenne ich *g*
Aber bei dem Thema glaube ich nicht, dass man es so sagen kann. Das würde ja im Umkehrschluß heißen, dass alles Reifen aus Deutschland auch gleich sind....
Also ich persönlich fahre lieber eine weiche Gummimischung als eine harte, aber das sollte jeder für sich entscheinde.

Zitat:

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Zitat:

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kennt ihr die folge der simpsons, wo in einer brauerei aus einem rohr 3 "verschiede" biersorten rauskommen?

nun für mich gilts auch bei den billig hersteller: ob Nankang, Lingling oder KingKong, die sind eh alle gleich gummig

(Zitat von: don fuscht)

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Die Folge kenne ich *g*
Aber bei dem Thema glaube ich nicht, dass man es so sagen kann. Das würde ja im Umkehrschluß heißen, dass alles Reifen aus Deutschland auch gleich sind....
Also ich persönlich fahre lieber eine weiche Gummimischung als eine harte, aber das sollte jeder für sich entscheinde.

(Zitat von: Christian Sch.)

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die folge war echt stark, neh? *lol*

naja, zum thema :)

gut, ich habs einfach verallgemeinisiert (gibts dieses wort?!:)
damit wollte ich sagen, dass diese hersteller eh alle nach dem gleichen muster herstellen.

Bei der Folge hast du Recht. Bin eh Simpsons-Fan :-)

Bei den Reifen gibt es noch einen wichtigen Unterschied. Einige Billighersteller entwickeln selbst (z.B. Nangkang), so dass die Reifen mit der Zeit immer besser werden. Andere kopieren Uralte Produkte von Markenherstellern, die dann natürlich völlig veraltet und schlecht kopiert sind. Darauf würde ich auch achten.
Allgemein ist aber die Qualität der Asiatischen Hersteller sehr unterschiedlich...

Noch was, warum nicht alle billigreifen schlecht sind...kenne jemanden der Reifenhersteller als Kunden betreut und sich gut mit der Materie auskennt und der meinte zB daß die Matador-Reifen im Prinzip die gleichen wie die Conti sind, ist zwar ein etwas älteres Profil, aber die hauen da das gleiche Gummi rein, wie in die neuen Contis...Er fährt welche und die sind top...genauso ist es bei anderen Herstellern, so machen die mit ihren alten an sich guten Profilen noch mal Geld und sie bekommen einen zweiten Produktlebenszyklus, der der Firma Deckungsbeiträge bringt ohne erneute Entwicklungskosten zu verursachen. Die Gummimischung ist die selbe, sofern im gleichen Werk produziert, da kommt alles aus einem Topf, einmal in die neue Profilform und einmal in die Alte...

Es gibt natürlich auch Reifen, die in nem Billigzweigwerk im Ausland zusammengeballert werden mit den alten Maschinen. Macht ja auch Sinn, wenn ein Unternnehmen seine alten Maschinen an ein Tochterwerk in Osteuropa verkauft und dort Arbeitsplätze damit schafft, macht mit seinen alten Maschinen nochmal Geld und bekommt zusätzlich noch Subventionen...Wie es da dann mit der Qualität aussieht ist natürlich ne andere Geschichte...

Das Problem ist halt immer, die Guten von den Schlechten zu trennen. Da helfen im allgemeinen nur Erfahrungsberichte oder selber Probieren. Ein Händler, eine Firma oder ein gesponserter Tester wird nie objektiv sagen, dass ein eigenes Produkt schlecht ist bzw. ein Konkurrenzprodukt besser ist.

Also von Nangkang, Barum, Marangon usw halt ich auch nicht viel. Aber wie schon gesagt worden ist kann man nicht alle über einen Kamm scheren.
Toyo und Yokohama zb sind gute Marken. Ich denk es liegt halt auch am Preis. Billigreifen taugen nicht viel ist aber bei deutschen Produkten nicht anders.

also ich kann mich über meine 16" nankang snow sv-1 nicht beschweren (hier in der gegend gibt es sowieso keinen schnee und das sonstige verhalten bei regen etc. ist auch ok) - also hey, ausnahmen bestätigen wohl die regel ;)