...ja, mir ist schon klar, dass es von FK ist (haste ja beschrieben) allerdings hätte mich intersseiert welcher Typ genau, Sport, Gewinde und dann welches Modell.
Die Feder sollte sich NICHT drehen, normalerweise hat der Federteller eine Nut wo die Feder gehalten wird. Theoretisch könnte das das Problem sein.
Stützlager sind Neu oder noch die alten?
Der Federteller hängt 2-3mm über dem Reifen? Das halte ich auch nicht für normal.
Beschreibe einfach nochmal genau welche Variante von welchem FK Fahrwerk du hast, welche Teile du getauscht hast, wie alt das Fahrzeug ist, welche Rad/Reifenkombi...
Gruß Alex
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