Lichtprobleme bei Hella Cellis (3er BMW - E36 Forum)

Hey!
Ich habe bei mir seit einiger Zeit die Scheinwerfer von Hella mit den Standlichtringen drin. In diesen Scheinwerfern sind auch diese Projektionslinsen verbaut! Ich hoffe Ihr wißt was ich meine. Naja jedenfalls ist die Lichtausbeute nach meinem Geschmack gering.
Es gibt ja bestimmte Werte die beim Lichteinstellen eingehalten werden müssen! (eine höhe von 50cm auf 5m ).Dieser Sollwert wird auch erfüllt.
Doch allerdings ist die restliche Ausleuchte kaum vorhanden. Habe das Problem das ich auf ca. 15m vor mir gerade mal die Verkehrsschilder sehen kann.Bin der Meinung das dies nicht unbedingt das gelbe vom Ei ist. Immerhin sind die Teile ja auch nicht gerade billig.Und auf der Autobahn ist ja auch schlecht immer mit Fernlicht zufahren.
Habe mich schon bei Hella direkt erkundigt doch die kannten das Poblem nicht. Der Herr betonte nur das jeder einzelne Scheinwerfer vor Auslieferung auf Funktion überprüft wird!
Tja und die Jungs von der Werkstatt sind auch der Meinung das die Teile ok sind.Die haben den Wagen allerdings Nachts nocht nicht gefahren.
Meine Frage hat jemand von Euch etwas Erfahrung mit den Teilen oder vielleicht das selbe Problem?
Jeder der in meinen Wagen einsteigt und die geringe Lichtwirkung sieht fragt mich ob die Dinger falsch eingestllt oder ob einer kaputt sei! Selbst ein Golf 2 der hinter mir steht produziert soviel mehr Licht das er mein Licht noch überleuchtet!

Wie gesagt vielleicht gibt es ja ein bekanntes Problem, ansonsten bin ich persönlich entäuscht von den Scheinwerfern!

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Was hast du denn für Birnen Verbaut???Probier mal die Blue Vision Birnen aus,die haben ne Wesentlich bessere Ausbeute als die Normalen!!!Vielleicht bringt das ja was!!!Kann man aber nicht Sagen,hab leider keine Erfahrung mit den Leuchten,wollte mir die für mein E30 Cab auch kaufen aber wenn das so schlecht ist lass ich das Lieber,dann kauf ich mir doch eher die Schwarzen von Hella!!!!!!!!
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Wenn jemand E30 325eta Teile benötigt bitte Melden,
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Ja am Leuchtmittel wird es wohl nicht liegen.
Bei den Dingern werden vom Werk aus schon die passenden h7 Birnen mitgeliefert. Habe trotzdem mal andere Leuchtmittel probiert.
Von der der Qualität her Gute! Hat aber nichts gebracht!
Ich hatte ja gehofft von Hella was zu erfahren wie andere Einstelltechnik der Linsen oder sowas. Aber das war ja nicht der Fall. Angeblich kann man laut Aussage von Hella mit den Teilen gleich nach Einbau fahren ohne die dinger ein zustellen! Wie das wohl gehen soll wenn jemand ein anderes Fahrwerk drin hat!

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So wie du schreibst, würd ich sagen daß das nicht an den Birnen liegt.

Also normal hört man ja nur gutes Über die Hellas.

Warst du mal beim Bosch Dienst oder so?
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da muss ich jetzt auch mal was zu sagen. ich empfinde die lichtausbeute auch als recht dürftig. hab die blue vision drin. mag sein das es auch durch den bösen blick zu dieser empfindung kommt. beim lichttest war alles iO
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Stimmt, das macht auch noch was aus.
hab meine Kamei Blenden auch wieder runtergerissen. Jetzt sind sogar die HB4 Funzeln, erträglicher.

Statt die Philipps Birnen, solltet ihr mal die M-tec probieren. da schwärmt das halbe treff-Forum davon.
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Tja Boschdienst!?
Hatte in diesem Fall gedacht weil ich ja die von Hella drin, das Hella/Kundendinst/Techniksupport die ideale Adresse wäre! Vielleicht tut´s ja doch der Boschdienst!
Traurig fand ich auch das ich auf der Seite von Hella über eine PLZ Eingabe im Hella-Werkstatt-Service keine Werkstatt angezeigt bekamm, obwohl hier unweit von mir ca.10 km in Bremen mindestens ein Hellastandort ist.
Also wie gesagt bis jetzt etwas entäuscht von der Firma oder Produkt!

@angry-playboy:
Wenn Du die auch drin hast, hast du doch auch die Linsen verbaut.Und die streuen das licht ja eigentlich und das licht wird dabei ja nicht wie sonst im Reflektor gesammelt.Denke daher nicht das dein böser blick vom licht da was ausmachen wird.Hast du die schwarzen oder die verchromten?
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@starchrunch

wo be
komm ich die m-tec birnen?
hab das geleiche prob wie donik
obwohl die headlights korrekt eingestellt sind...

Zum Beispiel hier M-Tec
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Zitat:

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@angry-playboy:
Hast du die schwarzen oder die verchromten?

(Zitat von: DONIK)

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fotostorie angucken, verchromt ^^
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Hallo.

ich habe damals, als ich mir die hella gekauft habe im BMW-Treff geschrieben, dass ich die Hella Black zu dunkel fand. Keiner konnte dies bestätigen. Nun denke ich, da ich nicht der einzige bin, dass es wohl an der Umstellung von BMW H7 auf Hella H7 liegt. Es könnte deshalb sein, dass alle die von BMW H1 auf Hella H7 umgerüstet haben mit der Lichtausbeute zufrieden sind.

ich habe schon alle möglichen Halogenlampen probiert (Osram Cool Blue, Osram Silverstar, Phillips 4000K und Phillips GTO 150), nur leider keine Besserung.

Grüße Nico
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Tja wie gesagt direkt vorm fahrzeug ist das Licht ja soweit ok, aber ich denke mal an einen anderen punkt.
jeder von uns hat gelernt das z.b.. der bremsweg bei 100km/h alleine ohne reaktionsweg der zum anhalteweg dazu gehört, 100m beträgt. und wenn ich dann nicht mal den verkehr richtig in ca. 50m ausgeleuchtet bekomme, ist das nicht nur bitter sondern eigentlich gefährlich!persönlich hatte ich schon beinahe zwei kurven übersehen,schon komisch wenn aufeinmal die bäume voreinen auftauchen. und mit fernlicht andauernd zu fahren ist natürlich auch keine lösung.wobei das fernlicht gut ist! es ist vielleicht ein harter weg den ich mit dem Kommentar hier gerade einschlage aber ich habe mir halt schon ziemlich viele gedanken gemacht über das thema!und bin wie gesagt entäuscht!
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Hallo.

Ich kann Dich voll verstehen.

Das Problem ist doch, dass die Helligkeit der Hella SW von jedem nur rein Subjektiv beurteilt werden kann.

Das heisst, jeder beurteilt die Helligkeit anders.

Definitiv ist das Hellalicht (bei mir) dunkler als die originalen BMW (ZKW H7) SW.

Ein direkter Vergleich unterstützt meine Aussage, da mein Zweitwagen (C-Corsa) von der Helligkeit gleichwertig mit den originalen SW waren, jetzt allerdings deutlich heller sind.

Grüße Nico


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Bearbeitet von - Nico am 13.10.2005 19:38:50

Tja wahrscheinlich kann man da nur sagen, pech gehabt. ich werde aber auf alle fälle weiter schauen ob man nicht etwas machen kann.ist schon etwas komisch wenn der eigene blinker die verkehrsschilder mehr beleuchtet als die eigenen scheinwerfer.

ciao
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Was ich hier so lese hört sich aber nach einer zu tiefen Einstellung an. Wenn das Fahrzeug natürlich auch extrem tief ist kann man keine großer Reichweite erreichen. Geht technisch einfach nicht.
Warst du schon mal wo anders beim Licht-Einstellen?
Ich war heute bei Bosch, hab den Drehregler sogar unten gehabt(LWR) und er sagte es wäre alles i.Ordnung. Hat auch nur 30Sek. gedauert, was soll da schon dabei rauskommen. Habe aber auch die Erfahrung gemacht das die das Licht sehr tief einstellen. Werde morgen also mal zu jemand anders fahren.
Zu Scheinwerfern mit Projektionslinsen: Haben eine sehr scharfe hell/dunkel Grenze und damit werden Schilder viel schlechter angeleuchtet als Scheinwerfer mit Reflektor da weniger Streulicht entsteht. Wenn du vorher die H7 Version gehabt hast wirst du das eben deutlich merken da diese ja mit Reflektor waren.

Torsten
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Fährt sich wie ein Düsenjäger! Nur 10.000Meter tiefergelegt.

Wenn jemand gut erhaltene Blechteile für E36(ohne Rost) in mauritiusmet. hat bitte bei mir melden !

mhh hab die Philips Vision Plus drin und bin sehr zufrieden dafür das es kein Xenon ist.. schön gerade Kanten etc. Kann nicht klagen... achja, hab Riegerblenden dran..
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Mein Hubraumkrüppel!

Also!
Habe mir jetzt auch die Leuchtmittel von M-Tec besorgt, und verbaut. Gleich im Anschluß daran bin ich zu verschieden Werkstätten gewesen um das Licht einstellen zulassen.2 von 3 Werkstätten sagten das die Dinger so sein müssten wie sie jetzt stehen. Der Letzte kannte die Problematik der Scheinwerfer. Der hatte sich selbst schonmal im Vorfeld aus Eigeninteresse darüber Informiert, und in Erfahrung gebracht das man die Dinger von Hella am Besten etwas über den Wert einstellt.Laut seinem Bericht, gibt es wohl eine Reihe von Leuten die sich mit dem Thema schon etwas länger befaßt hatten. Die haben verschiedene Einstellungen durchprobiert und sind dann zu dem Endschluß gekommen das die Dinger von Hella am besten etwas höher eingestellt werden sollten!Wenn man die Einstellung so vornimmt das man nur etwas über dem Soll liegt, gäbe es auch weiterhin keine Blendwirkungen! Was glaube ich hier mal ganz wichtig ist das der Aspekt mal kurz angesprochen wird.Bevor jemand auf die Idee kommt das die Dinger blenden könnten. Ich habe selbst auch mal getest wie die Wirkung der Blendung ist. Sollte sich jemand über mein Licht während der Fahrt beschweren, sollte der sich erstmal an die Fraktion Xenon wenden. Denn die sind von der Blendung her viel Intensiver als meine momentan.


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