Naja also erfahrung habe ich ein klein bischen. Ich will auch Die M5 E34 drauf machen auf E36 habe sie von mein anderen BMW. Man muß auf jeden fall Bördeln und etwas ziehen, niehen nur hinten hat man mir ein erfahrener tuniner gesang (er hates natürlich begutachtet) ich habe ein paar fotos gemacht die sehen sehr schön aus.Ich kann sie dir per email schicken.
ich hab meine seit ner woche drauf.viel spass sage ich nur.bischen bördeln udn ziehen ist stark untertrieben.bis et20 an der ha versteckt ist brauchts schon ne ordentlcieh aufweitung.
habe 215/45 an der vorderachse udn auf der ha 235/40r17 felgen rundum et20.
vorsicht felgen gibts auch vom 8er mit et10 da ists noch schlimmer.
breit machen hinten mit wiedermodelieren des originalen radlaufs war nicht das problem.aber die dicke wulst im innenradlauf war nen richtiges problem dank der scheiss tieferlegung des vorbesitzers.
hab jetzt übergangsweise bmw federn hinten verbaut damit nichts schleifft.weitec 50mm oder sowas waren vorher drin udn da hat nichts gepasst.
wie gesagt abdecken ist nicht das problem aber wenn da srad soweit eintacht das es nicht an der kante schleifft sondern oben im radhaus selber ists nicht lustig.
wichtig war mir das der radlauf nicht vergewaltigt wird und einfach nen "dach" drübergebaut wird wie so oft zu sheen ist.
originaloptik aber halt breiter find ich viel sinnvoller.
wenn man natürlich die radläufe überdacht udn mit ordentlich presto arbeitet ist es wesentlcih einfacher aber in meien augen pfusch.
bilder hab ich leider noch keien gemacht udn naechste woche ist meiner erstmal zum hifi ausbau in berlin.
danach kann ich geren welche machen.auto ist schwarz,sterne der felgen in schwarz lackiert udn das bett in silber.werde im winter die betten aber noch hochglanzpolieren lassen.
achte drauf das du die sterne richtig montierst,es gibt rechte udn linke.die schaufeln müssen luft in die bremse schaufeln und nicht von der bremse weg,dann stehen sie richtig.
