Schwache Heckscheibenheizung?! (3er BMW - E46 Forum)

Hi,

bin eben 15min nach haus gefahren und als ich aus der arbeit zum auto komme, sehe ich das das ganze auto so nen leichten wasserfilm drüber hat, war auch nebelig.
Da die scheiben bewschlagen waren, heizung und heckscheibenheizung an, nach sage und schreibe 15min, als ich dann vor der garage war, hatte die heizung es doch geschaft einen groß teil der scheibe abzutrocknen.

das kanns doch irgendwie nich sein, wie ist das denn im winter wenn schnee oder eis drauf ist, dauert das dann ne ganze stunde. muss schon sagen bin etwas enttäuscht davon.

ist das normal??

Also ich hatte heute morgen auch etwas Tau auf meiner Heckscheibe und da hat es auch eine ganze Weile gedauert bis die Heckscheibe einigermaßen frei war.

Nach ca 20 Minuten war sie dann komplett frei.

Ich würde jetzt mal behaupten, da es sich um Wasser handelt dauert es länger, aber wenn es Eis ist, dann wird das nicht so lange dauern, da das Eis ja einen anderen Zusatnd hat wie Wasser.

Also nur mal keine Panik.
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Die Freude am Fahren kann fortgesetzt werden.

**** PRIVAT-UPDATE ****
Bin umgezogen von den Fildern nach Stuttgart. Ich sage nur eins: Back to the roots!!!!

**** JOB-UPDATE ****
Schulung in VB.NET!!!!

Wie willst sie denn besser machen ?

Eine Scheibenheizung darf nicht viel heisser werden als 60°C da sonst Verbrennunggefahr besteht, wenn sie jemand anfasst.

Da du einiges an Feuchtigkeit auf der Scheibe hattest, dauert es einfach, bis dieses Wasser verdampft.

Im Winter soll die Heckscheibenheizung das anlaufen der Scheibe verhindern, und das "abkratzen" des Eises erleichtern.

Eine 5cm dicke Schneeschicht kanst damit nicht wegschmelzen, nur weil man zu bequem ist, den Schnee mit nem Besen abzukehren ;-)
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.

Hi Leute!,
Ich habe es immer so gehalten,das ich vorhier meine scheiben alle frei mache(auch hinten),vor ich losfahre,und nur kurz die Heckscheibeheizung anlasse,dammit es hinten nicht gleich wieder zu geht.
Das mit alles einschalten,und losfahren (und dann nur kurze fahrten),hat den nachteil,das die batterie schneller leer ist wenn man öfters nur kurze strecke fahrt.
Wenn man die heizung auf höchsten stufe gleich reinmacht,geht es auch etwas langer,bis die motor warm wurdt.
Ich mach die heizung auf stufe eins,und lass die fenster einen stuck offen,so beschlagen die scheibe nicht so schnell,die motor ist schneller warm,und dann passt es!
War bei mir bis jetzt bei jeden auto so,egal was für eine marke,und fahr meistens kurzstrecke,und trotzdem heben die batterie 6 jahren und langer.

gruß
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Was haben Minensucher,und BMW Käufer gemeinsam??

Wer SUCHET der FINDET,Wer DRAUFTRITT- VERSCHWINDET!! :O)

Naja bin das von anderen auto gewohnt, das so leichter wasserfilm innerhalb von paar bin zum großteil weg is, hab die scheibe angefasst gestern extra ma, die war nicht mal lau warm innen wie außen.

Hi!,
Hast gemerkt ob die uberhaupt gegangen ist?
Habe auch schon bei fensterputzen die stecker lose gemacht,da ging nichts mehr^^

gruß
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Zitat:

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Naja bin das von anderen auto gewohnt, das so leichter wasserfilm innerhalb von paar bin zum großteil weg is, hab die scheibe angefasst gestern extra ma, die war nicht mal lau warm innen wie außen.

(Zitat von: tobiw83)

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Das hört sich jetzt aber so an, als ob die Heizung nicht mehr funktioniert.

Prüfe mal deine Kabel an der Heckscheibe, evtl. sind sie oxidiert.
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laufen muss sie ja, weil sonst würde ja nich das wasser parallel zum draht wegtrocknen langsam

laufen muss sie ja, weil sonst würde ja nich das wasser parallel zum draht wegtrocknen langsam