Meiner Meinung nach muss das Auto auch erst mal richtig frei gefahren werden. Wie in einem meiner früheren Postings zu lesen ist, hatte ich nach dem Kauf meines jetzigen 540 das gleiche Problem. Das Auto hat sich ab 230 mächtig gequält und es nicht mal bis 250 geschafft. Es lag wahrscheinlich daran, dass der Vorbesitzer das Auto als Winterauto gefahren hat und er daher nicht die Möglichkeit hatte es entsprechend seinem Potential zu bewegen. Nach mittlerweile nem halben Jahr hat sich das ganze gegeben und das Auto zieht locker an den Begrenzer (250). Dies ging auch ohne dass ich immer über 5000 U/min(Benziner) gefahren bin, jedoch brauchst du dann halt etwas Gedult. Wenns schneller gehen soll, dann hilft eine lange Autobahnstrecke mit viel Vollgasanteil schon mächtig weiter. ____________________________ Grüße Mirko
