n fächer eizeln bringt gaaaar nix. jedenfalls nicht spürbar.
sinnvolles tuning (sofern man beim tunen eines nicht-größtem-motor-der-baureihe von "sinnvoll" sprechen kann) hast du, wenn du die arbeiten aufeinander abstimmst.
wenn du z.b. ansaugtrackt, nockenwellen, fächer und chip machst, bekommst ~20ps raus. jede veränderung einzeln merkst beim fahren nichtmal.
soundmäßig bringt ein endtopf 1000 mal mehr als n fächer.
ich behaupte einfach mal, daß du mit deinem auspuff vollends zufrieden sein wirst und keine notwendigkeit mehr sehen wirst, den mitteltopf rauszureißen, wenn du hinten einen ordentlichen bastuck oder eisenmann drangeschraubt hast. leistung bringt das gar nix.
____________________________
cya
Fab
___
if ($ahnung == 'keine' ) { lies( nice2know) && bemühe (suche) }
if ($antwort == 0) { post->frage }
www.bmw-driver.de
