hinten im kofferraum bei der reserveradmulde sind parallel zu den längsträgern pro träger auf beiden seiten zwei 13 muttern. die palse brauchst nicht von der stoßstange zu lösen. nur die spreiznite beim radhaus müssen weg. dann einfach nach hinten ziehen. ____________________________ Was guckst du...
Komt halt drauf an, ob du die komplette Stoßstange inkl. Träger abbauen willst oder nur die Plastikverkleidung. Wenn du den Träger mit abbauen willst, musst dus so machen wie oben beschrieben. Willst du aber nur die Plastikverkleidung abmontieren, dann brauchst du lediglich einen spitzen Gegenstand und drückst die Stifte in den weißen Plastiknippeln raus. dann kannst du es, nachdem du die Schrauben im Radlauf entfernt hast die Stoßstange abziehen! ____________________________ To finish first, you first have to finish.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 33 Monaten
Bleiben die Stifte der Spreiznieten erhalten, oder fallen die weg? Brauche ich da neue? Wie wird die vordere Pelle demontiert? Habe eben original dran und gerade gestern meine M Pellen aus der Lackiererei bekommen!!!
wenn du danach beim suchen fleißig bust :-) Wenn nicht, dann holst dir neue, kosten glaub ich 8 ct/Stück.
Aber beim runterbauen würde ich die Stangen komplett mit Träger runterbauen - is einfachen und schneller -> dann Träger und Nebler usw an die neue Front dran und alles wieder ans auto.
Zur Demontage der Frontschürze: Neben dem Kennzeichen unter den Stoßleisten jeweils links und rechts 2 13er Muttern lösen, eine schraube im radkasten und die unteren abdeckungen zwischen radhausschale und frontschürze abbauen (nicht zwingend; reicht, wenn du die zwei oder drei vorderen Schrauben löst) -> Stoßstange nach vorn abziehen, dabei Nebler und temp-fühler abstecken, in umgekehrter reihenfolge wieder zusammenbauen!
Ok, also vorn und hinten das selbe Prinzip, ja? Stoßstange mit Träger demontieren - weisser Träger die Splinte aus den Spreiznieten treiben und dann alles wieder umgekehrt verbauen?! Vorn sind nur zwei 13er Muttern für die Stoßstange? Hinten habe ich gestern gesehen, sind es bei meinem Touring insgesamt vier von innen!
