Chip (3er BMW - E30 Forum)

Hallo,wollte mir nen Chip für mein e30 320i holen, habe mir solchen Chip mal angesehen und da steht von 129PS auf 144PS ? hat schon mal wer Chiptuning gemacht am e30 und hat es was gebracht, und wie könnte man noch günstig Leistung rausholen ? Wollte so ca bis 170 PS

Hi,woher soll der chip denn sein???Und was soll der denn Kosten???Also ich Persönlich würde von Billigen Chips die Finger weg lassen,da die entweder nicht´s bringen,die Abgaswerte so verschlechtern,das du nicht mehr über die AU kommst oder im schlimmsten fall,können sie zu Motorschäden führen!!!Also wenn du nen Chip haben möchtest,dann hol dir einen am besten von einem Tuner,der auf BMW Spezialisiert ist!!!Das Billigste und sicherste Tuning um 170ps zu bekommen ist nen 2,5 Liter Motor einzubauen!!!Da weist du das der die leistung auch Verträgt!!!

*unterstreich*
hatte schonmal 320i gechipt, bringt außer nichts garnichts an vorteilen (aber massig nachteile)
170 ps erreichst du mit glück mit 2,5l-motor...
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Hallo,

Also du kannst in dein 320, ein komplettes steuerteil von einem 325 reinmachen. Musst dich mal informieren. Bei uns In Hechingen gibts ein BMW Händler "Gänsler" wenn du willst kann ich dir die Tel. geben. Der hat in seinen 320 auch ein 325 Steuerteil drinn gehabt. Bringt spürbar mehr leistung als nur ein Chip. Aber ich glaub du musst dann das Steuergerät noch anpassen lassen. Kostet Aber nicht die Welt. Macht der normal billig.

da das steuergerät vom 320i und 325i das gleiche ist und du sagst anpassen lassen 8also kennfeld) ist das totaler unsinn!
stg unterscheiden sich nur durch das kennfeld, natürlich läuft der 320i mit dem 325i-kennfeld alles andere als optimal.
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Zitat:

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da das steuergerät vom 320i und 325i das gleiche ist und du sagst anpassen lassen 8also kennfeld) ist das totaler unsinn!
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(Zitat von: David325)

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geenau. chip umstecken fertig.. haste den 320i chip kanste sogar ein m30 stg. nehmen
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

Was denn für Nachteile ?

von amh-booster sollte es einer sein

Hi, ich bin auch der Meinung du solltest die Finger vom Chip lassen! Chip-tuning ist höchstens was für Dieselmotoren. Aber in einen Benziner würde ich keinen Chip einpflanzen!
mfg

Wenn du an deinem Motor größere änderungen vorgenommen hast brauchst du einen Chip der dafür das passende Kennfeld parat hat. Wenn dein Motor Serie ist, lass es wie es ist. Ein bekannter von mir hat sich so einen 25ps-mehr-power-chip eingebaut, Resultat war ein abgerauchtes Steuergerät. Wie oben schon erwähnt, lieber auf einen anderen Motor umbauen.
Gruß andi

es ist doch bekannt, dass ein chip bei einem sauger, so gut wie nichts bringt !
klar an grosshubigen motoren etwas mehr, aber ist im prinzip auch ne witz !
und ich denke, es ist sehr optimistisch 14 PS aus einem 2 liter zu kitzeln mit chip !

es wird immer wieder gewarnt, von sogenannten " billigchips ", z.b. bei Ebay für 49.99€
seriöse tuner ENTWICKELN ein chip, testen ihn in simulationen, dann wird eingebaut oder
die software drauf geladen, ausführlich probe gefahren und an einem rollenprüfstand ABGESTIMMT !!

alles andere ist murks PUNKT !!!

hört doch endlich auf mit dem 2 euro fünzig tuning, tuning kostet geld, da kommt ihr nicht rum

wenn man herzprobleme hat, geht man auch zum spezialisten
und geht nicht nach " timbuktu " mit KONRAD teilen, in der annahme, dass passt schon und ist billiger

gruss K.C.

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... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....

Once again the best way to get 170 ps in an E-30 is to put in a 2.5 motor.

Most chips dont work anyway. Or you could pay and get the entire motor optimized..

Putting in on a computer and Dyno and playing with the parameters until everything is perfect.
But the cost to do it is way more expensive

A good 2.5 motor runs about 300 Euro
Motor optimization runs close to 2000 Euro


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http://www.cardomain.com/memberpage/654931

A true friend is....
accepting their decisions, even if it goes against what you want.

Ok, überzeugt kein Chip, aber wie sieht es eigentlich aus bei 2,5 l mit Bremsanlage, weil hinten habe ich noch Trommel, und sonst noch was umbauen bei 2,5 l ?

Hi,
Natürlich solltest du zu einem größeren Motor auch die passenden bremsen haben! Vor allm hinten solltest du auf Bremsscheibe umrüsten sonst kommt es auf langer Fahrt zum Fading.
mfg

genau die bremsen und wenn schon dabei bist, solltest du auch das fahrwerk anpassen und viell. auch die einlass und abgasseite,
wie du siehst, wenn's richtig sein soll, hängen immer noch folge-arbeiten -kosten dran.

ich denk das beste ist du kaufst dir gleich einen 325er ;-)

gruss K.C.



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Ja und wer weiß schon ob oder besser wie lange dass dein Getriebe usw. noch mitmacht denn die haben ja bei den meisten E30 auch schon mehrere Km auf dem Buckel.

Ich würde Sagen,du holst dir einen 325 mit nem Unfallschaden,wo der Motor und die hintere Bremsanlage noch in Ordnung sind,damit müsstest du am Billigsten wegkommen!!!Oder du kaufst dir nen guten Gebrauchten 325er!!!Wenn einer noch Teile von nem 325eta benötigt bitte bei mir melden,ich bin am Schlachten!!!!!

Ok, besten dank für die Tipp´s.
Kann mir einer sagen was solch Teillack.(nur außen)so in etwa Kostet ?

Wie kommst du denn jetzt auf Teillack???Was willst du denn jetzt genau machen???Lässt du den alten Motor drinne,wie er ist oder kommt ein 325 ins Haus???
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(OO'' (||||) (||||) /''OO)
Wenn jemand E30 325eta Teile benötigt bitte bei mir Melden,
ich bin momentan einen am Schlachten!
Meine ICQ-Nummer lautet: 244-600-385
(OO'' (||||) (||||) /''OO)

Zitat:

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Wie kommst du denn jetzt auf Teillack???Was willst du denn jetzt genau machen???Lässt du den alten Motor drinne,wie er ist oder kommt ein 325 ins Haus???
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(Zitat von: E30Cab)

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ich hab noch Stoßstangen und Schweller die noch lackiert werden müssen, und durch den Unfall sind es noch mehr Teile die es nötig haben damit ich zufrieden bin mit dem Aufbau, und deshalb wollte ich nochmal neuen Lack , so wie er schon ist Diamantschwarz