-Motor muss betriebswarm sein
-Zündung aus
-Mehrfachstecker nicht abziehen sondern nur freilegen (sind unter dem Ventildeckel und gehen zum Krümmer)
-Motor an
-Leerlauf laufen lassen
-Drehzahl 2-3 Mal aprupt anheben
-Messen :)
Spannung Klemme 2 und 4 an diesem Stecker muss 0-5 V (schwankend) haben ;=) !
Viel Spass....PS: das einfachere währe in eine Werkstatt zu fahren die nen Abgasmesssytem haben oder einfach den Fehlerspeicher auslesen lassen *FG*
____________________________
Mein ---->COMPACT<---