Zitat:
packt einfach nen 2.ten, einstellbaren BDR in Reihe hinter den org. BDR in der Brücke. Den neuen Regler etws zudrehen bis auf den gewünschten Druck... fertig.
Spart ihr Euch das Abdrehen eines Reglers und/oder das Problem mit dem "Loch" in der Kraftstoffleiste....
Gruß
Jan
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