Sitzschienenverlängerung (3er BMW - E36 Forum)

Ich denke die Höhe ist weniger das Problem. Ich hätte jetzt eher an 4-5mm Erhöhung gedacht. Aber das wäre meiner Meinung nach nicht so dramatisch. Nach Hinten müssten noch locker 6-7cm Platz bis zur Rückbank sein. Diesen Platz würde ich gerne ausnutzen.

Wenn du noch Fotos oder sogar Daten (Maße usw.) hast, wäre das natürlich top. Der genaue Lochabstand der Sitzschiene würde mir da schon ausreichen. Den Rest kann ich mir da schon selbst zusammenfriemeln. :-)

Die 6-7cm sind richtig, du musst aber um diese auch voll auszunutzen den "Schlitten" der Sitze an der Aussenseite abschneiden bzw. mit der Flex bearbeiten.
Wenn du das nicht machst, dann steht dir dein Sitz am Haltebügel des Gurtes an.

Wenn du an deinem Sitz nichts machen willst dann kannst du nur 2-3cm weiter nach hinten rutschen.

Das schau ich mir nachher mal an. Muss sowieso noch die Vorderbremse entlüften. Dann kann ich das auch gleich mal genauer betrachten.

Kurz offtopic: Ist es normal, dass die Lehne alleine nach vorne klappt, ohne dass der Sitz mit nach vorne fährt? So ists nämlich beim Twingo meiner Mutter.

Bearbeitet von: XuDaBit am 16.01.2014 um 17:09:15

Zitat:

---

Wenn du an deinem Sitz nichts machen willst dann kannst du nur 2-3cm weiter nach hinten rutschen.

---

moin,

Wer eine Sitzheizung verbaut hat, sollte ja auch auf die Kabel achten. Ich wollte auch nicht weiter nach hinten rutschen
Ich hab' heute bei meinem Sitz geguckt, und meine, dass die Sechskanntköpfe flacher sind als normal. Sieht so aus, als wenn das Vordere und hintere Ende der Sitzschiene umgelegt sind und somit auch nochmal ein paar Milimeter hergibt. Oder auch nicht.

Kannst ja mal berichten, wenn Du was fabriziert hast.

Viel Erfolg

Ach ja, der Sitz im Twingo, geht so oder so. Manche Sitze gehen beim Lehne kippen nach vorne, andere nicht.

Bearbeitet von: Magger am 16.01.2014 um 20:29:36

Habe vorhin mal nachgeschaut. Ich sehe da nichts, was im Weg sein könnte wenn ich die volle Länge nach hinten möchte. Ist übrigens ein Compact, ändert das was in der Hinsicht?

Ich werde mir das demnächst mal genauer anschauen und dann ggfs. was anfertigen lassen. Werde das genau dokumentieren und die Daten dann hier zur Verfügung stellen wenn was bei rausgekommen ist.

Hatte mir das jetzt nochmal etwas genauer angeschaut. Die Sitzschiene sitzt etwas erhöht zum Rest des Bodens. Also nicht durch die Bauart der Sitzschiene, sondern der Boden hat dort zwei Wölbungen wo die Sitzschienen drauf befestigt sind.
Würde bedeuten:
Wenn ich ein Flacheisen anbringe und den Sitz darauf setze, würden die letzten paar cm des Flacheisens nichts darunter haben. Ist das bei der Limo auch so? Kann mir nicht vorstellen, dass das so richtig ist.

Doch, das ist richtig so: die Verlängerungen stehen hinten über.
Unabhängig von der Karosserieform.

Deshalb sollten die Verlängerungen auch aus entsprechend dicken Flacheisen gemacht werden.
An den Serien-Anschraubpunkten im Bodenblech (die beschriebenen "Wölbungen") müssen dann Distanzscheiben unter die Verlängerungen gelegt werden, um den Teppich auszugleichen (die originalen Sitzschienen haben auch Abstandshalter auf er Unterseite aufgeschweißt).

Damit kommt dann auch die von mir beschriebene Höhe zustande.

Ahh, ok. Ich hatte es jetzt im Geiste schon abgehakt und dachte, dass das nicht geht.

Was für eine Dicke sollte das Flacheisen da denn haben?

Guckst du hier:

Sitzschiene Draufsicht

Sitzschiene Breite

Sitzschiene Rückseite

Sitzschiene Seitenansicht

Das sind die Schienen, die ich mir seinerzeit für mein Cabrio gebaut hatte.
Haben tadellos funktioniert, ich habe sie aber mittlerweile wieder ausgebaut, da ich sowieso gerade auf andere Sitze umbaue (Recaro).

Ich habe 4 Stck. zu Hause liegen (Fahrersitz und Beifahrersitz) und würde die abgeben.
Bei Interesse bitte PN.



Bearbeitet von: Bist33 am 22.01.2014 um 13:05:36

Danke für das Bild. Das hilft schonmal weiter. Kannst du mir noch sagen wie dick das Flacheisen ist? Ist das ein besonderes Material?