Hallo zusammen,
ich bin neu hier und hoffe, dass meine Frage nicht schon tausend Mal gestellt wurde. In der Suche hab ich nix gefunden. Also, mir wurde ein E36 318i Touring (EZ 7/96) mit 126.000 km angeboten. Nun meine Frage: Wie lange hält so ein Vierzylindermotor in der Regel? Klar, eine allgemein gültige Aussage kann man nicht machen, da ja jedes Auto anders behandelt wird. Der angebotenen BMW ist scheckheft gepflegt (wievielte Hand er ist, weiß ich nicht). Meint ihr, der könnte noch ein langes Autoleben vor sich haben oder sollte man bei der Laufleistung lieber Abstand vom Kauf nehmen?
Danke für Antworten und Tipps.
Gruß
Tobi

es kommt ganz drauf an, was der wagen noch kosten soll und wie der allgemeine pflegezustand ist. wichtig wäre auch wie lange du den wagen behalten willst und wieviele km du mit dem wagen im jahr zurücklegst. wenn du 15tkm pro jahr fährst, dann kannst du davon ausgehen, das du noch länger spass an dem wagen hast.

der wagen hat einen M43B18 motor, der ist im allgemeinen sehr haltbar. 200.000km sollten kein problem darstellen. aber es geht ja nicht nur um den motor, es gibt ja noch einige andere teile, an denen die laufleistung auch nicht spurlos vorbeigeht.

mfg FRY
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Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten. :o)

Hallo, auf jeden Fall, mein Bruder hat auch einen 318er E36 und hat mittlerweile 164tkm runter, da wurde in den letzten 2 Jahren nix drangemacht, dann haben wir den Wagen geholt und ein Paar Verschleißteile wie z.B. Stoßdämpfer (gegen Sportfahrwerk ausgetauscht, aber die alten waren eh Schrott), Bremsschläuche alle 4, und eine Bremsleitung, án der alten war das Gewinde kaputt, ist wohl bei der Montage von den RAdbremszylindern kaputt gegangen, schief angesetzt und reingewürgt vor 2 Jahren, Und beide Hinterachslager kostet das Stück 15 Euro. Beide Keilrippenriemen, Öl, Bremsflüssigkeit und den Innenraumfilter gewechselt. Ausserdem habe ich noch eine Klimawartung gemacht. Alle Sachen habe ich selbst gemacht da ich Kfz-Mechaniker bin, hat alles komplett um die 400 Euto gekostet. Haben allerdings beim Kauf 500 runtergehandelt und das Auto läuft super.
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330i warum mit weniger zufrieden geben?

Danke für die Antworten. Der angebotene Touring steht für 6.900 Euro da (kann man hoffentlich noch handeln). Fahren will ich den schon ein paar Jährchen, da er als Familienkutsche eingeplant ist. Fahrleistung im Jahr ca. 12-15.000 km. Hab den Wagen jetzt noch nicht vor Ort gesehen, aber auf den Bildern macht er einen sauberen und gepflegten Eindruck. Ich tendiere schwer, ihn zu nehmen, wenn der Preis noch verhandelbar ist.
Gruß
Tobi

Also der Preis sieht auf den esten Blick teuer aus, aber kommt auch ganz auf die Ausstattung und den Zustand an. Solltest auch mal drauf achten, dass er schon Euro2 oder noch besser die Euro3 erfüllt.
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330i warum mit weniger zufrieden geben?

Zitat:

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Also der Preis sieht auf den esten Blick teuer aus, aber kommt auch ganz auf die Ausstattung und den Zustand an. Solltest auch mal drauf achten, dass er schon Euro2 oder noch besser die Euro3 erfüllt.
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330i warum mit weniger zufrieden geben?

(Zitat von: Ranger)

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kannst du auch noch auf D3 nachrüsten (stichwort: Twin tec), is aber ein schönes preisdrückargument.

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Nu mal los....

Ich denk mal, mit der Ausstattung dürfte der Preis einigermaßen akzeptabel sein: Klimaautomatik, elektrische Fensterheber, Servolenkung, M-Sportlenkrad, Doppelairbag, Colorverglasung, M-Paket in Wagenfarbe, Alufelgen 16 Zoll(BMW), Sportfahrwerk, Shadow-Line, Dachreling, Weisse Blinkleuchten, el.Spiegel/beheizt, Nebelscheinwerfer, ZV mit Fernbedienung/Alarm, Laderaumabdeckung.

Nachdem ich hier eigentlich recht positive Antworten erhalten habe, steigt mein Interesse doch stark. Und beim Preis werde ich mal ein wenig feilschen ;-)
Gruß
Tobi