Knirschen Und Knattern (3er BMW - E46 Forum)

noch zwei antworten:

1. bmw muss man nicht schlechtmachen, die sind schlecht
2. bmw baut dann wohl am montag autos und den rest der woche stehen die bänder still!

ne mal im ernst, ich find ein forum ist auch dazu da seinem ärger mal luft zu machen. und wenn ein auto neu ca. 36000€ kostet (preis von meinem inkl. der extras)dann hat ich da so meine ansprüche dran.
sicher haben alle marken irgendwelche macken. finde aber dass es sich in letzter zeit sehr häuft.

-rost bei mercedes, billiger innenraum im vw usw...

hab den eindruck die autos waren vor 20 jahren irgendie besser. wenn ich mir den e30 von nem kumpel anschaue und den e34? der alte 5er von nem anderen kumpel haben beide über 200000km es war noch nie!!! was kaputt und so seltsame macken entwickeln sie auch net.

mal wieder zum thema:
glaub ich tausch die klapperdinger jetzt einfach aus, zahl paar euros dafür aber hör dann auf mich aufzuregen.

noch was positives über bmw:
fahr das auto nicht von ungefähr... man sitzt perfekt drin (zumindest ich) hat ein super fahrverhalten (auch mit sehr tiefem fahrwerk) die sicherheit ist auch sehr gut (6 airbags) und die optik für nen kleinen kombi kaum zu übertreffen.
meine scheiben nerven trotzdem ; )

Bearbeitet von - ragtop am 25.07.2005 11:17:53

Da kannst du dir kaufen was du willst, musst halt Glück haben es gibt kein perfektes Auto, selbst ein Bentley oder Rolls-Royce (ich glaub das schreibt man so) die handgefertigt sind haben auch ihre Mängel, kann dir auch genau sagen woran es liegt, weil alle Automobilhersteller versuchen zu sparen aber die Autos gleichzeitig teurer werden, irgendwie machen die da was falsch, aber die Leute haben studiert und lassen sich von uns Fussvolk nix vorschreiben. Da muss ich dir recht geben, wenn ich im Geschäft einen alten Wagen Hersteller egal zerlege, war früher im Innenraum weicher Kuststoff, der sich verformen lies jetzt mit dem sch... Hartplastik, der abbricht usw ist das nicht mehr witzig, ausserdem waren früher im Innenraum die Leisten geschraubt, heutzutage werden die Dinger geklipst. Fensterhebermechanismen mit Zahnrädern aus Kunststoff, früher Metall. Da wird ein Haufen Geld in die Entwicklung der Autos gesteckt und um Geld zu sparen werden die Kunden als Testfahrer "missbraucht" sehe ich am Beispiel Audi, die ihre Autos zum Zeitvertreib in die Werkstätten zurückrufen selbst nach 8 oder mehr Jahren, das find ich irgendwo traurig, was mich wundert, ist warum die Hersteller das machen, meinen die die können mit Ihrem Image, das sie vor 250 Jahren sich hart erarbeitet haben mit ihren damals Qualitativ hochwertigen Autos Z.B. VW Golf 2, Audi, BMW E30 E34 E32, Mercedes (einen 190er tot zu kriegen fast unmöglich)..., dass die sich jetzt auf ihren Lohrbeeren ausruhen können. Aber das sehen die hohen Herren der Automobilhersteller leider nicht aber das kann auch ganz schnell in die Hose gehen, siehe Opel und Ford, die noch in den 70ern und den frühen 80ern Top Autos produzierten und von den damaligen Problemen nicht wieder hochkommen, da können die Autos rausbringen, welche sie wollen, die schaffen es nie mehr. Auch die Zulieferer sparen, wo es nur geht, da wird über toleranzen hinweggesehen.
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330i warum mit weniger zufrieden geben?

hast es auf den punkt getroffen, genau meine meinung!!!

dito

es gibt von jedem hersteller und bei jedem modell montagsautos - mir ist das bisher (zum glück) erspart geblieben
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Dem Herrn Ingeniöör ist (fast) nix zu schwöör...

Zitat:

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ich sage nur eins Bei Mercedes Weggeschmissen

(Zitat von: schwarzesbrett)

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Und ich sage dazu nur: Mercedes hat noch mehr Probleme wie BMW. Hehe.
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Ich habe nur einen kleinen BMW, aber er sieht verdammt gut aus.

**** PRIVAT-UPDATE ****
Bin umgezogen von den Fildern nach Stuttgart. Ich sage nur eins: Back to the roots!!!!

**** JOB-UPDATE ****
NIX

also....ich war heute beim BMW händler war wegen was anderes dort und bin mit meister ein stück gefahren und er sagte zu mir das meine fensterheber auch kaputt sind und deshalb die dauernt knattern und solche gereuche machen würden.....also jungs jetzt wisst ihr was los ist .....FENSTERHEBER SIND KAPUTT !!!

mhh, dann müsste ja immer wenns regnet (da ist des geräusch weg) mein fensterheber in ordnung sein. und dass der bei mir rechts und links zur gleichen zeit kaputt gegangen ist kann ich au net so recht glauben???
aber verunsichert bin ich jetzt ja schon! hat des denn noch keiner bei sich richten lassen??? DAS GERÄUSCH NERVT!
(hab inzwischen nen schmalen streifen gewebeband oben an die scheibe geklebt, siet man fast nicht wenn sie geschlossen ist und ich hab wenigstens einigermaßen meine ruhe! aber eine dauerlösung ist das natürlich nicht!!!!)

der klebestreifen erhöht den druck bei geschlossenem fenster zwischen der führung und dem scheibenrahmen. hat schonmal jeamdn dran gedacht das die geräusche vielleicht garnicht zwischen scheibe und seitenführungen enstehen? könnte die aufnahme inner tür sein, oder der fanghaken vom türschloss (hatte ich mal). scheiss der hund drauf, ihr sollt nicht gleiten wie die opis und auf geräusche hören, ihr sollt versuchen mir in den kurven hinterher zufahren :=) kann man auch musik bei anmachen :>

Zitat:

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ist ein verbreitetes problem. endgültige abhilfe schafft (soweit ich das noch weiß) nur der tausch der fensterleisten - die kosten muss man aber selber tragen, d.h. nix garantie oder kulanz.
fenster etwas absenken und nicht bis ganz zum anschlag wieder hochfahren verschafft abhilfe...

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Dem Herrn Ingeniöör ist (fast) nix zu schwöör...

(Zitat von: da.vanichta)

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Zum Thema Kulanz: Laßt euch nicht einfach abspeisen von wegen "Das muß man aber selbst bezahlen". Sollte es wirklich an den Gummis liegen, haben wir die beim E46 schon oft auf Kulanz getauscht bekommen. Man muß nur ein wenig reden... ;-)
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Glück ab!

@ Rattfield:
ja, hab ich... defintiv das fenster! nichts anderes. kommt auch nicht aus der tür. geräusche entstehen mit 100%iger sicherheit im oberen teil des scheibenrahmens!
die kack geräusche sind bei mir so laut dass se bei normaler fahrt auch mit radio immer zu hören sind...
zu den kurven... fahr denen meisst vornedrauß ; )

@ geschichtenerzähler:
auf diese art hab ich ja schon meinen neuen lmm bekommen. du hast recht, wenn man mit den bmw leuten redet setzen die sich auch gut ein! mach mal am nächste woche freitag den kleber ab und putz die ganzen pflegemittel wieder ab die ich da drangeschmiert hab. dann fahr ich vorbei.
würd mir ja reichen wenn se die materialkosten übernehmen, einbauen kann ich des au selbst.

Ich würde lieber die Werkstatt den Einbau erledigen lassen. Dann hast du, falls das Problem nochmal auftritt, wieder ein Recht auf Kulanz. Wenn du selbst einbaust, dann reden sie sich vielleicht raus, daß du Fehler gemacht hättest...
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Glück ab!

leute lass mich erst mal am mitwoch 10.08.05 zum bmw fahren und die scheisse reparieren dann kann ich euch mehr dazu sagen was das war.....dann könnt ihr ja auch dann vorbei fahren und machen lassen dann können die euch auch nix mehr von pferd erzählen ....

das ist doch mal ein wort,
warte gespannt auf den nächsten mittwoch.

Anscheinend hab ich gestern die lösung für das fensterproblem gefunden zu haben.
wollte die ganzen versuchsweise aufgebrachten pflegemittel wieder entfernen. hab also mit nem lappen angefangen gründlichst zu rubbeln.
dabei ist mir aufgefallen dass in der fensterführung teilweise die oberfläche angegriffen ist. (denk mal vom straßenschmutz und salz)
hab dann ein 600er schleifpapier genommen und die führung überall wo die scheibe anliegt glatt geschliffen. (oben und rechts also)
geht am besten wenn man das papier mehrlagig knickt und im spalt immer rauf und runter fährt.
danach alles sauber mit wasser auswaschen und schon fertig. : )
Zeitaufwand ca 20 min. pro fensterführung.

hab es gestern auf der fahrerseite gemacht. die ist jetzt 100% ruhig!!!

ACHTUNG:
bevor ihr das nachmacht. wenn ihr noch garantie habt auf jeden fall zuerst versuchen kostenlos eine neue führung zu bekommen.
außerdem wartet ihr am besten erstmal 1 oder 2 wochen bis ich was genaueres sagen kann ob die lösung von dauer ist. werds auf jeden fall dann wieder hier rein stellen!!!

Also ich habe die Fensterführungen mit Silikonspray eingesprüht und mit einem Lappen schön eingerieben und einziehen lassen. Dann bin ich auch mit 600er Schleifpapier abgeschliffen und dann mit wasser saubergewischt und wieder mit Silkonspray drüber. Ist jetzt 1 Woche her und ich haben kein Knirschen und Knatteern mehr. Habe das an allen Fensterführungen und Türgummis gemacht.

Gruß
MaPaXa
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->BMW fahr'n ist als wenne fliegst<-

fensterheber sind kapputt kannst de machen was du willst, das kommt wieder ! spar dir die arbeit und mühe

@schwarzesbrett:

Da muss ich mich meinem Vorredner anschließen! Das kommt mir äußerst komisch vor das die Fensterheber kaputt sein sollen, dann müssten meine ja auch bei Regen oder Temperaturen unter 10°c wieder inorguning sein. ;-)
Also ich hab es so gemacht und bin immernoch zufrieden mit dem Ergebniss. Kein Klappern, kein Kanttern...

Gruß
MaPaXa
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->BMW fahr'n ist als wenne fliegst<-

Dann wären meine hinteren Fensterheber jetzt auch kaputt??? nene, sind die führungen.
Mit schleifen geht des relativ gut weg. muss mal alle 4 fenster machen um sagen zu können dass alles in ordung ist. werd mich diese woche mal dran machen...

Hallo,

Also ich musste heute leider wieder Feststellen das meine Beifahrerseite wieder anfängt zu knacken. Fast 2 Wochen hat es jedoch mit abschleifen und Silikonpflege geholfen. Scheint jedoch doch keine "Dauerlösung" zu sein... :-(

Gruß
MaPaXa
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->BMW fahr'n ist als wenne fliegst<-

ich sag doch deine fensterheber ist kaputt....ich habe es heute zum bmw gefahren und die machen mir jetzt ein neuen fensterheber rein auf garantie ;-)))