Hi zusammen Ich wollte mal die Profis zu folgendem Problem befragen ! Als ich gestern nach dem Autowaschen und einigen Erledigungen mein Auto daheim abstellte,höhrte ich wie der Lüfter von meinem Fahrzeug nachläuft. Ich dachte mir erst na warum läuft der denn noch nach? naja dachte ich bei manchen fahrzeugen laufen die Lüfter zur Kühlung des Fahrzeugs noch 1bis 2 min. nach. Aber so warm war es doch gar nicht ! Jedenfalls bin ich auch nicht auf die Idee gekommen um nachzuschauen welcher da läuft(viskolüfter oder Klimalüfter vor dem Kühler).Als ich dann drei std später fortfahren wollte war auf einmal die Batterie leer.Ich dachte mir so`n mist ich hab doch nix angelassen. Doch rasch erzählte mir meine schwägerin das wo sie vor 1 1/2std gekommen ist sie den lüfter an meinem BMW noch laufen gehört hat. Klasse oder ! Warum schaltete der nicht ab und warum läuft der auf einmal so lange nach und entlädt die Batterie?(hatte ich vorher noch nie).Das beste kommt aber noch ! Also Überbrückungskabel geholt den BMW mit Ihrem Rover Überbrückt(sprang auch gleich einwandfrei an)Kabel abgeklemmt und Motorhaube verschlossen.Als ich aberin den wagen einstieg und wegfahren wollte ,entdeckte ich das auf einmal die Airbagwarnleuchte brannte.Das kann doch alles net war sein oder! Lüfter läuft nach ,saugt die Batterie leer und dann beim Überbrücken zerschießts mir noch zum Dank das Airbagsteuergerät oder was. So ein sch... ! ! ! Da bleibt mir wohl nichts anderes übrig als den freundlichen aufzusuchen und das Fahrzeug ans Diagnosegerät zu hängen. Oder habt ihr ne Ahnung was da passiert sein könnte Gruß Thomas++++++++++++
Also der Visco Lüfter kann es nicht sein, da dieser nicht elektrisch angetrieben wird. Der läuft wie der name sagt über eien Viscoekupplung und wird vom Motor angetrieben also über den Keilriemen.
Von dem E-Lüfter hab ich keine ahnung was das genau sien könnte, aber er hat eienn Stecker mit 3 Polen. Einmal kann er dauerhaft laufen (testweise) und einmal hat er einen Pol für das Automatische an und abschalten. Vielleiocht nen Vorwiederstand kaputt oda sonstwas.
Airbag: Wie hast du denn überbrückt ? Wenn du (-) and (-) und (+) and (+) geklemmt hast kanns gut sein das es das eine oder andere Steuergerät zerschiesst. Masse wird beim Empfänbgerauto (deins in diesem fall) an de Karosserie genommen um eventuelle Überspannungen abzuleiten damit nicht das passiert was bei dir passiert ist. 12V wird die vom Rover sicher gehabt haben, wenns mehr ist dann wär das auch ne Erklärung wobei dann wär sicher mehr hin als nur das Airbagsteuergerät.
mfG Serial-Thriller ____________________________ Bin ///Maßlos Wichtig
Hi Serial Thriller Zuerst hab ich beide Pluspole verbunden Dann vom Rover Minus an der batterie und bei mir am Motorblock. Ich denke mal da hab ich Richtig überbrückt oder?
Ja so gehört sich das auch. Fragt sich nun warum die Airbag lampe zickt.
hast du mal geschaut ob noch alle Sicherungen ganz sind ? Vielleicht hats nur ne Sicherung bezüglich des Airbags rausgehaun.
Wenn ne überspannung kommt dann hätt eigentlich gleich mehr im eimer sein müssen.
Hat die batterie denn nun wieder gut saft ? Manchmal hat mans auch das gewisse Bauteile schon zicken wenn nicht genug Saft anliegt. Servo und ABS z.b. fangen an zu spinnen wenn die batterie schwächelt.
mfG Serial-Thriller ____________________________ Bin ///Maßlos Wichtig
HI HI Hab alles wieder hinbekommen ! War beim Freundlichen und der hat die Relais überprüft vom Zusatzlüfter.Die Stufe 1 war bei mir kaputt und dadurch hat der Lüfter bei Klimabenutzung und Erhöhter Außentemperatur dann gezwungenermaßen auf stufe 2 umgeschalten. So wie die sagen kann es passieren das das Relais stufe 2 dadurch überlastet und die kontakte verkleben.Das hat zur folge das wie bei mir die zwei Zusatzlüfter auch bei abgezogenem Schlüssel nachlaufen und so die batterie in 1-2 std leersaugen. Zur Airbagwarnleuchte die anschließend nach dem Überbrücken aufleuchtete gibts nur zu sagen ,das diese durch die leere Batterie einfach den Fehler Unterspannung im Airbagsystem signalisierte. Dies konnte aber ohne Probleme aus dem Fehlerspeicher des Steuergerätes gelöscht werden.Also 2 neue Relais gekauft und Fehlerspeicher löschen das wars. Gott sie dank nicht mehr... :-)
