Motorumbau weiß nicht weiter???? (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Mann darf doch auch mal träumen löl G40 G60 ist MÜLL
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Muß hier mal für die G60 ne lanze brechen!

Absolut Hölleteile die Dinger. Müssen halt gepflegt werden und das machen die meisten nicht.
Ein G60 mit Chip drin (~180-190 PS) lässt nen 328 ohne wenn und aber stehen.
Alleine schon wegen dem Kampfgewicht.

Und in der Stadt hat da sogar ein M zu kämpfen....

Klar, wenns auf die nahn geht nicht mehr :-)

Aber ehrlich mal, unterschätzt die kleinen nicht. Nicht nur BMW baut gute Motoren....
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@Starcrunch ich hab ja nichts gegen die VW-Motoren, allerdings vergleichst du wieder Äpfel mit Birnen! Gechipter G60 gegen Serien-328i.

Ich gehe bei beiden von Serien-Motoren aus und da muss sich ein 328ér nicht vor einem G60 oder VR6 (2.8 oder 2.9) verstecken!

Gut, der Vergleich inkt ein wenig.

Von dem VR6 brauchen wir ja garnicht anfangen, so träge wie die sind.

Aber der G60 geht auch original ziemlich gut. Da muß der 328 ganz schön beißen.

1330Kg Gewicht und 900Kg Gewicht merkt man halt schon....
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Mein Compact... vote...

Hier Daten von Autodaten.net (hab die offiziellen von VW leider nicht zur Hand):

Von 0 auf 100:
Corrado G60: 8,3 s.
Golf 2 GTI 16V: 9,0 s.
Golf 2 G60: Leider nicht vorhanden
Golf 3 VR6 front: 7,6s
Golf 3 VR6 allrad: 7,5s

Und wenn mich nicht alles täuscht ist ein 328ér mit 7,3 s. angegeben!

Freut mich das hier viele eine verdammt große Klappe haben, freut mich auch sehr das ihr alle BMW-Fans seid, aber sorry Jungs, mit nur dumm daher reden ist es nicht getan.

Ich bin zwar absolut kein Raser sondern eher vernünftig, aber ich mache euch hier das Angebot, kommt mit nem 328er oder M3, mir egal... und lasst uns mal paar Runden durch die Stadt fahren... ich mit nem Golf 2 G 60, wohlbemerkt ein GOLF! Kein Corrado! Da ist ein Riesen-Unterschied!

Und ich GARANTIER euch, KEINER!! wirklich KEINER!! wird es schaffen vorbei zu ziehen!

Die meisten hier fixieren sich so derbe auf eine Marke, das ist schon nicht mehr schön.

Ihr habt wohl noch nie was von Motorenpflege gehört! Naja, wozu hier soviel rum reden, die BMW-Freaks hier lassen sich eh von nichts überzeugen...

@A-Style ich hab keine große Klappe und wollte dich damit auch nicht angreifen!

Meine Aussagen beruhen lediglich auf Erfahrungen bzw. technischen Daten!

Mit wieviel ist der Golf2 G60 denn von Werk aus angegeben? Dürfte doch auch ca. bei 8,x Sekunden liegen, oder? Und wie willst du da einen M3 "ärgern" ?

Und von so Sachen wie: "paar Runden durch die Stadt fahren" Halte ich garnichts! Sowas kann man an geeigneten Orten machen.

Ein Kumpel von mir hatte auch mal einen gemachten G60 mit ca. 230PS, dass Ding ging wirklich wie Hölle und lief locker Tachoanschlag!

Von solchen Fahrzeugen rede ich aber nicht! Ich rede von SERIENFAHRZEUGEN!

Ich bin zwar BMW-Fan und Fahrer, aber ich bilde mir ein, dass ich nicht alles durch die "BMW-Brille" sehe. Aber Daten und Fakten sprechen in manchen Dingen einfach für sich....

Mich greift hier niemand an, denn es interessiert mich nicht was Leute aus dem Internet über irgendwas sagen!

Und außerdem will ich auch nicht mit jemandem streiten oder sonst was, ich hab gesagt was ich sagen wollte! Und ich glaub nach mehreren Golf 2 G 60 kann ich sagen wovon ich spreche! Und das mit den 8,x Sekunden bezweifle ich stark! Genau so wie mit den 9 Sek vom GTI 16 V!

Aber ist ja auch egal jetzt, hier geht es nicht mehr um's eigentliche Thema und ich wollte hier auch keine VW vs. BMW Diskussion auslösen!

Zitat:

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Mich greift hier niemand an, denn es interessiert mich nicht was Leute aus dem Internet über irgendwas sagen!

(Zitat von: A-Style)

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Dafür regst dich ziemlich auf, oder?

Die Daten sind ja nicht von mir! Wenn du eine Bedienungsanleitung oder sowas vom Golf2 hast, da müssten doch die Werte drin stehen, oder?

Ich hab auch nie gesagt, dass die G-Motoren schlecht sind oder sowas! Bei richtiger Pflege sind sie mit Sicherheit nicht schlecht und ausserdem sind sie eine gute Basis zum tunen.

Als Serienfahrzeuge sind sie aber nicht so die Überflieger und dazu stehe ich auch.

So jetzt platzt die Bombe

Ich habe einen Freund der einen Golf 2 G60 gechipt hat das ding soll mit evo etwas über 200 PS haben und er sah kein Land niergens

Und mein anderer Freund fährt einen Polo mit G60 Lader und Schmiedekolben und was weiß ich noch alles der Lader kostete bei SLS schon 3500 Euro und das ding hat laut Prüfstand 267,3PS und das ding Spielt auch nicht mit einem M3 ( haben wir schon Versucht ) aber dafür hat er ständig Probleme also auf ein Langstreckenrennen würde ich mich mit jedem G 40 / 60 anlegen und mit einem M würde ich nur Lachen

Aber Versuch doch mal ein paar Ampelstarts hinzulegen bei 10 bist du gut den den meisten fliegt bei 4 mal die Antriebswelle um die ohren

Also lassen wir einfach sollche Vergleiche
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So nun ist es Entschieden dank ( Looki )

Wir können *Closen*
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Ach komm Space, ich will doch auch mal als "VW FAN" meinen Senf dazu abgeben. z.B. mein alter Calibra 2,0 8V, hatte mit einem Golf2 oder 3 GTI oder 16V keine Probleme, kannst ja mal deinen Freund Daniel fragen, löl. Und einen Corrado G60 haben wir mit einem Kadett GSI 8V mit Fächer und scharfer Nocke gespielt (mit dem Country). Also so ein originaler G40/G60 ist doch schrott und ausserdem wenn man ein Auto hat sollte man damit auch fahren oder nicht und wenn ich es eilig habe, dann habe ich keine Lust 1 Minute den Karren laufen zu lassen um dann mal fahren zu können und genauso beim abkühlen, und VW ist eh kein Auto, das ist eine Krankheit, hatte meine Erfahrungen und sammel sie jeden Tag in der Arbeit.
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330i warum mit weniger zufrieden geben?

@ Ranger

Ja wir sehen es ja gerade was nun ist mit VW Polo so stark der Motor auch ist er steht mehr rum wie das er läuft und wenn er läuft ist immer was mim lader
Nun ja das war wohl ein Traum
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