was würdet ihr machen: was dran machen oder nicht? (BMW-Talk Forum)

hi,

ich hab ja nen 95er 328 (siehe signatur).

den hab ich seit september letzten jahres.

ich hab ihn mit 149.000 km gekauft, jetzt hat er rund 173.000 km runter.

ich stell mri die ganze zeit die frage, ob ich daran wohl noch was machen soll, oder sich das nicht lohnt.

ich werde mir wohl in den nächsten 1-2 jahren erstmal keinen neune holen.

hab ne gebrauchtwagengarantie drauf.

bisher gemacht habe ich: bremsen komplett erneuert, längslenkergummis hinten, radführungsgelenke und querlenkergummis vorn. hella klarglas, mittelarmlehne, klarglas nebler, fernbedienung.

mein nächster soll wohl ein 330er e46 werden.

ist halt jetzt die frage: noch geld reinstecken (in maßen) oder gar nix. 1-2 jahre können lang sein.

problem: reifen müssten mal neu und stoßdämpfer sind durch.

ich denke also darüber nach, zb 17er mit neuen reifen zu holen und ein fahrwerk (ich hoffe, für rund 500 eur krieg ich schon was vernünftiges).


was meint ihr denn so?
____________________________
---------------------
Mein 328 Coupe, meine Wallpaper, meine Einbauanleitung für FFB

... also ließ nochmal deine Gebrauchtwagengarantie, da kannste bei der Laufleistung noch eine Überraschung erleben.
Ich würde vorschlagen, mach die Verschleissteile und fahre ihn. Spare den Rest und investiere dass dann liebr in schöne Felgen auf dem 330.

Gruß Alex
____________________________
.::P.I.X.S.I.G.N_CarTuning::.
Fahrzeugveredelung & Tuning
Infos unter: www.pixsign.de

Hi,

Also das ist eine Frage die eigentlich nur DU selbst beantworten kannst.

Schau mal wie viele Leute unmenegen Geld in ihren E30 investiert haben ;)

Die Laufleistung ist weniger wichtig, wie man schon öfter hier gelesen hat maschieren die problemlos ihre 300tkm bis 500tkm. Was natürlich sehr Stark von der Behandlung abhängig ist.

Wenn du nun schon Vorstellungen von einem anderne Modell hast dann würd ich daraus folgern das es sich nicht lohnt für dich da große umbaumaßnahmen zu tätigen.

Felgen und Reifen lohnen sich meiner Meinung nach immer - da du diese auf dein nächstes Auto mit übernehmen kannst.

Geld in ein Auto zu investieren lohnt sich für Liebhaber auf jedenfall.
Wenn man sein Auto liebt und optisch absulut zusagt dann warum nicht ?
Alles wieder 100%tig in stand setzen und pflegen... dann kannst die dinger bis zum Sgt. Nimmerleinstag fahren.

Wem es das Wert ist liegt bei jedem selbst.

Ich persönlich investiere in mein Auto - wenn ich sehe was die neuen Modelle so mit sich bringen weiss ich immer mehr das ich meinen behalten will und auch dafür Sorge :)

mfG
Serial-Thriller

____________________________
Bin ///Maßlos Wichtig

vor dme problem stand ich auch ne zeitlang..ich fahr meinen ja auch noch ca 1 jahr,dann soll nen e46 her....ich steck da nichts mehr rein.würd es bei dir auhc nicht machen..spar das geld lieber (wird ja nicht shclecht *gg*) umso mehr spaß hast enacher beim e46..kannste dir dann nen besseren aussuchen udn da das geld loswerden!!

is immer ne eisntellungssache..viele werdne mit sicherheit sagen,dass geld reingesteckt werden soll....ich würd mich nur aufs wesentliche beschränken..also reine verschleissteile wenn nötig!
____________________________
Mein 3er :)

@Serial-Thriller

Zitat:

---

Ich persönlich investiere in mein Auto - wenn ich sehe was die neuen Modelle so mit sich bringen weiss ich immer mehr das ich meinen behalten will und auch dafür Sorge :)

---

Das nenne ich doch eine vernünftige Einstellung die ich voll und ganz teile :-)))))

Gruß Alex
____________________________
.::P.I.X.S.I.G.N_CarTuning::.
Fahrzeugveredelung & Tuning
Infos unter: www.pixsign.de

Ich persönlich würde in ein paar dezente 17Zöller investieren und in ein dezentes Fahrwerk. Solche Umbauten sind am Ende wertsteigernd! Unser BMW Händler bietet auch seine eigene SPORT Version an. Schicke 18-19Zöller in chrom, chromoptik oder poliert inkl. dezenter Eibach Tieferlegung. Ein E46 hat mir ganz gut gefallen, obwohl er innen null extras ausser Klima hatte. Die gepflegte Optik ist auch ein gutes Verkaufsargument.
Nur wenn du extrem umbaust, wird der Kundenkreis kleiner und somit dein zu erzielender Verkaufspreis kleiner (zudem haste ja auch mehr Geld reingesteckt).

Achja, ich selbst bau ja wie ein wilder an meinem rum, aber nur weil ich weiß, dass mein Wagen zuverlässig ist und ich ihn noch ein Zeit fahren werde. Wer mit dem Gedanken spielt, seinen Wagen bald zu verkaufen sollte nichts machen oder dezent aufrüsten.
____________________________
MfG
Thorsten

91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW

Hallo,
wenn du dich jetzt schon mit dem Gedanken einen anderen zu holen trägst würde ich pers. auch nichts investieren..
Meiner Frau hat ihr Audi Cab auch nicht mehr so toll gefallen ,und was hab ich gemacht: andere Stossstangen,Kühlergrill und und und.

Und die Moral : nach einem halben Jahr später trotzdem verkauft ( aber nicht die investierten 1500 Euro zurückbekommen)
Finde ich ärgerlich und so geht es dir dann auch.
Also so fahren wie er ist ( ist doch ok so) und später im neuen Auto das Geld anlegen....
MFG
fliesenharry

Seine Reifen und Fahrwerk sind platt, sprich zurt Instandsetzung muss er eh Geld ausgeben. Ein dezentes Fahrwerk von Eibach/Sachs etc ist meist günstiger als orig. BMW Ersatzteile. Für nen guten Kurz " bekommt man Felgen mit Reifen bei eBay recht günstig. Oder Felgen günstig kaufen und Reifen beim Reifen-Discounter aufziehen lassen. So hab ich das gemacht.

Anders ist es natürlich, wenn er jetzt Stoßstangen etc tauscht, da diese ja nicht wegen Instandsetzung getauscht werden mussten. Und der Wagen lässt sich mit 17Zöllern und dezenter Tieferlegung besser verkaufen :-)
____________________________
MfG
Thorsten

91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW

Also ich würde an Deiner Stelle das erneuern was sein muß.
Das Geld für´s Tuning würd ich mir sparen.
Wenn Du eh vorhast einen anderen zukaufen, dann macht en garkein Sinn mehr, noch was in Deinen alten Wagen zu stecken.
Solltest Du nämlich Dein Auto bei einem Händler in Zahlung geben, bezahlen die Dir nicht die Tuningteile (habe letztens selbst diese Schmerzliche Erfahrung gemacht).

Also spar lieber auf den anderen.


____________________________
*********
cosili

Jetzt mit 6-Zylindern unterwegs :o)

Meine Meinung zu dem Thema: Preiswertes Sportfahrwerk kaufen, und nur neue Reifen für deine jetzigen Alu´s kaufen.

Bei dem 330er E46 sind eh schon Original 17 Zöller drauf, und die sind meines erachtens zu klein. Also wirst kaum die 17Zöller die du jetzt kaufst auf den Nachfolgenden E46 übernehemen können.
____________________________
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.

Homepage

ich würd an deiner stelle auch nimmer viel machen außer felgen + fahrwerk, wenns eh neu muss.

würd an meinem auch nix machen wenn ich vorhät mir in den nächsten jahren nen neuen zu kaufen. aber ich hab auch garnicht vor mir nen neuen zu kaufen, weil das eigene umgebaute auto trifft am ende 100%ig den geschmack des besitzers, was bei nem neuem nicht immer so ist. irgendwas is immer, was man schöner, besser gern hätte.
____________________________
Lalala lasst euch nicht verarschen, vorallem nicht vom TÜV!

Zitat:

---

aber ich hab auch garnicht vor mir nen neuen zu kaufen, weil das eigene umgebaute auto trifft am ende 100%ig den geschmack des besitzers, was bei nem neuem nicht immer so ist. irgendwas is immer, was man schöner, besser gern hätte.
____________________________
Lalala lasst euch nicht verarschen, vorallem nicht vom TÜV!

(Zitat von: -Patrick-)

---

...und man hofft, dass keiner bemerkt hat, dass man anders ist *g*
____________________________
MfG
Thorsten

91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW

TextText

Hallo!

Ich möchte dir zu dem Thema mal eine Geschichte erzählen:

Mein erstes Auto war ein VW Lupo 1.0. Das Ding war schwarz und riß absolut keinen vom Hocker. In 2 Jahren hab ich dann all mein Geld in diesen Wagen gesteckt und heraus kam ein Fahrzeug, was auf dem Anhänger zu Messen etc. gefahren wurde. Alleine der Wert der Hifi-Anlage überstieg den Wert des Autos um ein Vielfaches, ganz zu schweigen von dem 1.8er Turbo aus dem Audi TT, der im Motorraum den 50 PS Motor vertrieben hatte. Das Auto hatte einen Wert von weit über 50000 Euro. Doch dann kam der Zeitpunkt, wo ich ihn gerne verkaufen wollte... Nach 2 1/2 Jahren...! Mir blieb nichts anderes übrig, als alles wieder auszubauen und rückzurüsten. Nachgerechnet, wieviel Geld ich verloren hatte, hab ich mich nie getraut, aus Angst vor Depressionen! Und der Arbeitsaufwand beim Rückrüsten war auch enorm.

Was ich dir sagen will: Entweder du entscheidest dich, dein Auto richtig doll aufzubauen und dann aber auch LANGE zu behalten, oder aber du machst das ganze etwas moderater und kannst das Auto nach einigen Jahren ruhigen Gewissens verkaufen. Damit dürfte ich den Tenor aller hier, die dir schon geantwortet haben, im groben treffen.

Ich weiß, 2 Jahre sind ne lange Zeit. Und wenn man sein Auto liebt, möchte man auch, daß es ordentlich ausschaut. Also investiere vielleicht noch etwas, aber übertreib es nicht. Der E46 330i ist dann doch eine bessere Basis für einen weiteren Aufbau.
____________________________
Glück ab!