bei meinem Alpina B3 3.3 E46 ist leider die originale Auslassnockenwelle defekt. Das BMW-Ersatzteil ist seit 2024 ersatzlos entfallen und laut Alpina ebenfalls nicht mehr verfügbar.
Ich stand bereits in Kontakt mit der Entwicklung bei Bovensiepen. Dort hat man sich sehr bemüht, konnte aber leider keine Lösung anbieten. Als einzige vergleichbare Alpina-Welle wurde die des B3S genannt. Diese besitzt jedoch etwa 1 mm mehr Ventilhub, weshalb Alpina wegen einer möglichen Ventil-Kolben-Kollision ausdrücklich vom Einbau abrät.
Als Alternative habe ich nun einen Satz Schrick-Nockenwellen (264° Einlass / 256° Auslass) bestellt. Diese sollen vermessen und auf ausreichenden Ventil-Kolben-Abstand geprüft werden.
Hat jemand von euch bereits Erfahrungen mit diesem Problem oder kennt eine weitere Alternative? Insbesondere würden mich Erfahrungen mit Schrick- oder dbilas-Nocken im B3 3.3 interessieren.
Nockenwellen kann man umschleifen. DBilas macht sowas oder auch TechnoCam, Sauer & Sohn und andere Firmen. Bei einer B3S NW den Hub zu verringern, sollte für die keine große Aufgabe sein. Die werden Dir schon sagen, was man als Basis nehmen sollte...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Die Nockenwellen wurden verbaut und der Motor läuft soweit. Ich denke aber dass die Software angepasst werden sollte. Weiß jemand, wer das übernehmen kann? Zu SGS bekomme ich momentan keinen Kontakt. Kann jemand helfen?
