E46 330xd Verteilergetriebe NV 124 Lagergeräusch (3er BMW - E46 Forum)

Hallo liebe Community, 

wer von euch hat Erfahrung mit einem NV 124 Verteilergetriebe eines 330xd. Ich hab seit ein Paar Kilometer bei immer gleichbleibenden Geschwindigkeiten z.Bsp. 40 km/h ein Geräusch bzw, Mahlen im Unterbodenbereich. 
Auf der Hebebühne konnte ich feststellen das beim Verteilergetriebe die Gummihalterung gebrochen bzw, gerissen ist und die Ausgangswelle für die Vorderreifen beim drehen dieser ein Mahlgeräusch verursacht. 
Ich verlinke euch gerne hierzu ein Video zu meinem YouTube Kanal:

https://youtube.com/shorts/VtMDn8EuRIE?is=f93qtQJ-deiBzTiA


Antriebswellen haben kein Spiel. Automatikgetriebe wurde regelmäßig Öl und Filter getauscht, ebenso von den Differenzialen. Aktuell hat er 293.500 km auf dem Tacho. Luftleitbleche sind ebenfalls kontrolliert worden. Da hatte ich beim Kauf 2007 das Problem , dass es hier Geräusche bei 120 km/h gab und BMW auf Garantie für 15000 Euro alles ab Verteilergetriebe nach hinten getauscht hat und dann feststellen musste, dass es an den Luftleitblechen lag.

Über eine Einschätzung zum Geräusch des NV 124 wäre ich euch sehr dankbar. 
Danke und viele Grüße 

Markus 
 

Hi,

mit einem bekannten Defekt (gebrochene Gummihalterung) ist die weitere Diagnose schwierig.
Wenn das repariert ist, kommt dann weiterhin das Mahlgeräusch?
Wenn ja, würde ich auf einen Lagerschaden tippen.
Reparaturbetriebe für so ein VTG findet man im Internet.

Ciao - Carsten

Hallo Carsten 

Danke für die Tipps. Nach etwas googeln und suchen hab ich mit Zufall jemanden entdeckt wo ich kostengünstig ein gebrauchtes VTG samt Kardanwelle erwerben konnte. Die gabs umsonst dazu. 
Beim durchdrehen des Flansches für die Vorderachse hört es sich definitiv besser an und ohne mahlen. Denk wirklich, das es das vordere Lager ist was sich hier gefressen hat. 
Wenn das neue Mittellager da ist, werde ich das ganze mal auf der Bühne machen. 
Ölwechsel hab ich eben gemacht samt ausspülen. Das Öl war dunkel aber nicht so schwarz wie meines und hat auch nicht so penetrant gerochen. Hoffen wir mal das die Geräusche dann erledigt sind.

Wenn es das nicht wäre geht mein nächster Tipp auf die linke vordere Antriebswelle. Diese hat ein kleines minimales axiales Spiel was beim hin und herbewegen immer glong glong macht. Radial würde ich sagen fast kein Spiel zumindest keines was man mir bloßem Auge sieht. 

Ich werde berichten, da ich gerne die 3xx.xxx km schaffen würde weil es ein wirklich tolles Auto ist und mich bisher immer treu begleitet hat. Viele Grüße 
Markus 
  

Gruß 
Markus