2teilige Felgen auseinander nehmen (Baureihenübergreifendes Forum)

Hallo
Stellt es eigentlich ein grösseres Problem dar, 2teilige BBS Felgen auseinander zu bauen? Muss man bei der Verschraubung irgendwas beachten? Was ist mit der Klebeschicht? Kann man auch eine andere Schraubenform nehmen (gleicher Durchmesser/Länge)?

soweit ich weiß muss man neue schrauben verwenden und zwar auf die felgen zugelassene.
einfach mal beiom hersteller fragen.
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Zitat:

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soweit ich weiß muss man neue schrauben verwenden..................

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Man muß nicht, man(n) sollte aber, allein wegen der Sicherheit.

Das größere Problem wird aber für dich sein, die Dichtigkeit und den Rundlauf wieder einwandfrei hin zu bekommen, solange du es selber machen willst.
Und wenn es sich um R&H Felgen handelt, dann schau malhier rein, ich hab das ganze auch schon hinter mir.
Ich weiß aber nicht, ob er es heute immer noch macht.



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Gruß Stefan

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Bearbeitet von - merlin-9999 am 21.06.2005 11:44:35

@Merlin

es handelt sich um bbs...und der link funzt nich
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greetz angry

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bei intresse schreibt mir [fehlerhaft_angegebener_Link:]mailto:romel4president@yahoo.de[/fehlerhaft_angegebener_Link]
eine e-mail

http://www.isis.de/members/~gackermann/Felgen.htm
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Oh sorry, hab ich überlesen, daß es sich um BBS handelt.

Den Link hab ich gefixt.



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Ich habe die von BBS gebaute M Kreuzspeiche geschraubt Styling 29. Ich meine, dass Schrauben nicht zentrieren, ist ja klar, aber bei 20Stk und ner Felge sollte man die doch wieder rund kriegen oder nicht!?! Wie kriegt man denn sowas dicht?

Also, als Dichtmittel wurde bei mir etwas von der Fimra LOCTITE verwendet.
Es war so ein Flächenfügemittel ( Sauzeug ).
Hat bei einer Felge aber auch erst im zweiten Anlauf richtig gedichtet.


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Würde die Felge nicht zerlegen. Würde die Stelle wo die Felge Zusammengeschraubt ist mit Priemer bestreichen und danach mit Sikaflex oder Scheibenkleber abdichten. Hört sich zwar komisch an funktioniert aber und bei Rial und diversen anderen Herstellern wirs es genau so gemacht.

Gruß Christian