Fahrverhalten: hinten breitere Reifen; negativ? (Baureihenübergreifendes Forum)

Hallo Community!
Ich habe ja nun vorne 215/45 ZR17 und hinten 225/45 ZR17... wie schauts nun eigentl aus: kann das sich auch negativ auf das Fahrverhalten auswirken (vorher 215/45 rundum)?

Danke!
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Meine Fotostorie
C.E.S. V3 - Computer im Auto?!

Zitat:

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Hallo Community!
Ich habe ja nun vorne 215/45 ZR17 und hinten 225/45 ZR17... wie schauts nun eigentl aus: kann das sich auch negativ auf das Fahrverhalten auswirken (vorher 215/45 rundum)?

Danke!
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(Zitat von: furious)

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Vorab mal: wenn das wirklich voren und hinten beide 45er Querschnitt ist, dann haben die hinten einen größeren Abrollumfang! Eingentlich nimmt man vorne und hinten den gleichen Umfang, ist Dir das klar?

Negatives Fahrverhalten würde ich nur wegen der Breite nicht erwarten. Tendenziell wird bei breitenen Hinterreifen die Traktion hinten besser und damit - relativ gesehen - vorne schlechter, was das fahrverhalten in Richtung untersteuernd verschieben sollte.
Aber bei Dir ist das ja eh nur 1 cm mehr hinten, das ist nun echt nicht viel. Da wird man nicht viel merken.
Meiner Ansicht nach haben geringere Einpreßtiefen eh einen viel deutlicheren Einfluß auf das "gefühlte" fahrverhalten.....
ChrisH

Wegen der Breite hat ChrisH schon alles gesagt.

Zitat:

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Ich habe ja nun vorne 215/45 ZR17 und hinten 225/45 ZR17...

(Zitat von: furious)

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Aber diese Mischbereifung geht imho nicht. Wenn der Abrollumfang nicht zueinander passt, kann es zu Ausfällen/Fehlern des ABS kommen! Hast Du diese Bereifung denn eingetragen?
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So long

* El loco *

Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot!

Naja, diese Kombi liegt mit 1,42% Abweichung so gerade noch innerhalb der 1,5% Toleranz.
Und der Abrollumfangsunterschied beträgt so über den Daumen ca. 30mm.

Trotzdem ist das imho keine glückliche Wahl, besser wäre hinten 235/40 oder 245/40.

Es wurde hier schon öfters beschrieben, daß gerade ein BMW mit unterschiedlcih breiten Reifen, nicht so sehr jeder Spurrille hinterher läuft.


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Gruß Stefan

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Hm, ich find das allgemein breitere Reifen bzw. ein breitere Spur (durch kleine ET) der Grund für "Spurillentreue" sind...

Wie schaut das bei mir aus zwecks Kombination, vorne 9x17 mit 215/40 und hinten 10x17 mit 245/35.

Hatte vorher 7,5x16 und 9x16 mit rundrum 215/40, war auf anraten des TÜVers.
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Fotostory: Update 23.05.05 |-| BMW Team Oberhavel |-| Homepage: www.kyron-dome.de |-| Motto: No "M-Look" Parts!

Also meiner hat schon recht stark die Tendenz zur Spurrille ;) Vorne 225/40, hinten 255/35.
Vorher hatte ich 205 rundrum, daher kann ich jetzt nicht wirklich nen Vergleich ziehen was die Spurrillen mit identischen breiteren Reifen angeht.
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@All:
MIch hat diese Kombination auch sehr überrascht, aber es steht tatsächlich so in der ABE der Felge (MAM3). Ich darf ja noch nicht mal 225/40er draufmachen... :-/ der TÜV hat es mir ja dann auch eingetragen (eben wegen der ABE) und hat auch nicht irgendwie verwirrt geguckt oder was dazu gesagt..
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Kurios - MAM bietet wohl Keilform-Felgensätze an ;)
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