Vorab ich habe gesucht aber nix gefunden . Auf der Autobahn plötzlich bei 160 mltorkontrolleuchte an Leistungsverlust. fehler ausgelesen er kam kurz wieder und dann war vorbei läuft unrund direkt nach start mkl kommt quasi sofort wieder nach auslesen. Zylinder 4 ist komplett abgeschaltet fehler P1349 . Einspritzventil neu Zündkerze neu (alte war wirklich nixht mehr fein) Zündspule ist es nicht genau wie kerze durchgetauscht Fehler wandert nicht . Er bleibt konstant rein auf zylinder 4. Was bleibt noch ? Ventil durchgejagt also Zylinderkopf Tausch? Doppelvanos magnetventile? Ja ich bin eine Frau nein ich gebe mein Auto nicht auf ja er ist eingefahren 330. 034 km. 😁
Wenn ich irgendwo was nützliches gefunden hätte hätte ich das definitiv nicht hier geschrieben . Mystiken gibt's beim e46 nicht nur noch nicht gefunden . Also bitte HELP need
