wir sind gerade dabei eine 92er M40 316i Limo komplett ohne EWS auf M52 mit EWS2 umzubauen.
Ich habe beide Autos noch bei mir stehen und beide liefen vor dem Umbau. Grundlegende technische defekte würde ich also ausschließen.
Der Motor ist bereits verbaut. Dazu haben wir auch den gesamten Motorkabelbaum + Steuergerät mit deaktivierter EWS verbaut.
Motor dreht, aber wir haben weder Funke noch läuft die Benzinpumpe an.
Über die Sufu konnte ihr nur finden testweise PIN7 am X20 auszupinnen, hat nichts geändert.
TÜV oder sonstiges spielt absolut keine Rolle. Fahrzeug ist nur noch rein für die Rennstrecke. Motor muss nur laufen, also gerne in der Minimallösung.
Müssen wir trotz EWS off die EWS2 verkabeln oder wo liegt unser Fehler?
Motoren haben wir schon umgebaut, nur die Thematik, dass der M40 wohl garkeine EWS hat und ich aktuell vermute, dass hier das Problem liegt hatten wir noch nicht.
Steuergerät haben wir auch schon in einem anderen e36 getestet und funktioniert einwandfrei.
Zündung ist oft unzureichende Masseverbindung und Spritpumpe könnte am Relais liegen. Kannst Du das Steuergerät auslesen? Was findet man zum Thema Kraftstoffpumpe ansteuern?
Ciao - Carsten
Bearbeitet von: cxm am 21.01.2026 um 13:46:27
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Ich hatte vor 16 Jahren ein sehr ähnliches Problem. Am Ende war es das masseband des motors (glaub irgendwo am motorhalter bzw. Motorträger) das ich vergessen hatte anzuscbrauben.
Die Pumpe würde aber vermutlich dennoch pumpen in solcheinem fall
