Startet plötzlich nicht mehr (Batterie Top) (3er BMW - E46 Forum)

Hallo,
Betrifft meinen 330XD (Vormopf, 2000er Baujahr). Es ist der M57 Motor mit 184 PS.

Die letzten Wochen bin ich ganz normal, alle zwei Tage (im Schnitt) mal einige Kilometer gefahren.
Heute (nachdem es wieder warm geworden ist ... also ... deutliche Plus-Grade) bin ich ohne Probleme ca. 35 Kilometer gefahren.
Nach ca. 2 Stunden war es so, als ob er nicht mehr starten wollte. Der Anlasser begann sein Spiel und nach 3 Sekunden wirkte es so, als würde er härter und metallener werden. Schlüssel habe ich sofort zurück gedreht, einmal aus und neu gestartet und er kam, wie gewohnt.
Nun konnte ich weitere ca. 25 Kilometer problemlos fahren. Inklusive einem ca. 10 Minuten Stau mit 5 Minuten Stillstand.
Nach einer weiteren Pause von 20 Minuten kam wieder das nach 3 Sekunden das härtere Arbeiten des Anlassers.
Ich habe es mehrmals versucht, aber er startete einfach nicht mehr.
Was folgte war Pannendienst, Abschleppen, bei mir zu Hause nochmal mit Zweitschlüssel probieren (Verdacht auf Wegfahrsperre-Schlüssel-Problematik). Jedoch kein Erfolg. Der Anlasser ballert, die Batterie ist also offensichtlich top.

Jetzt brauch' ich mal Eure Hilfe:
Was könnten hier für mögliche Ursachen vorliegen?

Vielen Dank schonmal im Voraus.

Hi,

was passiert, wenn Du den Wagen fremdstartest?
Beim Diesel brauchst Du eine fette Batterie oder ein Dieselfahrzeug und Überbrückungskabel mit 35mm².
Und was steht im Fehlerspeicher?

Ciao - Carsten

Moin,
Das gleiche.
Die Batterie kann ich definitiv ausschließen.

Hi,

dann würde ich auf den Anlasser tippen...

Ciao - Carsten

Moin,

Ob wohl der Anlasser dreht und auch den Motor mitnimmt?
Wenn ich einen Gang drin lasse hüpft das Auto nach vorn dank Anlasserkraft.
Kann mir also nicht vorstellen, dass der Anlasser einen hat.

Gibt es irgendwas elektrisches, was die Initiale Zündung verhindert?

Moin,

So ... wir sind ein Stückchen weiter. Es ist doch die Kraftstoffzufuhr.
Mit Starthilfespray sprang er kurz an.
Wir werden also als nächstes mal den Dieselfilter prüfen.

Es ist dennoch merkwürdig, dass er problemlos lief und dann plötzlich nicht mehr startet. Daher habe ich auf ein Elektrikproblem getippt.

Hi,

na dann - Dieselfilter, Spritpumpe, Vorglühanlage (Kerzen und Steuergerät), Einspritzdüsen.
In dieser Reihenfolge prüfen..
Ein Blick in den Fehlerspeicher kann auch nicht schaden.

Ciao - Carsten

Danke für Eure Unterstützung.

Den Kraftstofffilter (Marke Meyle) für 20 Euro habe ich getauscht. Danach mit Starthilfeüberbrückung gestartet, bis die ganze Luft raus ist. Nun läuft mein Kosmo wieder, wie ein Kätzchen.

Grüße