Huhu, mein 318i hat die Leerlaufdrehzahl zu hoch. Also so 1100 U/min und das konstant. Jetzt weiß ich nicht, ob es der Drehzahlregler ist oder der LMM. Gemacht: * Drehzahlregler gereinigt = kein Erfolg. Wenn ich den Drehzahlregler abziehe, läuft er wie Sack Nüsse. Wenn ich den LMM abziehe, sinkt die Drehzahl auf 1000 U/min. Wie kann ich den LMM prüfen?
