bin neu hier und brauche dringend euer schwarmwissen. Bei meinem 528 hat sich die Steuerkette gelängt, beim starten hört man diese kurz und wenn man Gas gibt hört und wenn man die Hand vorne in Höhe der Kette auflegt spürt man es auch . Habe dann den Ventildeckel runter und die Ketten geprüft. Die kurze vordere sitzt Stramm und die hintere hat spiel. Seitlicher kettenspanner kam schon neu in der Hoffnung das es sich damit getan hätte, aber tja Nix war’s. Jetzt meine Frage die Vorläufer Motoren mit Einzelvanos haben ja den stirndeckel was ja gut ist zum Wechsel , aber meiner einer hat keinen Stirndeckel. Wie Wechsel ich dann am besten die Ketten samt Gleitschienen ??? Bin in dem Gebiet blutiger Anfänger 🫣. Danke schon mal Leute .
