Ich weiß bei meinem M52b28 aktuell nichtmehr weiter. Angefangen hat das ganze als der Wagen etwa 8 sekunden brauchte bis die Öllampe ausging. Danach wurden einige Dinge getauscht aber das Problem bestand weiter und verschlimmert sich so dass ab etwa 2,5k touren der öldruck wieder verschwand. Mittlerweile ist es so dass er knapp unter 0,5 bar hat im Leerlauf und ab 2k Umdrehungen fällt dieser auf 0 ab. Was wurde bereits getauscht? Ölfiltergehäuse, Ölpumpe, KW Lager, Pleuellager, Steuerkette.
Mir fällt nichtsmehr ein was da kaputt sein könnte außer eventuell ein Riss im Block? Wobei das Problem kam nachdem der Wagen ein paar Jahre stand und einige hundert km gefahren wurden.
