Nach einigem hin- und her habe ich mich für eine andere Lösung entschieden: Ich habe das verbogene Stück abgetrennt und an der geraden Seite an zwei Punkten angeschweißt. Anschließend habe ich die neue Pralldämpfer & Stoßstange montiert und so ausgerichtet das die Spaltmaße stimmten. Dann habe ich das verbogene Stück gerade festgeschweißt.
Damit passen Stoßstange, Schlossträger Kotflügel und Nierenblech wieder. So weit, So gut.
Jetzt stehe ich aber vor dem nächsten Problem: Die neue Motorhaube schließt nicht richtig, weil sie minimal zu weit vorne steht. Wie richte ich diese aus? Wenn ich die Schrauben an den Scharnieren lockere kann ich sie vor und zurück schieben sodass sie schließt und öffnet, aber die Position in die ich sie da bringe hält sie natürlich nicht wenn ich sie wieder aufmache und die Schrauben festziehen möchte. Gibt es da einen Trick?
