Alle 4 Lambdasonden Lmm NW Sensoren + KW Sensor KGE Beide Magnetventile Steuerkette samt Nockenwellenversteller Spulen + Kerzen Kompression geprüft alle zwischen 11 & 12 Bar Motor wurde auf Dichtheit geprüft auch alles Takko. Exzenterwelle wurde kontrolliert keine riefen oder dergleichen bis auf ein Nadellager was am 1ten Zylinder defekt ist.Diese wird morgen bestellt.
Ob es damit erledigt ist,ist natürlich fraglich,und so langsam gehen mit die Ideen aus.