ZV streikt und Schließzylinder defekt. Was nun? (3er BMW - E46 Forum)

Guten Tag zusammen,

Ein heikles Thema passierte nun mit dem 2000er 320d Touring.
Gestern haben wir einmal die Komfortschließung genutzt und damit die Fenster und das Schiebedach mit der Schließung geschlossen.
Die Fenster gingen zu, das Schiebedach nicht ganz und das Auto war zu.
Nun ging das Auto nicht mehr auf. Die Funkfernbedienung funktioniert. Das weiß ich, weil die Heckklappe nochmal öffnete und die extra Scheibe der Heckklappe das einzige ist, was auf Öffnung mittels Schlüssel noch funktioniert.
Also Schlüssel ins Schloss der Fahrertür und ... kein Wiederstand, Schlüssel lässt sich nach rechts und links drehen und verharrt da, bis man ihn wieder zurück dreht. Also ist das Schloss wohl auch defekt.

Was haben wir seitdem probiert:
Inpa dran gehängt. Hier gibt es aber keine Einstellung in die ich hineingelange, wo man die ZV einstellen kann. Inpa erkennt das ZKES wohl nicht an, weil es mitteilte, dass es wohl keine Verbindung gäbe.
Der Taster in der Mittelkonsole entriegelt auch nicht (ist wohl die Schutzfunktion, wenn das Auto von außen geschlossen wurde).
Sämtliche Funktionen des Schlüssels ausprobiert. Ebenso eine Initialisierung. Aber die funktioniert nur, wenn die ZV offen ist.
Das Ziehen der Türgriffe innen (auch zweimal kurz hintereinander) öffnet nicht.
Wir haben sogar schon die Nippel der Tür (keine Ahnung wie die Pupsies heißen, die hoch und runter gehen, wenn man auf und zu macht) mit einer dünnen Zange hochgezogen. Aber die springen nach dem Loslassen wieder runter. Öffnen aber nichts.

Wie kommt man nun wieder überall heran?
Was könnte das in der ZV sein? Steuerteil? Relais? Sicherungen sind wohl alle in Ordnung.

Wir sind nun etwas in der Zwickmühle. Zum Glück können wir über die Heckklappe einsteigen um vorn am Handschufach an die Steuerungselemente zu kommen.

Vielen Dank schonmal für die Unterstützung mit Eurem Schwarmwissen.
Grüße

Moin,

Keiner eine Idee?
:(

ZV sind meist die Relais im Grundmodul. Kann man nachkaufen und umlöten. oder die Kontakte wieder reinigen. Hält auch ne Zeit lang. Schloss ist auch ein bekanntes Problem. Kann man für kleines Geld bei Ebay ein Repsatz kaufen. Gibt 2 verschiedene. Muss man drauf achten welcher verbaut ist. Einbau dauert ca.15 Min.

Danke für diese Rückmeldung.
Das war echt knifflig. Mit geschlossenen Türen kopfüber das Grundmodul aus zu bauen. Aber es geht ... mit ein paar Fingerverbiegungen und ein paar Kratzern an den Händen.
Nach Tausch des Grundmoduls, was ich in der Bucht für 65 Euro erstanden habe, funktioniert die ZV wieder. Natürlich müssen wir nun noch den Schließzylinder tauschen. Aber eins nach dem Anderen.

Naja, das tauschen wird wohl nicht lange etwas bringen, da alle GM das Problem mit den Relais haben. Früher oder später. Für 79€ kannst dein altes bei Ebay reparieren lassen.