Mein e46 steht jetzt schon seit längerem in der werkstatt mit getriebe problemen. Der kupplungsaktuator und die kupplung wurden neu gemacht. Danach wollten wir das auto probe fahren dabei ist dann nach ein paar metern der notlauf rein gegangen. Beim auslesen hatten wir dann den schaltsensor angezeigt bekommen der danach auch neu gemacht wurde aber dennoch kommt immer wieder das selbe problem. Wir fahren los und der notlauf geht rein und beim auslesen kommt auch immernoch der schaltsensor raus. Hat da eventuell jemand eine ahnung was das sein könnte?
Gibt mehrere Möglichkeiten. Eventuell ein Kabelbruch in der "Schaltsensorleitung" oder Korrosion an den Steckverbindungen?? Was auch sein kann das das Gegenstück vom "Schaltsensor" nicht an der richtigen Stelle sitzt und deswegen der Sensor nicht anzeigen kann, also ein Getriebeproblem.
