Nun ja Saison Start ging schlecht los Auto verliert Öl und hydraulik Öl, konnte das zum Glück bei mir in der Werkstatt soweit machen. Ölwanne neu und Kupplungsaktuator überholen lassen (smg Society). Alles zusammengebaut, Stecker rein, Flüssigkeiten aufgefüllt usw. Problem jetzt ist das nicht einmal bmw selber es schafft das System zu entlüften bzw. anzulernen. Ich selber habe nicht die große Ahnung vom smg, bzw. zu diesen Software bedingten Sachen. Sobald ich das Auto starte und versuche zu schalten, „pumpt“ sich das Fahrzeug ganz komisch auf, wie als würde der aktuator mit Wucht ein und ausfahren, die HA bewegt sich dann deutlich immer nach oben wie Schläge.
Ja ich weiß smg dies das, wollte es ausprobieren bin aber selber kein Fan mehr davon, zu viele Probleme und kein Vertrauen mehr.
Hat hier jemand eine Idee was das Problem sein könnte? Bzw wie ich es lösen könnte? Komme aus dem Raum München und freu mich auf Hilfe
ISt alles ordenltich festr gezogen damit keine falsch luft kommt?Du musst mehrfach am Tester entluften. Es kann auch helfen mal die gange durchzuschalten bei laufendem motor und dann noch mal entluften. Auch die Adaptionswerte neu anlernen und die leive werte beobachten.
