E30 Drehzahl bei 5500 Ende!!!! (3er BMW - E30 Forum)

danke ich kuck mal nach, heut abend .
übrigens , nix offener Luftfilter, nur Flacher K&N .

DANKE ;-)

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PZ

Jop schau mal nach! ;-)

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~~~BMW Power~~~

Ich melde mich sobald ich den LMM gecheckt habe
Ich bedanke mich , für eure Unterstützung. TOP!
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PZ

jeps... für sowas ist ein forum da :-)
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fährste quer, siehste mehr

OLA
Ich habe nir die Nockenwelle mal angekuckt und bin mit de Fingernagel mal über die Kuppen. Da war ja schon eine kleine Abnützung, aber nur ziemlich leicht .
Habe heute auch noch alle Zündkabel ersetzt .
Bin noch nicht Probe gefahren, Halte euch auf dem Laufenden.
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PZ

jo.. schau dir aber den zündfinger auch gleich an....
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fährste quer, siehste mehr

was nennst du Zündfinger, mein technisches deutsch lässt zu wünschen übrig .
Ist da, das Teil wo der Rotor drin ist , oder das was auf der Spulle sitzt?
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PZ

da wo der "rotor" drinnen ist, genau *g*

schau dir die kontakte an.. wenn sie nicht mehr gut aussehen, mit schleifpapier reinigen
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fährste quer, siehste mehr

Danke
Habe das als erstes gemacht , und das vor einem dicken halben Jahr wo das ganze Anfing.
Zündfinger
Zündkerzen
Zündspule
Zündkabel
Leerlaufregler
Drosselklappenschalter
Drosselklappe ausgebaut und gesäubert
Steuergerät

Ich hab noch einen intakten e30Touring(2.5)
Ich hab all die genannten Teile vom Touring drauf gemacht, zum testen , alles ok.
Luftzufuhr ist auch ok
Benzinfilter gewechselt
Dicker Motorstecker überprüft
Alle Stecker überprüft

ICH KOENNT WEINEN.....
Ich werd noch den Lmm, vom Touring probieren , und dann ist mein Latein am Ende .



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PZ

Noch ne Frage , was ist ein DME Relais, und was macht es, seine Funktion ?

DANKE
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PZ

Also ich hab gestern einen fast neuen Zündkabelstrang eingebaut , es scheint als ob er etwas weniger Probleme macht . Es ist komisch weil er manchmal ohne Zucken bis in den Begrenzer rein dreht, aber manchmal hat er leicht Leistungsverluste . Es ist aber nicht mehr so ein starkes Bocken als am Anfang . Wie gesagt er macht es , wie er gerade gelaunt ist.
Danke fürs Antworten
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PZ

ganz blöde frage... wie schaut der benzinfilter aus? ist der neu?
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fährste quer, siehste mehr

Zitat:

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Noch ne Frage , was ist ein DME Relais, und was macht es, seine Funktion ?

DANKE
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PZ

(Zitat von: TZ001)

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DME heißt Digitale Motor Elektronik. Das Relais steuert alle für den Motorlauf wichtigen Teile an. (Steuergerät, Einspritzventile (ESV),Relais Kraftstoffpumpe, Lambdasondenrelais und alle sonstigen Stellglieder an). Ein Schaden am Relais führt zu Totalausfall der Motorelektrik.
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fährste quer, siehste mehr

Zitat:

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Noch ne Frage , was ist ein DME Relais, und was macht es, seine Funktion ?

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Hier mal eine Auflistung aller BMW Abkürzungen


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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.

Homepage

HALLO
DAnke ,
Ich habe vergessen zu erwähnen, der Benzinfilter ist auch neu , er wurde bei er Fehler suche auch ausgetauscht , (hatte vergessen es zu erwähnen) .

Ich hab noch nicht den Luftmengenmesser ausgetauscht , wird aber der nächste Schritt sein , bin nur irgendwie noch nicht dazu gekommen ;-(
Und falls es der nicht ist , dann ...... ich weiss ês auch nicht .........

Ich bedanke mich nochmal , für eure Tipps und Ratschläge ;-)
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PZ

hm.. schwieriger fall. so wie ich es mag *gg*

nahja der LMM war ja meine anfangsverdächtigung.. aber wen der kaputt ist, säuft der wagen meistens wie ein loch
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fährste quer, siehste mehr

ich habe , seit kürzlich gemerkt dass mein Verbrauch , von 10L auf etwa gut 11L gestiegen .

Ich hoffe nur dass ich das Problem vorm Winter finde , denn dann kommt ja der 2,7 rein , wäre blöd, wenn ich bis dann noch immer die gleiche Scheisse, mit meinen Touren hätte.

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PZ

Hallo, habe das gleiche Problem, manchmal bei 5.500 Ende, manchmal 6.200 problemlos?
Seit 30.06.2005 318i Touring BJ 93.
Wenn es eingelaufene Nocke wäre, wäre es doch immer bei 5.500 Ende, oder?

Die Kabel für die Einspritzventile sind unterhalb der Ansaugbrücke in einem Kombistecker zusammen.
Nimm den mal auseinander und reinige die Kontakte.
2.
Das Motormasseband abnehmen und Kontakt säubern.
3.
Ladestrom/spannung messen. ggf. LIMA Regler austauschen.

Gruß

Thorsten

Danke, werde ich (bzw. mein Mann) mal versuchen. Kann man den Laderegler einzel Tauschen oder braucht man eine neue LM? Ist mein erster BMW und wir haben wenig Ahnung.
(Aber er sah einfach so toll aus :-))

Gruß Sonja