Welcher BMW würde passen? (BMW-Talk Forum)

Guten Tacho.

Und zwar möchte ich mir dieses Jahr einen BMW kaufen. Welches wäre denn das brutalste Exemplar? Kennzeichen hab' ich schon.

https://www.facebook.com/photo/?fbid=1672992523059173&set=a.1349563915402037

Mit besten Grüßen

Patrick Skutella

Es gibt keinen brutalen BMW im gesamten Angebot von BMW. 

Hallo. Als Model natürlich nicht. :-) Ich dachte bei meiner Frage eher an sowas. Link Wenn diesbezüglich jemand Auskünfte geben kann, dann sind das ja wohl BMW-Enthusiasten.

Es gibt keinen brutalen BMW im gesamten Angebot von BMW. 

(Zitat von: Old Men)

Hi,

brauchst doch nur auf die Bilder klicken, dann hast Du was Du willst.
Oder willst Du was ganz anderes...?

Ciao - Carsten

„Brutalste“ Exemplar von BMW….
naja…

Meine Reihenfolge wäre
1. X5 Le Mans
2. e60 M5 Proto
3. e46 M3 CSL
4. e36 M3 Compact
5. e36 M3-R
6. e46 M3 GTR

ich denke der günstigste in der Liste wäre der CSL.

Hallo.

Vielen Dank. :-) Darf ich die auch tunen lassen, also z.B. auf 300 PS? Würde das und eventuelle Anbeuten vom TÜV überprüft und hoffentlich genehmit werden? Woher weiß ich im Voraus, dass ich keine Ablehnung bekomme? Wissen das die Fachleute in den Tuning-Werkstätten?

Mit besten Grüßen

Patrick Skutella

„Brutalste“ Exemplar von BMW….
naja…

Meine Reihenfolge wäre
1. X5 Le Mans
2. e60 M5 Proto
3. e46 M3 CSL
4. e36 M3 Compact
5. e36 M3-R
6. e46 M3 GTR

ich denke der günstigste in der Liste wäre der CSL.

(Zitat von: kmax_187)

 

Hallo.

Vielen Dank. :-) Das stimmt natürlich auch wieder. Dann möchte ich meine Frage umformulieren. Welches ist das krasseste BMW-Model? Also, z.B. MX4?

Mit besten Grüßen
 Patrick Skutella

Hi,

brauchst doch nur auf die Bilder klicken, dann hast Du was Du willst.
Oder willst Du was ganz anderes...?

Ciao - Carsten

(Zitat von: cxm)

 

Dann sage doch mal bitte, wieviel Euros du überhaupt investieren willst oder kannst. „Brutale“ BMW s haben auch brutale Preise !

Unter 100000 €. Muss aber kein Neuwagen sein.

Dann sage doch mal bitte, wieviel Euros du überhaupt investieren willst oder kannst. „Brutale“ BMW s haben auch brutale Preise !

(Zitat von: Old Men)

 

Hi,

aus meiner Erfahrung heraus: M635 CSi (E24).
Das war eine ruppige Sau und ging zu damaliger Zeit richtig ab.
Aber heute ist das motormäßig nur noch eine Luftpumpe.
Trotzdem würde ich mir wieder einen kaufen, wenn ich Lust auf so einen Oldie hätte.

Wenn ich heute ein übermotorisiertes Fahrzeug mit nicht zu viel Angeberpontenzial bräuchte, würde ich mir ein M6 Grand Coupé holen.
Aber eigentlich sind das zeimlich stumpfsinnige Kisten - viel Auto, noch mehr Motor.
Mit etwas Fahrwerksabstimmung würde BMW auch einen Laster zum schnellen Vortrieb bewegen - siehe X6M (Hummer-Sport) und Konsorten.
Bis zum E46 waren die M3 ganz feine Fahrmaschinen.
Danach wurde nur noch reingepackt, was das Regal hergab - Größe, Gewicht, nutzlose Ausstattung.
Damit's noch fährt, kommt der dickste Motor rein, macht AMG genauso.
Oder wenn die Motoren kleiner werden, kommen eben immer mehr Lader ein.

Willst Du eine gut gehende Fahrmaschine oder was Auffälliges?

Ciao - Carsten

Hallo.

Ganz ehrlich? Ich will schon etwas Besonderes. "Normale" BMWs gibt's doch wie Sand am Meer. Ich hab' auch schon 'mal recherchiert. So Etwas würde mir gefallen.

https://www.tuningblog.eu/en/categories/cars-from-az/bmw-3er-g20-widebody-race-car-219425/

Link (Ist sogar von diesem Webangebot.)

Kann man dann die nur kaufen kaufen und muss die dann tunen lassen? Oder werden solche Modelle auch angeboten?

Hi,

aus meiner Erfahrung heraus: M635 CSi (E24).
Das war eine ruppige Sau und ging zu damaliger Zeit richtig ab.
Aber heute ist das motormäßig nur noch eine Luftpumpe.
Trotzdem würde ich mir wieder einen kaufen, wenn ich Lust auf so einen Oldie hätte.

Wenn ich heute ein übermotorisiertes Fahrzeug mit nicht zu viel Angeberpontenzial bräuchte, würde ich mir ein M6 Grand Coupé holen.
Aber eigentlich sind das zeimlich stumpfsinnige Kisten - viel Auto, noch mehr Motor.
Mit etwas Fahrwerksabstimmung würde BMW auch einen Laster zum schnellen Vortrieb bewegen - siehe X6M (Hummer-Sport) und Konsorten.
Bis zum E46 waren die M3 ganz feine Fahrmaschinen.
Danach wurde nur noch reingepackt, was das Regal hergab - Größe, Gewicht, nutzlose Ausstattung.
Damit's noch fährt, kommt der dickste Motor rein, macht AMG genauso.
Oder wenn die Motoren kleiner werden, kommen eben immer mehr Lader ein.

Willst Du eine gut gehende Fahrmaschine oder was Auffälliges?

Ciao - Carsten

(Zitat von: cxm)

 

Ok, ich seh schon.
Kauf dir M4 und geh zur Tuning Werkstatt, die werden dir helfen.
 

Du schreibst als Kaufpreis unter Hunderttausend . Das bedeutet für mich, du hast 1000€ für einen gerauchten Fiat Panda. Bleib mal auf den Teppich und verarsche andere Leute. 

GUten Tag.

Weshalb sollte ich so etwas tun?

Das Geld ist da. Ich habe nur keine Ahnung, ob es für einen BMW 2er von Manhart reicht. Mein aktueller Favorit.

Ich poste ein BIld, sobald ich das Auto habe. Von mir aus auch mit Adresse.

Mit besten Grüßen

Patrick Skutella

Du schreibst als Kaufpreis unter Hunderttausend . Das bedeutet für mich, du hast 1000€ für einen gerauchten Fiat Panda. Bleib mal auf den Teppich und verarsche andere Leute. 

(Zitat von: Old Men)

 

 

Das Geld ist da. Ich habe nur keine Ahnung, ob es für einen BMW 2er von Manhart reicht. Mein aktueller Favorit.

(Zitat von: ImmerBesser)

 
Hi,

wenn Du schon ein Modell konkret als Favorit ausgesucht hast, warum stellst Du dann so eine oberflächliche Auto-Quartett Frage?
Was hindert Dich, bei Manhart zu fragen?
Die werden Dir sagen können, ob Dein Budget reicht...

Ciao - Carsten

Hallo.
 Ich habe doch erst letzte Woche das für mich bestmögliche Kennzeichen gesichert. Dann war klar, dass ich das jetzt realisiere. Ich dachte selbstverständlich gleich an BMW. BMW hat einfach das Sportautogen in sich ( deshalb habe ich erst 'mal nach BMWs gesucht). Porsche vielleicht auch noch. Habe aber erst Vorgestern angefangen zu suchen. Da ich auch in Franken wohne, habe ich mich für dieses Forum entschieden. Den Nick habe ich 'mal auf einem BMW gesehen. Heute bin ich aber auf folgende Seite gestoßen: https://www.auto-motor-und-sport.de/tuner/ Wird also vielleicht doch kein BMW.

Mit besten Grüßen

Patrick Skutella

 

 

Das Geld ist da. Ich habe nur keine Ahnung, ob es für einen BMW 2er von Manhart reicht. Mein aktueller Favorit.

(Zitat von: ImmerBesser)

 
Hi,

wenn Du schon ein Modell konkret als Favorit ausgesucht hast, warum stellst Du dann so eine oberflächliche Auto-Quartett Frage?
Was hindert Dich, bei Manhart zu fragen?
Die werden Dir sagen können, ob Dein Budget reicht...

Ciao - Carsten

(Zitat von: cxm)

 

Manchmal traue ich meinen Augen nicht was die sich zusammenlesen, oder sind schon wieder Schulferien?

Ohweia wieder Langeweile in den Ferien......m3,m4,m5,m8
Kosten diverse Euros im fast 6-stelligen Bereich, denke soeine Entscheidung sollte man wohl selber treffen, welches Fahrzeug für einen das richtige ist.

Gehe ich aber weiter auch nicht drauf ein, wird eh nur ein Troll-Thread sein, mehr nicht.
 

Stimmt. Ich habe mir das auch einfacher vorgestellt. Aber schon der 2er hier (https://de.motor1.com/news/546170/bmw-2er-2022-tuning-manhart/) kostet inkl Tuning über 100000 €. Da überlege ich mir 2 mal, ob das wirklich sein muss.

Ohweia wieder Langeweile in den Ferien......m3,m4,m5,m8
Kosten diverse Euros im fast 6-stelligen Bereich, denke soeine Entscheidung sollte man wohl selber treffen, welches Fahrzeug für einen das richtige ist.

Gehe ich aber weiter auch nicht drauf ein, wird eh nur ein Troll-Thread sein, mehr nicht.
 

(Zitat von: BigbossT)

 

Hi,

suchst Du jetzt die durchgeknallteste Tuningschüssel für <100k...?

Ciao - Carsten

Jemand mit Motivation 100k€ Für ein Fahrzeug auszugeben stellt normalerweise nicht solche Fragen in Foren. Da geht man zu Händlern und fährt solche Karren Probe und kauft wenn es gefällt….
 naja, so wie diverse  Motor swap und Karren für den Track Themen wird der Thread auch in der Versenkung schwinden