Historie Reparatur über VIN (Baureihenübergreifendes Forum)

Hallo,
gibt es heute noch für Nicht-BMW-Werkstätten die Möglichkeit über die VIN, die Reparaturhistorie zu einem Fahrzeug bei BMW abzufragen?Ich habe bei der Suche in Foren auf diverse Seite gefunden, die das in der Vergangenheit gegen Bezahlung angeboten haben. Aber keine davon scheint heute zu funktionieren. Leider kenne ich niemand, der bei BMW oder in einer BMW-Werkstatt arbeitet.

Es geht um einen G31 540ix den ich kaufe und ich wissen will, ob der Händler mir etwas verschweigt.

Grüße

Ich gehe mal davon aus das das ein Leasingfahrzeug war. Da müssen alle Reparaturen usw. in einer BMW-Werkstatt gemacht werden, oder bei einer Fa. die Einträge in dem elektronischen Inspektionsbuch vornehmen kann. Sind die bisherigen Einträge schlüssig und passen zu den gefahrenen Kilometern?
Wenn jemand das Auto z.B. wegen einem Unfallschaden in eine andere Werkstatt gebracht hat sollte das wohl keiner mitbekommen und somit hast du keine große Chance das herauszubekommen. In wieweit die Historie stimmt kannst du nur bei BMW herausbekommen, und das auch nur mit Vitamin B. Selbst dann wird dir auch nur gesagt ob alles in Ordnung ist. Mehr eigentlich nicht.

 

Ich gehe mal davon aus das das ein Leasingfahrzeug war. Da müssen alle Reparaturen usw. in einer BMW-Werkstatt gemacht werden, oder bei einer Fa. die Einträge in dem elektronischen Inspektionsbuch vornehmen kann. Sind die bisherigen Einträge schlüssig und passen zu den gefahrenen Kilometern?
Wenn jemand das Auto z.B. wegen einem Unfallschaden in eine andere Werkstatt gebracht hat sollte das wohl keiner mitbekommen und somit hast du keine große Chance das herauszubekommen. In wieweit die Historie stimmt kannst du nur bei BMW herausbekommen, und das auch nur mit Vitamin B. Selbst dann wird dir auch nur gesagt ob alles in Ordnung ist. Mehr eigentlich nicht.

(Zitat von: uli07)

Ja, ist ein Leasingfahrzeug und alles ist schlüssig. Verkäufer ist ein BMW-Händler und der Vorbesitzer hat auch bei diesem Händler das Fahrzeug geleast.

Die Stoßstange wurde wegen "Parkschaden" erneuert und somit ist das Auto formell mit Unfallschaden ausgewiesen. Jetzt würde ich mich wohler fühlen zu wissen, ob das ein Parkschaden war oder ob da mehr dahinter steckt, was verheimlicht wird.

Da soll dir der Verkäufer das Gutachten oder die Reparaturrechnung zeigen. Habe ich bei meinem vor einem Jahr auch drauf bestanden. Kam zwar nicht mehr bei raus aber ich habe es gesehen. Wenn die Stoßstange getauscht wurde kannst du dich auch auf einen lackierten Kotflügel einstellen und eventuell eine neue Maske. Ob mehr nachlackiert wurde kannst du mit einem Lackdickenmessgerät messen.

 

Da soll dir der Verkäufer das Gutachten oder die Reparaturrechnung zeigen. 

(Zitat von: uli07)

  Das Gutachten von DEKRA habe ich. Dort steht:

Bemerkungen
Es wurde eine optische Überprüfung des Fahrzeugs auf Vorschäden und eine Lackschichtdickenmessung vorgenommen. Dabei wurden
Nachlackierungen an folgenden Karosserieteilen festgestellt:
- Stoßfänger vorn und hinten augenscheinlich nachlackiert
Ohne weitergehende Untersuchungen wurde nach dem Umfang der festgestellten Nachlackierungen und der Ausführungsqualität
nach sachverständigem Ermessen ein merkantiler Minderwert angesetzt.

Der Minderwert wurde mit 300 EUR geschätzt. Das passt soweit auch für mich wenn hier nur Nachlackiert wurde. Es sagt mir aber nicht was wirklich vorher passiert ist.