E36 Compact Beschlagene Scheiben, Feuchtigkeit (3er BMW - E36 Forum)

Du bist auf dem richtigen Weg, jetzt weisst du schon, dass es aus der Lüftung kommen kann. Wenn also kein Kühlmittelverlust auftritt aber dennoch Feuchtigkeit durch die Lüftung kommt, dann bleibt nur noch Kondens- oder Regenwasser als Feuchtigkeitsquelle.

Ist beim Compact nicht der Pollenfilter unterhalb der Frontscheibe angeordnet? Gibt es Dichtungen welche ihre Funktion nicht mehr erfüllen und Wasser in das Lüftungssystem eintreten lassen könnten?

Setze dich mit deinem Lüftungssystem auseinander. Nutze Teile Zeichnungen wie man sie bei Leebmann24.de oder anderen Online-Teile Websiten finden kann.

Bearbeitet von: Markus Seiler am 24.01.2022 um 22:04:00

Also mein Pollenfilter ist ca. 1,5 Monat alt und ist vom Hersteller Febi. Ja richtig beim Compact ist der Filter unter der Frontscheibe, wie in der Anleitung gezeigt ( Link ).
Ich habe auch das Plastik von Bild 8 auf Ebay gebracht nachgekauft, da es bei vielen Compact fehlt, so wie auch bei meinem. Den Windlauf habe ich vor ca. 2 Monaten auch neu gekauft. 
Leebmann24 ist mir bekannt, bin da auch öfters mal unterwegs. Denke auch das irgendwo eine Dichtung kaputt ist oder ein Ablauf verstopft ist. Ich habe leider nur noch nicht die Stelle gefunden. 

PS: Falls übrigens jemand die Abdeckung der Pollenfilter braucht, man bekommt es nicht bei BMW nachzukaufen und es ist auch nicht Online zu finden, also von einem Schlachter besorgen!!! Teilenummer: 64 11 8 369 186

 

Bearbeitet von: inrobinout am 24.01.2022 um 22:19:54

 

Meines Wissens nicht. Die Taste ist nur dafür da, dass die alte Luft aus dem Innerenraum kann, da sonnst die Scheiben beschlagen. Wenn das aus ist bewegt sich nur die Luft aus dem Innenraum. 

(Zitat von: inrobinout)

Umluft aktiviert bedeutet, dass die Innenraumluft wieder angesaugt wird und somit im Innenraum zirkuliert und umgewälzt wird. Bei Tunnelfahrten und bei sonstiger hoher Abgasbelastung z.B. vom vorausfahrenden Fahrzeug von Nutzen. Ist die Funktion aus, dann wird stetig neue Aussenluft angesaugt.

Bearbeitet von: Markus Seiler am 25.01.2022 um 12:13:43

Ich hatte mal einen ähnlichen Fall bei einem Opel. Hier war die Umluftklappe defekt. Sprich das Fahrzeug war immer im Umluftmodus egal ob der Knopf gedrückt war oder nicht.

 

Ich hatte mal einen ähnlichen Fall bei einem Opel. Hier war die Umluftklappe defekt. Sprich das Fahrzeug war immer im Umluftmodus egal ob der Knopf gedrückt war oder nicht.

(Zitat von: herr_welker)

Hallo Herr Welker,
danke für den Tipp, mein Auto beschlägt nun nicht mehr. Es lang wirklich an der Umlufttaste. Dadurch war Sie dauerhaft aktiviert und es kam keine neue Luft ins Fahrzeug. Das "Problem" ist nun behoben und die Scheiben sind und bleiben frei. 

MFG Robin 

Wie konnte der Defekt genau behoben werden? Welche Teile mussten ersetzt oder repariert werden?

Hallo, 
es ist mir fast schon peinlich, aber jeder kann mal einen Fehler machen und deshalb bin ich auch ganz ehrlich, dass es mein eigener Fehler war.
Ich bin Freitag beim bekannten in die Werkstatt gefahren und haben das Auto auf die Bühne gefahren. Wir wollten den Klimaablauf mit Druckluft durchpusten. Der Ablauf sitzt über der Kardanwelle vorne in der nähe vom Getriebe. Der Ablauf war aber komplett frei. 
Also haben wir die Abdeckung im Motorraum abgebaut und die Pollenfilter ausgebaut. Er sagte ich soll die Klima anmachen und Lüftung auf volle Leistung. Der Gebläsekasten war zu. Er guckt und sagt "mach mal die Umlufttaste aus", zack der Gebläsekasten war auf fertig. Die kosten waren 0€ und war ein anwenderproblem. 
Ich habe einfach die ganze Zeit nach einem Wasser/Feuchtigkeitseintritt gesucht, aber habe ganz banale Dinge übersehen. In der ganzen Zeit, von allen die Mitgefahren sind, hat auch niemand drauf geachtet. Es wurde gesagt, mach Klima an und mehr Heizung, aber die Umlufttaste wurde einfach übersehen. 
Mein Auto ist nun frei seit Freitag und ich kann auf Lüftung Stufe 1 fahren, ohne das die Klima an sein muss. Umluft ist natürlich auch aus xD.


 

 

Hallo, 
es ist mir fast schon peinlich, aber jeder kann mal einen Fehler machen und deshalb bin ich auch ganz ehrlich, dass es mein eigener Fehler war.
Ich bin Freitag beim bekannten in die Werkstatt gefahren und haben das Auto auf die Bühne gefahren. Wir wollten den Klimaablauf mit Druckluft durchpusten. Der Ablauf sitzt über der Kardanwelle vorne in der nähe vom Getriebe. Der Ablauf war aber komplett frei. 
Also haben wir die Abdeckung im Motorraum abgebaut und die Pollenfilter ausgebaut. Er sagte ich soll die Klima anmachen und Lüftung auf volle Leistung. Der Gebläsekasten war zu. Er guckt und sagt "mach mal die Umlufttaste aus", zack der Gebläsekasten war auf fertig. Die kosten waren 0€ und war ein anwenderproblem. 
Ich habe einfach die ganze Zeit nach einem Wasser/Feuchtigkeitseintritt gesucht, aber habe ganz banale Dinge übersehen. In der ganzen Zeit, von allen die Mitgefahren sind, hat auch niemand drauf geachtet. Es wurde gesagt, mach Klima an und mehr Heizung, aber die Umlufttaste wurde einfach übersehen. 
Mein Auto ist nun frei seit Freitag und ich kann auf Lüftung Stufe 1 fahren, ohne das die Klima an sein muss. Umluft ist natürlich auch aus xD.


 

(Zitat von: inrobinout)

 https://getyarn.io/yarn-clip/34048375-9460-49ed-b3f7-6460debf9ebe

 

Es wurde gesagt, mach Klima an und mehr Heizung, aber die Umlufttaste wurde einfach übersehen. 

(Zitat von: inrobinout)

Frage war, was passiert wenn du mit Lüftung komplett aus fährst, nicht was passiert wenn Klima aus ist aber Lüftung noch an.

(Zitat von: Markus Seiler)

Ich hatte die Lüftung ausgestellt nur die Umluft war an

(Zitat von: inrobinout)

Bearbeitet von: Markus Seiler am 09.03.2022 um 11:45:58