Unterhalt 325 cabrio (3er BMW - E36 Forum)

Hi ich möchte ein e36 325 cabrio kaufen!
was hält ihr von den und worauf sollte ich besonders bei cabrio achten?
Ist versicherung und verbrauch deutlich höher als 320i limo?

Kann dir leider nicht sagen, wie es bei einer 320 Limo aussieht aber zur Unterhaltung vom 325 Cab.

Verbrauch ca. 11,5L
Steuer ca. 400Eur
Versicherung ist bei mir mit 140% und Teilkasko recht hoch ca. 2000Eur

Ich würde vorallem auf das Dach und die Heckscheibe achten bzw. es nur kaufen wenn der gesamt eindruck stimmt (sollte sehr gut gepflegt sein) und es ein Sommer Auto war sprich bei Bj 94/95 so ca. 120-140tkm drauf hat.

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MethodMan:"Zim zimma, who got the keys to me beamer?" Did he ever find out ???

verbrauch 8,7-10,5l/100km
320i braucht ungefähr gleich viel.

versicherung bei verschiedenen anbietern ausrechnen lassen, gibt hier viel zu viele faktoren (B-Tarif, Garage, Prozente, Region uvm.)
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Zitat:

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Hi ich möchte ein e36 325 cabrio kaufen!
was hält ihr von den und worauf sollte ich besonders bei cabrio achten?
Ist versicherung und verbrauch deutlich höher als 320i limo?

(Zitat von: Re-Bmw)

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Hallo,
für meinen 325i Cabrio Bj. 1993 zahle ich bei Euro 2 (KLR von Twintec) 184,-- Euro Steuern.
Versicherung ist wohnabhängig, km, Garage etc. p.p.

BittnerRK

nicht steinigen,aber ich kenne nicht mal eine 325er limo die sich mit ab 8,7 Liter zufrieden gibt,Cab´s erst recht nicht !!!

90 Km/h hinterm LKW kann man ja nicht als standart ansehen,oder???

Also ich kenne nur welche wo der Verbrauch IMMER 2stellig ist !!!
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MfG Marcus



SUCHE: 328er Mit Unfallschaden

nicht steinigen,aber ich kenne nicht mal eine 325er limo die sich mit ab 8,7 Liter zufrieden gibt,Cab´s erst recht nicht !!!

90 Km/h hinterm LKW kann man ja nicht als standart ansehen,oder???

Also ich kenne nur welche wo der Verbrauch IMMER 2stellig ist !!!
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MfG Marcus



SUCHE: 328er Mit Unfallschaden

Hi, da muss ich wiedersprechen. Mein 325er braucht im Schnitt und da fahre ich zu 70% nur Stadverkehr 9,5 Liter. Überland liegt es bei 8,5-9,4 Liter.
Letztens 600km Autobahn und Landstraße mit 140-160km/h da warens auch nur 9,4
Liter.
Das höchtste war von Autobahn-Tankstelle zur Autobahn-Tankstelle 13 Liter bis jetzt.
Cabrio sollte von der schlechteren Aerodynamik ein bisschen mehr brauchen.
Ein 320er braucht vergleichsmäßig mehr als ein 325er.

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Ein BMW Gruß aus dem Allgäu!

@MStyle

Ich rede ja nicht von meinem 320er Cab...

Nur so am rande,mein Kumpel hat ein 328er Cab und schafft es auch auf 18Liter aber nie unter 11 !!!

Fährt 10% stadt!!!

Vielleicht läuft deiner sehr gut,und du hast nen sensiblen gasfuß !!!

Aber mit unter 10 liter bist du der erste den ich kenne !!!
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MfG Marcus



SUCHE: 328er Mit Unfallschaden

Ich finde man kann den 325er sehr gut untertourig fahren was ich mittlerweile auch in der Stadt mache. 5-Gang bei knapp über 1000U/min schüttelt der locker aus dem Ärmel. Kommt natürlich auch auf die Stadt an, 500.000 oder 40.000 Einwohner(wie bei mir) ist auch ein Unterschied. Stopp and Go gibts bei mir nicht so häufig.
Könnte aber auch ein bisschen an meiner "schmalen" 215er Bereifung liegen.
Mein Cousin hat ein 320er Cabrio und der braucht meistens zwischen 9-10 Liter.
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Ein BMW Gruß aus dem Allgäu!

ich berechne den verbrauch bei jeder tankfüllung.
gesamtdurchschnitt (seit März 2002) liegt bei 10,41l/100km, kommt daher dass ich min. 50% auf Kurzstrecken (3km) fahre.
Wenn ich Urlaub habe (Kurzstreckenanteil sinkt dann auf 20%) habe ich Werte zwischen 8,72l/100km und 9,5l/100km bei normaler Fahrweise.
Bei 220km/h über längere Strecken geht der Verbrauch natürlich deutlich nach oben.
Stadt eher weniger...
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Hallo zusammen,

hatte ne 320 Limo und jetzt n 325 Cabrio.

Der Verbrauch ist absolut gleich.
Brauche so 10 l, ist fast immer gleich, man kann auch mit 9 l fahren, wenn man mal ne Tankfüllung lang das Gas nicht findet. Und ich trage mein Auto nicht. Wenn man es auf der Autobahn ruhig laufen läßt (ca. 160 - 180) dann ca. 12 l. Bei Vollgas ist saufen angesagt, 17 - 18 l.

Der 325 geht nur n Stück besser als die 320 Limo.

Versicherung: teuer, regional abhängig.